十年來國內油價的漲幅遠超過房價,但是國際油價基本沒有漲,爲什麼呢?

魯冰花999


首先做一下對比,十年來的國內油價和房價,以我所在城市為例,2008年旁邊一個樓盤的價格是清水房2300元一平米,和92號相對應標號的汽油價格是5元多每升;現在,那個樓盤的價格普遍在6800左右,漲了三倍,92號汽油的價格是8.01元每升,漲幅在百分之五十左右。

至於十年前的國際油價,沒有查到準確數字,不過也在100多美元每桶,確實比現在不足100美元的價格高多了,這肯定是事實。

那國內油價為什麼越來越高呢,一方面於成品油質量幾次升級有關,也就是提升了油品,減少了汙染的排放,自然增加了成本,另一方面於煉油的成本,各種稅率也有關,儘管定價機制參照國際油價,可還是比較複雜。

至於很多人調侃式的說法,油桶價格導致的,這肯定是笑話,也是不可能的,油價的上漲絕不是這個因素。可能隨著世界石油資源的緊張,儲備的減少,國家大力發展新能源的需要,油價會有一個不斷緊張上漲的過程,物以稀為貴也是這個道理。

不過油價不可能無限期漲下去,總會有一個衝高回落穩定的過程,畢竟價格太高人民群眾負擔太重,難以承受不利於國家和社會的穩定,達到一定程度會進行控制。

因此,十年來其實油價的漲幅沒有房價大,而且差的很遠,可能永遠也趕不上,畢竟不是同一水平線的,不具有比較價值!


文思正言


講的是和世界接軌!為啥那時候國際油價147美元每桶,國內是6.3元每升!如果按照這種比例,現在國際油價每桶70美元,國內油價應該是多少?8元每升不知是怎麼計算的!最好別繞彎子!你把計算公式直接亮出來!最令人不解的是,這種情況下據說國內石油行業還是虧損經營!我建議這種情況下引進外資是最好的辦法!為啥讓虧損的企業繼續經營呢?我們企業當時虧損就倒閉了!為啥國內石油行業能虧損這麼多年還挺得住?


aallss


我想你們都說錯了,十年前的國際油價,和今天沒什麼區別,但我們國內的油價卻在這十年裡漲價了不少,你們都理解錯了,這不兩桶油都說虧本了,其實不是油價高了,也不是人民幣貶值了,準確的說是裝油的油桶貴了,所以兩桶油才虧本的,不然沒理由會虧本啊!我認為這個藉口兩桶油都比較喜歡吧!所以是油桶漲價了,油沒漲價,只不過是把油桶成本加到油裡去了,這樣才會覺得油貴了。哎呀!累死了,我快編不下去了。


我想靜一靜好嗎


剛剛看了百度,十年前石油147美元,當時國內油價6.3人民幣,目前是70上下美元。國內油價卻賣到8塊了,大家點評是油桶貴了。十年前房子好位置四千上下,現在是二萬六上下,房子比石油漲的更多。說明人民幣在國內貶值非常厲害,十年前跟十年後的匯率差不多😂😂😂😂😂有意思的波動,那股市是不是也是一樣。


用戶5274300689817


我的天吶!樓上一堆神回答!

兩桶油虧損的原因,只有兩桶油能說的明白。但是,發改委已經明確公佈油價有地板,是因為燃油稅從無到有,跟隨著國際原油價格波動而幾次上調燃油稅的比重,並且在國際油價跌破每桶80$的檔口達到了峰值。等到原油價格上漲,成品油零售價自然上漲;原油價格下跌,成品油零售價因為燃油稅的比重槓桿而橫亙在那裡下不去了……


來來來就不睡覺


你要搞清楚成品油調價機制。第一步是兩桶油向監管部門報告成本(請在成本劃重點),而後審核,調價。基本上稅費說是扯淡的,只有2009.1.1費改稅突漲了,如果我沒記錯,當時的是五元掛零 。然後這麼多年沒有對稅費亂改吧!?考重點:價格上升由成本決定,成本中,原材料成本下降,稅費從價下降,從量稅不變不變,那什麼成本上升了?管理人工成本,損益分攤上漲了!


中老年油膩伯伯


因為萬惡的資本主義制度!


東山大青年


不要老問為什麼,我們只看到民不聊生


用戶27981916688


運輸成本提高帶來油價提高,油價提高帶來運輸成本提高。看,這就是一個死循環。想漲價,理由多得很,沒有理由都能給你找出一堆來,國際油價的變化對於我們來說只是微不足道的一點,卻是漲價的好理由。


光頭攝影師


因為稅費高了


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