-陌依尋-
人生七十有幾何，如今不再古來稀，想去那就去那，上黃山不再是年齡。
黃山，中國十大風景名勝區之一，據說，黃山有四絕；奇松、雲海、溫泉、怪石。中國畫的"迎客松“就在黃山，還會看到不大出名的"送客松“，黃山看奇石看奇山，看雲海看日山，更主要是看獨一無二的"黃山松“。
幾年前，本人隨旅行團遊黃山，感覺快樂無比，但是，究競也是上了年紀，苦樂自己知，人生難得幾回。老年人上黃山最好選擇索道上山下山，不但免除了途中身心勞累，而且，大包眼福，坐在攬車上往遠看，白雲繞山，黃山風光盡收眼底，往近看，石壁石縫的小巖松，貌似盤栽小景，千姿百態。往向上看，頭頂籃天白雲，廣闊天空。向前看，一輛一輛的攬車空中來回穿梭，如雲彩漂移中亮麗的風箏。
黃山風景真多；迎客松、西海、光明頂、飛來石`、百步梯、溫泉、雲海、……，但是，景點分散，距離也很遠，途步中時有寬闊的遊道或峽窄的坡道，更多是灣曲的羊腸小道，步步石級，一天遊不到幾個景點。
因此，老年人登黃山須有親友相陪，事前規劃好；方式、時間、路線、景點、餐點、…………。須備好個人用品；手杖、藥品、帽子、食物、水、…………，黃山旅遊有苦又有樂，體現出自己的人生價值，去了不會後悔，不去才後悔。
如果，不服老，想桃戰自己，試登百步梯一線天，往上看坡陡峽窄小路，步步艱辛，陣勢險象環生，除了靠人豐厚的體力，更考人的膽量勇氣與人的毅力意志。
(圖片源於網絡)
智者二0一八
黃山我去的比較多了，都是全程徒步，走遍了每一個主要景點。關於70歲老人能不能上黃山，我的建議是：一定要謹慎，量力而行，人老不以筋骨為能。因為黃山不像其他山，汽車纜車可以直接到達山頂附近，比如廬山，峨眉山，泰山，甚至華山，現在纜車也能到西峰，黃山只能到玉屏樓或者白鵝嶺，這兩個索道上站距離光明頂還有一段距離，而且還有很多爬升，如果身體不是很健壯，即使坐纜車上山要想去光明頂也是很有挑戰的。因此，不是身體很健碩的70歲以上的老人，最好不要勉強了。但也不是不能遊覽黃山了，推薦一個辦法，第一天可以先從慈雲閣坐纜車到玉屏樓，下纜車沒多遠就是著名的迎客松，在玉屏樓附近轉轉坐索道下山，第二天再坐雲谷寺到白鵝嶺的索道，可以遊覽始信峰，體力稍好的可以到獅子峰看看猴子觀海，和北海賓館附近的妙筆生花，然後再原路坐索道下山，黃山門票我記得是兩天有效的。這樣體力不太好也可以遊覽黃山，可以說這樣遊覽可以遊覽到70%左右的黃山風景了，沒看到的也就是飛來石，西海大峽谷，光明頂我覺得沒什麼可看的，就是一個氣象雷達的大圓球。北海景區的始信峰、獅子峰一代的景色也基本可以代表黃山的特色了，在玉屏樓也可以眺望蓮花峰和天都峰，完全可以欣賞到黃山的美景。
牆外行人617
1979年的夏天，黃山迎來了一位重要的客人——改革開放的總設計師鄧小平。75歲的總設計師沿著黃山的經典線路步行登山:山腳-慈光閣-迎客松-百步雲梯-鰲魚峰-光明頂-北海賓館-獅子峰-始信峰-白鵝嶺-雲谷寺。即7月11日晚住山腳下，12日登山住玉屏樓賓館，13-14日住北海賓館，15日下山住山腳下，16日離開黃山。
當時黃山旅遊尚未開發，基礎設施簡陋，必須步行登山，因旅途勞累需在山頂住宿休整。現今，黃山修建3條登山索道，1條地軌纜車，一日走完總設計師當年的經典線路不成問題。
考慮到年齡因素，建議行程安排寬鬆慢行，在山頂休整一晚。住宿可選方便觀賞日出的北海賓館或獅林大酒店。總設計師當年的線路至今仍是是適合大多數人遊覽黃山的經典線路。建議上下山索道代步，體力不佳和恐高者不宜登天都和西海大峽谷。
圖為1979年7月，75歲的鄧小平登臨黃山，途中小憩！
黃山長尾旅宿
原來說人活七十古來稀，現在說人活七十不稀奇。主要看老人家自己的心氣兒。
肯定的說七十歲上黃山，只要是身體健康的老人，真的沒問題，我老媽74歲時候，我帶她去的黃山，雖然坐一段索道，但是到光明頂還有很大一段距離，而且都是山路
76歲的時候去的黃龍，九寨溝。整個黃龍景區都走下來了，海拔4千左右老人家面不改色，比年輕人都強。
77歲去的青海湖，張掖
老媽從年輕就患有嚴重的類風溼關節炎，手腳骨骼嚴重變形，主要看精氣神，只要是她喜歡能堅強的走下來就是勝利。田姐北京旅遊指南
“五嶽歸來不看山，黃山歸來不看嶽”，這是古人對黃山的最高評價，而實際上黃山確實有資格擔當這樣的評價！
明朝旅行家徐霞客登臨黃山時讚歎：“薄海內外之名山，無如徽之黃山。登黃山，天下無山，觀止矣！”
黃山的旅遊設施已經很完善，但上山下山是以階梯為主，70歲老人上黃山是可以的，但需要在時間和行程上做些調整。
1、上山和下山儘量全部索道上下，儘量安排2天的時間，在山上住宿一晚，這樣比較輕鬆，也可以看到第二天黃山日出。
第一天選擇從後山上山，從山口坐纜車到白鵝嶺，從白鵝嶺開始遊覽，北海，曙光亭，獅子峰，團結松，西海，排雲樓，排雲亭，晚上在光明頂附近住宿。第二天遊覽海心亭，鰲魚峰，一線天，百步雲梯，玉屏樓，然後坐纜車下山。
2、在黃山的遊玩，全程索道上下，剩下的徒步時間還要6-8個小時。所以如果體力不好的話，可以選擇就近住在後山的北海景區。第二天遊覽光明頂，迎客松，也可以選擇坐滑竿，只是費用比較貴，一公里大概200塊錢。
另外去黃山遊玩，一般會順便把黃山下的西遞和宏村一同遊玩，也緩解了爬山的疲勞。
小川叔
只要身體允許，年齡已不是問題。但還要看當地管理部門是否允許！就哈爾濱普羅旺斯薰衣草公園來說吧，儘管裡面都是平地，但70歲老人想進去比登天還難，因為70週歲就免費了，當地是這樣規定的：70歲老人想進去，必須有一個賣全票的人陪同，賣半票的人都不行說是為了老人的安全，去年我和一個朋友去了，我70歲免票，朋友65歲半價票，想想一同進去挺好的，可結果是，要一同進去，我那個朋友必須買全價票，否則，就能他一個人進去，還美其名曰為了我的安全！真是又可氣又可笑！所以說，70歲想上哪去，首先要了解一下當地情況，否則認可在家待著，也不要出去找氣生！就說黃山吧，就算你走到山腳下了，人家硬是不讓你上，咋辦！當然了，像哈爾濱這個公園的規定在全國恐怕都是獨一無二！唉，來回乘飛機都自由自在，而上一個公園反受諸多限制，悲劇啊！
大畫哈爾濱
能不能上黃山不是看歲數的，而是要看這個人的體力是不是能吃得消，如果70歲的老人身體健康，精氣神十足，那是完全可以上黃山旅遊的。我去過黃山很多次，每次都可以碰到白髮蒼蒼的老人爬到山頂，有些腿腳利索的走的比我們年輕人還快，真是不得不佩服。
對於70歲左右的老人上黃山，我有幾點建議：
一、首先是出發前一定要對自己的身體有個很好的自我評估，在狀態很好的情況下去爬黃山會比較安全。
二、帶上一些必備的藥，比如：身體痠痛可以擦的藥膏，傷筋膏藥，感冒藥等，以備不時之需。
三、上下山儘量坐索道，哪怕是這樣，中間也有6-8小時的山路要走。如果全程走，這麼長時間的走山路對於老人的膝蓋而言會有一定損傷。（前段時間，我60多歲的娘去了九華山，體質一向很好的她，回來一直喊膝蓋酸，於是帶她去看醫生。醫生就建議說：年紀大的人走山路要量力而行，走太多肯定會傷膝蓋，能不走那最好，所以建議我娘以後不要再去爬山。）所以在這裡，我也想對大爺大媽們說：爬山一定要量力而行哦。
四、老年人上山最好是安排2天的行程，在上山住一夜，這樣不會太趕，而且還可以看黃山的日出。
以上是我的一些小建議，希望可以幫助到大家。
寒殘一葉
黃山景區是世界自然遺產，以群峰競秀，怪石林立著稱於世，所以要想領略黃山的風采，走路爬山是必不可少的。
現在上、下黃山可以藉助纜車，但纜車到不了黃山的每一個地方，山頂的纜車站所在位置，其實也並不是山頂，往上還要徒步。要遊覽飛來石、西海大峽谷等景區，更是少不了走路，當然也要爬山。
對於70歲的老人來說，還是應該評估自己的身體狀況。若平時就一直堅持鍛鍊，也能走較長距離的路程，而且無恐高症，去黃山之前不妨在爬爬自家附近一些低矮的山坡，以測試自己的體能。象黃山這樣的熱門景區，遊客是非常多的，有些路段可能是單向的，一旦進入就很難往回走，若不考慮自身的承受能力，可能會陷入進退維谷的窘境。記得以前去武夷山的曬布巖就看到過這樣的情形。曬布巖山並不高，但山路是在光禿禿的岩石上鑿出來的單向進出，一些有恐高症的遊客走到半山腰，就可能陷入進、退兩難的境地。
上年紀的老人家，其實更適合到黃山老街這樣的地方，道路平坦且累了很容易找到休息的地方。
whitedeer
我是不建議70歲以上老人爬黃山的，因為我就有過這種失敗的教訓。2016年我帶兩位母親登黃山，由於前面功課做的不好，認為黃山有4條索道，老人應該上去沒問題。結果到了黃山才知道，索道根本沒有直接開到頂峰，從索道上站再去各個景點，路途均非常遠，而且很多都要爬升很高一段距離。兩個老人身體都還算不錯的所以才敢帶她們出遊，但是黃山這個爬山難度對她們來說有點大了，最後我們沒走多遠就被迫折返了，非常遺憾。
帶你出遊
能。我父親90歲，我們一家三口帶他上黃山才回來。全程分工合作！保駕護航！
從合肥自駕至湯口。住，休息。晚老街美食、散步。第二天，自然醒，賓館自助餐畢，自駕至景區公交處19元至白鵝嶺索道。買門票，走綠色通道，坐覽車至雲谷寺，租轎子至白海賓館。午餐，休息。周邊散步、拍照遊玩。遠處坐轎子。
注：帶小椅子、雨☔、藥品、飲水（紅牛）、零食、服裝（山上涼）、睡袋（途中備用）等。遊玩時間、地點依老人體能、精神為準。結束原線路返回。老人開心就好！
