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新能源汽车保养应该分成两部分看，一部分是混合动力新能源车保养，另一部分是纯电动新能源车保养。
一是新能源混动车保养跟我们使用的普通燃油车基本一样，需要定期做保养和维护。一般而言，新能源混动车的首次保养时间为半年，而公里数主要看车的品类，正常情况下首次保养里程标准都在3500km至5000km之间。其次，新能源混动车做完首次保养之后，还需注意它的保养间隔时间或者公里数，比如每年或2万公里左右更换空调滤芯；每两年或4万公里左右更换防冻液和制动液；每5万多公里换变速箱油；除此之外，每次保养都要检查底盘、灯光、轮胎等常规部位。
新能源混动车跟我们的普通燃油车的保养是大同小异的，特别是动力部分的保养，一定要跟燃油车一样重视，其实混合动力电器元件的增多反而增加了保养的繁琐性。
二是纯电动汽车保养。纯电动汽车重点对驱动电池组和电机进行常规检查并保持整车清洁即可。正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电;如只剩下红灯亮，应停止运行；尽快充电，否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。一般情况下汽车蓄电池平均充电时间不宜过长，否则就会因过度充电而使电瓶发热，正常情况下汽车蓄电池平均充电时间在10小时左右，过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶的寿命。在充电过程中如果电瓶温度超过65度应立即停止充电。另外充电器不要长期放在阴暗潮湿的地方，特别是不在淋雨后直接充电。
需要提醒的是在清洗车辆时切勿用高压水对车辆头部冲洗，以免车上的高压电器受潮产生绝缘故障造成不必要的麻烦。
汽车观察家
最近有司机朋友问道，新能源汽车保养看里程还是看时间？
蓝宝认为看里程？看时间？其实要分两种情况
一、开得多就看里程
大部分人买车之后，天天都开，跑的路程自然就多！到了汽车保养规定的里程数后，就必须去保养，比如5000公里，1万公里，与时间无关！
二、开得少就看时间
有的司机朋友一个月开不了几次，一年到头也跑不了5000公里！那是不是就可以一年保养一次呢？当然不是，一般汽车的保养时间是三个月，如果你实在跑的里程少之又少，就按照半年保养一次，不管跑了多少路程！！
对于新能源汽车而言，混动车保养跟我们使用的普通燃油车基本一样，比如每年或2万公里左右更换空调滤芯；每两年或4万公里左右更换防冻液和制动液；每5万多公里换变速箱油等等。
而对于纯电动汽车，重点对驱动电池组和电机进行常规检查并保持整车清洁即可。同时可以适时检测一下动力电池亏电的相关数据。平常开车时尽量充满电，保证平均充电时间在10小时左右，如果过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶的寿命。另外充电器不要长期放在阴暗潮湿的地方，特别是不在淋雨后直接充电。
蓝宝总结：
公里数间隔和时间间隔，都是看情况而定的！如果是在质保期内就按照厂家给的保养手册进行保养，这样既不必担脱保的风险，也不必花过多的冤枉钱！如果出了质保期，那么公里数和时间都是浮云，随便怎么整啦！
蓝宝课堂
按照老古本来说，不论你的车是什么的能源车都要随时关心它，出车前，行车中，停车后都要用心去关注它，它就会变得好好的，别等到半路开不动了再去谈什么的保养，特别是新能源车，电池组部分可不是好玩的，好好去爱护它。
