车业杂谈
作为长安汽车在小型SUV的重要布局，CS 35的销量一直很难有大的突破，为了迎合国人对大空间的需求，长安CS 35在本次成都车展中推出了PLUS版本，不仅仅只是尺寸的增大，很多方面都做了新的升级。
现款长安CS35的售价区间是6.89—9.29万元，那么新款长安CS 35 PLUS的预售价预计也就在7万元左右。
一、外观方面
从外观来看，长安CS 35 PLUS的前脸立体感比较强，采用了窄条式的前格栅设计，用镀铬饰条加以点缀，线条比较简单，但层次感很强，凹陷式的雾灯看起来也十分精致。
车子的侧身，长安CS 35 PLUS车身轮廓比较简约，平直的腰线贯穿其中，搭配悬浮式车顶，看上去运动感十足。车尾部分更加饱满圆润，贯穿式的尾灯组以及分色设计的后保险杠，视觉效果与前脸形成了良好的呼应，看上去很有特色。
二、动力方面
长安CS 35 PLUS将搭配1.6L自然吸气发动机，与之配备的是6档手自一体变速变速箱，最大输出功率可达117马力。
三、车身尺寸
长安CS 35 PLUS整车的尺寸为4335*1825*1660mm，轴距为2600mm。
四、内饰方面
长安CS 35 PLUS的内饰设计质感很强，大块的金属拉丝面板以及镀铬元素的点缀，增加了它的档次感。三辐式镂空方向盘连接了车辆的很多功能，运动感也很强；内嵌式的中控大屏幕具备了车辆的多媒体功能；机械式的仪表盘和液晶显示屏组合在一起搭配，视觉效果也很不错；作为PLUS版本，因为车身尺寸跟轴距都加长，乘坐空间完全满足日常生活，包括车友喜欢的全景天窗同样带来不错的乘坐感。
白希文总结：
长安CS 35 PLUS车型只是一款升级车型，颜值和内饰有一些优化，重点还是轴距的增加，这一点跟今年的新款大众朗逸很像，但是核心的动力搭配并没有质的改变，其卖点依然是现款长安CS35的配置，PULS车型量产后售价相比现款肯定会有一些吃亏，在变化不大的前提下，拉升现款销量的可能性反而很大，对于长安在现款CS35月销仅3千余辆的实际情况下，想依靠增加轴距就能获得认可的愿景我并不看好如果没有诚意，那结果只能是凉透了。
白希文
我认为除去外观的影响，我直接说内涵，两款车的差异很大，
1.新车的内饰设计更加人性科学，座椅的舒适性，仪表板门板的工艺，都提升较大，CS35Plus完胜！
2.气味性的提升，可以说是颠覆性的，CS35Plus新车的味道非常优秀，提升很大，专业的说法是达到2.5级
3.科技升级，很多朋友并不在意说手机已经拥有大部分的功能，但是迭代最快的电子产品，体验感官完全不同，还有自动刹车，电子手刹，智能巡航等功能都是亮点
4.说一点最实在的，后备箱空间提升非常大，更加实用(◔.̮◔)
5.最终唯一的差距可能是价格，新老并存的情况下，老款优惠比较大，可以根据情况考虑，希望可以帮到你！
资深小张
引言：长安汽车最近这几年的发展还是比较不错的，旗下的很多款车型的销量表现都很好，但是一款车型如果不做改变的话，很容易就会被同级别的车型盖过风头，也就是说外观或者内饰以及产品力不更新的话，市场就会被同级别的车型所抢去，今天我们就来聊一聊长安的一款小型SUV-长安CS35plus。
全新长安CS35即将上市，预计7万起售，这次哈弗H2要慌了！
在聊这款车之前，我想先和大家来聊一聊，长安cs35，最近几个月的销量表现是怎么样的，从图上来看，最近几个月长安CS35的销量还是非常稳定的，基本上月销量都是在1万台左右，上个月的销量相对来说比较差，只有8700台左右。但是，这样的数据和去年如对比的话，你就会发现长安CS35的市场在慢慢的被同级别的竞品车型所抢去。所以，在今年长安CS35迎来了一次大改款。
外观方面，全新的长安CS35和老款车型真的看不出有什么关联，前脸采用了全新的设计风格，感觉和长安CS55有些相似。进气格栅的面积很小，所以当我看到这款车的时候，我以为这是一台新能源的车型，不过，这样的设计还是很符合当下年轻消费者的审美趋势的，大灯的造型也经过了全新的设计，内部的结构设计很紧凑，和前脸完美的融合在一起，看起来很舒服。
整个车身侧面的线条设计也非常的流畅，能够看得出设计师在设计这款车的时候，还是花了很大的心思的，我个人感觉红色的车身看起来更加的动感一些，再搭配银色的车顶行李架，整个车子就像城市里的小精灵一样，并且这款车的细节上处理的也很好，在地主营造出了悬浮式车顶的设计，轮圈的造型也非常的漂亮，车身蛮搭配的，整个车尾的设计也是非常出众的，一体式的后尾灯，现在很多的车型都在用，所以当也没远处去看的时候，会感觉车尾的层次感比较强，总会让你看起来特别的舒服，而这样的设计更能够得到消费者的认可。
新款车型的整体内饰设计也是采用了全新的家族式设计风格，看起来比老款车型要上档次很多，整个中控台采用了这种缝线的处理，细节上的处理比较到，因为考虑到成本的原因，我个人猜的，整个中控台的上方可能使用的都是硬质塑料，除此之外，中控的这块大屏幕也非常的抢眼，屏幕上的功能还是比较多的，日常的娱乐使用是没有问题的，三幅式平底多功能方向盘，运动感很强，并且功能也是比较齐全的。
总结：总的来说全新的长安cs35plus，比老款车型要有着很强的竞争力，和同级别的车型相比，这款车型也有能力去和他们抢市场，这款新车上市之后，你会愿意买吗？记得在评论区留言，我们一起来探讨！
孟子说车
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
长安CS35是长安CS系列里边的重要车型，虽然没有CS75那么经典，没有CS55那么时尚，但是在低价位区间CS35一直在给自己的家族努力增加销量。最近几个月表现有所下滑，这应该与即将上市的新款PLUS车型有关，那么这台升级版的CS35有哪些亮点呢，我来给大家分析一下。
第一点就是外形内饰以及尺寸变化。这台车老款因为圆润的设计被戏称为土肥圆，可以说没有时下太多的流行设计元素。而新款车型设计改动比较大，前脸采用了分层式设计，镀铬横条样式的进气格栅与两侧的大灯组相连接，给人的感觉宽度有所拉伸，整体的感觉更加时尚动感。内饰的话与新款的逸动比较类似，内嵌式的中控屏比较富有科技感，这一点后边会提到。尺寸的话长度增加了165mm，轴距增加了40mm，在原有基础上的提升还是很明显的。 
第二点是配置升级。这台车的配置亮点主要集中在智能互联方面，长安与腾讯联手打造的高度智能车载系统在该车上将会实现首次搭载，与常见的语音控制等不同，该系统还优化了很多的软件，主打的就是追求智能化的年轻人。并且有一大特点就是新款车型增加了副驾驶位控制按键，在便捷性来说也做的非常不错。
第三点是动力系统升级。新款车型将会搭载重新调校过的1.6L发动机，对比现款车型参数有所提升，另外更重要的是爱信六速手自一体变速箱的加入，此前CS35自动挡为4AT，这属于一个实质性的提升。
外型，配置动力都有了一个比较大的提升，可以说新款的CS35改动还是非常大的，至于说具体的表现，就要等十月份上市之后再来评判了。
以上是我的个人看法，有不同意见可以留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！
小辉侃汽车
低配别买就行，惨不忍睹
