為何美國要進口中國軍隊的殲7戰機?

強強--我們90後-


美國進口殲7就是因為要充實他的“紅鷹假想敵中隊”,也就是4477中隊,時間發生在中美蜜月期間的1987年,共引進15架殲7Ⅱ和1架殲7M。下圖為4477中隊裝備的殲7

先說下4477中隊吧,4477中隊成立於1977年4月1日,成立目的就是因為美國空軍的戰機在越南被米格打的不輕。在1960年代,美國過於迷信於導彈認為“狗鬥”已經過時,由此開發了沒有機炮只帶空對空導彈的F-4鬼怪戰鬥機。但是在越南戰爭中,這種想法被證實是個錯誤,與朝鮮戰爭超過10:1的殺傷比相比,越南戰爭初期降到只有2.15:1(也就是平均擊落2.15架米格就要損失1架美國戰鬥機)。相反,在1966年只有3%的美國戰機死於米格之下,到了1967年這一數字漲到8%,1968年初達到了驚人的22%。換句話說,只攜帶導彈的美國戰鬥機越來越多的“慘死”在米格的機炮之下。

在這種情況下,美國意識到了機炮和“狗鬥”的重要性,重新找回了機炮並開始對飛行員進行專門的“狗鬥”訓練(美國海軍建立了Top Gun,也就是電影《壯志凌雲》裡面出現的那個飛行學校)。而且美國還發現米格戰機很多性能是根據美國戰機專門設計的,所以為了提高訓練的真實程度並對米格戰術有深入的瞭解,美國空軍乾脆直接用蘇制“米格”系列戰鬥機對美國空軍飛行員進行訓練。早期的4477只有從幾架國外“策反”的幾架米格明顯不夠用,在1970年中期,埃及與蘇聯緊張並對美國產生好感,一次性向美國提供了12架米格-21和12架米格-23。但是到80年代中期隨著訓練強度的增大以及現有的米格21老化,美國必須尋求新的米格戰機來源。

這個時候,隨著中美關係緩和,兩國進入蜜月期,軍事交流不斷深入,美國決定使用中國的殲7來對4477中隊進行補充。由於殲7戰鬥機仿製自米格21,而且相比於蘇聯原版的米格21F13還有不少大的改進,這對美國來說是最好的選擇。所以,1987年,美國由中國引進了16架殲7戰鬥機,其中包括15架殲7Ⅱ和1架殲7M。這16架殲7為美國後來對付蘇制戰機有很大的幫助,包括利比亞戰爭、海灣戰爭。而且16架殲7因為是新機,所以到現在仍然還有正在進行訓練和測試的殲7。

當然了,中國也不是給錢就賣。除了支付美刀之外,美國還出口給中國黑鷹直升機、炮偵雷達、燃氣輪機等不少裝備,幫助中國改造殲8,中國技術人員前往美國學習先進的管理和設計思想,這些對中國後來的軍事裝備發展有非常大的作用。

最後說點別的,美國向來比較重視實戰化訓練,熱衷於建設一些假想敵,也就是我們嘴裡所說“藍軍”部隊。而且這些假想敵的真實程度都非常高,甚至想盡一切辦法搞到對方的裝備進行訓練。除了上述4477中隊直接採用米格戰機之外,美國還有一個叫“歐文堡國家訓練中心”的實戰化訓練基地,這個基地的“藍軍”第177裝甲旅對蘇軍的模仿程度非常高,部分裝備直接採用繳獲的或者黑市購買的T72、T80等坦克,如果數量不夠就用自己的坦克進行高仿真度偽裝。而官兵也採用蘇聯制式軍裝(包括帽徽都是蘇聯五角星),甚至作息時間也高度模仿蘇軍。而這個訓練中心的演習也是高度真實,幾乎逼迫參訓部隊想進一切辦法取得勝利。


雛菊西瓜Peterpan


美國是全球軍售第一的國家,極少有其他國家的裝備能賣到美國去,而且是美國主動提出購買,這其中就有我國的殲7戰鬥機,更難得的是美方購買了中隊編制的殲7戰鬥機,給當時的政府帶來了大量的外匯。其實,以美軍的實力,完全不必擔心殲7/米格21戰鬥機帶來的威脅,此時的美國已經開始裝備最新研製成功的F16戰鬥機,性能上完全領先只是二代機的殲7,這就需要從大環境說起來了。殲7戰鬥機是我國從蘇聯引進的米格21戰鬥機的仿製型號,直到90年代中後期仍是我國的主力戰鬥機,我國可是將它的潛力挖掘的淋漓盡致,在很長一段時期內撐起了我國的藍天長城。


自1979年中美正式恢復外交關係開始,中國與西方發達國家開始了近十年的蜜月期,這期間軍方交流也非常熱絡,美方此時與蘇聯的冷戰也進入了白熱化,美國需要中國的幫助,在前線同蘇聯較較勁。其實美軍在1966年曾獲得過蘇聯的米格21戰鬥機,但彼時的戰機並不是蘇聯人真正的核心裝備,性能上再沒有深入挖掘,而且出口型也是有所保留的,加上數量極少,美軍並沒有取得太大的情報。反觀我國的殲7戰鬥機,性能挖掘可謂是無所不用其極,加上在越南戰爭中得到了數量眾多的美軍戰機和設備,並開始逆向仿製,可以說在設備性能上學到了美軍的很多先進經驗,並很好的應用到了國產裝備上,殲7就是這一成果的傑出代表。

美軍在研究了全球裝備米格21及仿製型號的國家後,決定從中國採購殲7B型戰鬥機,作為其假想敵部隊的主力裝備,之後我軍應美方的要求派出優秀飛行員和戰機同美軍主力戰機進行性能展示,結果當然是是皆大歡喜,憑藉深挖的性能和飛行員的高超技巧,戰勝了除最新的F16戰鬥機之外的所有對手,由此敲定了殲7B的出口訂單,為國家賺取了大量的外匯,解了燃眉之急。雖然美軍對外宣稱購買我國殲7戰鬥機是為了裝備假想敵部隊進行訓練,獲得戰鬥經驗對抗蘇聯,但筆者認為,美軍雖然明裡這樣宣傳,但美國也不乏有長遠眼光的能人,在潛意識裡是把我國當作未來的敵人,能看到未來中國會重新強大、會崛起,加上當時的蘇聯已經顯露頹勢,這時引進我國空軍的絕對主力戰鬥機就可謂是司馬昭之心了。不過話分兩頭,就當時的情況而言,美國人也許沒能預見到蘇聯會這麼快解體,以為冷戰還要再進行很久,從全套工業體系都是蘇聯幫助建立的中國引進蘇式裝備確實是非常明智的選擇,也達到了美國的預期目標。而我國也獲得了美國多種主力戰鬥機的戰術性能和部分設計指標,對我國未來的發展也起到了重要的作用。


李三萬的三萬裡


上世紀80年代,中美關係蜜月期間,美國向中國採購了12~15架左右的殲-7II型戰鬥機,這是當時中國空軍的主力戰鬥機。

為什麼會出口給美國呢?

一方面是美國希望能夠通過中國殲-7II戰鬥機,瞭解米格-21戰鬥機的技術性能,因為殲-7II基本上相當於蘇聯的美國-21F-13戰鬥機,這種戰鬥機在當時世界很多國家都裝備有,而且可能成為美國的敵人,而且在越南戰爭期間,美國的F-4“鬼怪”戰鬥機等曾經在這種戰鬥機手下吃過敗仗,所以美國需要購買這種戰鬥機。

但是,美國購買殲-7II並不是要想從這種已經落後的戰鬥機身上獲得什麼技術,只是將其組成假想敵中隊,由美國精銳飛行教官組成對抗小組,教會新飛行員如何對抗這種米格戰鬥機。

另一方面,是中國方面,由於當時中美蜜月,中國也知道自己空軍戰機有幾斤幾兩,並不在乎這種落伍的戰鬥機有什麼秘密會被美國獲知,因為出口機已將重要的保密通信機器等拆除了的,只是保留了戰鬥機的基本性能而已。

同時,中國也希望當時從美國獲得更多的技術援助,比如後來的“和平珍珠”項目等,改造中國的殲-8II戰鬥機,還有共同開展的“佩刀II”(即後來的FC-1“梟龍”)戰鬥機等。

所以,中美當時的關係是非常好的,這種互相幫助的事情還是很多的。只是沒有想到10年蜜月很快就過去,雙方又走到了對抗的前沿。好在殲-7II戰鬥機也已經快退出中國空軍序列,新型戰鬥機已經與這種格鬥戰鬥機完全兩樣。所以也不用擔心美軍從中摸出中國空軍的空戰規律。


虹攝庫爾斯克



不多見的美國空軍殲七戰鬥機圖片,也是美軍歷史唯一一次購買社會主義國家的戰鬥機,根據現在所瞭解,美軍在1982年一共購買了16架,其中殲七Ⅱ型15架、殲七M型1架。

那麼進入到噴氣機時代,美軍的戰鬥機歷來都是世界上最先進的,為何還要進口我國戰鬥機?這個事情還是在越南戰爭期間,美軍包括F4戰鬥機在內的先進戰機,頻頻被越南的米格戰鬥機擊落引起的,當時越南空軍為數極少的米格–19、米格–21擊落了十餘架美軍的F4戰鬥機和艦載A6、A7攻擊機……其小巧機動靈活給美軍留下了深刻印象!


越南空軍的米格21還擊落過美軍的B52,但是未與證實。

冷戰期間蘇聯的米格戰鬥機就是美軍的“噩夢”,雖然這些米格戰鬥機製造簡單、武器簡陋,但是也正是由於製造簡單(便宜),使之數量非常龐大!特別是米格21戰鬥機,這種從1955年就開始生產的飛機到1980年代初,包括各種衍生型號在內,量產了超過6000架(到2013年為11000架)裝備了50多個國家,除蘇聯/華約等社會主義陣營外遍佈“歐亞非”,米格21不但數量龐大,它還是超音速戰鬥機,甚至在1960年代中期之後的生產型,可以使用空對空導彈!輕巧、靈活、爬升速度快,火力相對猛!這些性能都是對美國飛機有針對性的……所以,美軍不得不防。



美軍接收殲七之後,直接裝備到了
4477中隊,也就是美軍的“紅鷹假想敵中隊”,該“假想敵中隊”成立於1977年,就是因為美空軍在越南戰爭吃了虧,所以有必要成立一支隊伍,使用敵人的飛機和敵人的戰法與自己的飛機對抗,從而找到應對蘇制飛機的方案。

進入到1970年代末隨著中美關係的解凍,中美兩軍的交往也在加深,有鑑於“紅鷹中隊”米格21的嚴重缺乏、形不成有效的戰法演練,美軍提出購買我國生產的殲七戰鬥機作為補充,原因是殲七就是米格21,殲七Ⅱ型則相當於米格21的較先進改進版…這對於美軍來說是價值很大的,所以經過談判美軍購置了16架殲七系列……這些殲七戰鬥機進入到美軍假想敵中隊之後也確實為提高美軍的空戰提供了幫助,最早在美軍1980年代與利比亞空軍交戰當中,美軍就利用對抗過“蘇制”戰鬥機的經驗,全面的壓制了利比亞空軍的米格23戰鬥機和蘇22戰鬥轟炸機……。


“實踐是檢驗真理的唯一標準”!1980年初,我國高級航空專家代表團參觀“格魯曼公司”,在參觀F14戰鬥機後臨別時“大貓”的總設計師向代表團成員贈送了這個臂章,“大貓”也差一點進入到我國。
這是我國代表團當時在“格魯曼”的F–14戰鬥機總裝線上與快要總裝完成的F–14戰鬥機合影。

總體來說美軍購置了這些殲七戰鬥機是物有所值,同時美國也對我軍進行了開放,我國也有幾個批次的高級飛機設計方面的專家進入到“波音”、“格魯曼”、“麥道”……等美國特大型軍用飛機制造企業進修與學習……見識與瞭解現代最先進戰鬥機的設計、生產與工程管理……也為我國航空工業發展積累了不少經驗,後來在引進蘇27工程當中…這些經驗也派上用場,殲七這個事情上中美雙方也算是各取所需。


皇家橡樹1972


上世紀80年代,美國的確從中國進口過一批殲-7(數量有16架、40架等不同說法),主要目的是“知己知彼”、擔當軍事演習的對手,相比之下,中國為何會向美國出口殲-7,倒更令人費解。

就好比,倘若中國現在向美國出口殲-10,是不是很不可思議?

但當時這就真的發生了,很奇怪吧。

1980年代,很多朋友可能不太清楚那一個時代的大背景,1980年代是美蘇爭霸的後期階段,中國和蘇聯的關係仍然不好,反而和美國走得挺近。

當時的美國,主要對手是蘇聯、華約國家和大批第三世界國家,這些國家普遍裝備蘇制戰鬥機,為了摸清對手的實力,美國空軍、海軍很希望弄到一些蘇制戰機加以研究,甚至組建“紅軍”作戰單位進行對抗演練。

中國的殲-7仿自蘇聯米格-21,米格-21這款戰鬥機雖然性能一般,但裝備量很大、範圍很廣(累計產量超過一萬架),美軍在越南戰場就頻繁遭遇米格-21,也吃了一些虧。

後來埃及與美國走得很近,為表誠意,提供了若干架米格-21。

但這些戰鬥機缺乏備件、無法長期進行對抗演習,美國就向中國提出要購買性能相近的殲-7加以補充。

站在美國的立場,既然當時中美關係處於“蜜月期”(筆者一陣噁心),提出這樣的要求也並不奇怪。

但是站在中國的立場上,出口殲-7,就是很匪夷所思的事情。

當時的中國空軍,由於眾所周知的十年荒廢,遠遠落後世界先進水平,主力戰鬥機還是老舊的殲-6,全軍的殲-7只有一百多架,更先進的殲-8數量更少、很不可靠。

殲-6性能太差(最大速度僅馬赫1.3、不能使用空空導彈),殲-8還不成熟(雷達、發動機、武器系統都有缺陷),當時殲-7才是中國空軍、海軍航空兵的主力,這樣的主力戰鬥機,居然一紙合同出口到美國,怎麼想的?

還有更奇怪的呢,殲-8戰鬥機的最先進改進型——殲-8II也送到美國去了,想讓美國人給改進雷達、提升性能!

這樣的事,現在看來就是天方夜譚,卻又真實的發生過。

美國為什麼要進口殲-7,原因很簡單,倒是中國為什麼要出口殲-7,箇中原因不敢多談,大家自己揣摩一下吧。

蘇聯還在的時候,和美國打得火熱。

現在蘇聯千古了,美國認識恁是誰?

值得反思啊。

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炎黃軍武


在越南戰場上,美國空軍的戰機與越南的蘇制戰機發生了激烈的交火,原以為不堪一擊的蘇制戰機卻讓美國空軍頭痛腦熱,本來有中國援越高炮團的存在已經損失夠大了,沒想到面對蘇制戰機也完全討不到好,交換比經常是一比一,而美製戰機的價錢確在蘇制戰機的兩倍以上,這讓美國人十分不爽,善於總結的他們經過分析發現,並不是美製戰機性能差,而是他們缺乏米格戰機的瞭解,對蘇制戰機的戰術沒有有效的應對方法。



聰明的美帝想到了通過模擬對抗演練來提高技戰術,於是成立了著名的紅鷹中隊(4477中隊),這個中隊專門用來扮演假想敵(藍軍)來幫助其他中隊進行對抗演練,以這個假想敵製造出一個最接近真實的現場環境,克服飛行員害怕蘇制戰機的心理,找到一種能夠克敵制勝的戰術。


紅鷹中隊組建初期主要是用F4鬼怪這樣的美製戰鬥機假扮蘇制機,但是李鬼就是李鬼,永遠代替不了李逵,因此美國人急於尋找到真正的蘇制戰鬥機。經過搜尋,美國從叛逃者那裡搞到了幾架米格戰機,但是數量有限,性能也很差,大部分都是朝鮮戰爭時期的米格15戰鬥機。後來以色列在第三次中東戰爭中又將繳獲的兩架米格17給了美國,這些飛機都有一個共同的特點,那就是“爛”,他們都是隻能白天出動的晝間戰鬥機,所以在那個時候紅鷹中隊也只能白天組織訓練,每次訓練的時間也很短。
(以色列送的米格17)

上世紀七十年代中期,埃及從蘇聯陣營倒向了美國陣營,為了納投名狀,埃及美國提供了18架“米格-21”戰鬥機和12架“米格-23”戰鬥機,這大大緩解了紅鷹中隊蘇制戰機的需求,但是到了80年代,由於機體老化,零部件缺失,這些飛機急需要更換,放眼全球,又找不到正宗的蘇制戰機,於是乎當時正處於所謂“蜜月期”的中美開始了接觸,美國人提出了採購需求,而中國也非常慷慨的把自己當時的次王牌,米格21的最強版本—殲七提供給了美國人,美國人很開心,一次性就購買了兩個中隊40架,都裝備給了紅鷹中隊。
(F14和殲七組成混合編隊)

中國提供的這批飛機讓美國人受益良多,不僅把米格系列飛機研究透了,還制定出了各種針對蘇制戰機的打法,在九十年代的海灣戰爭中,這種優勢被體現的淋漓盡致,美軍飛行員吊打伊拉克空軍,有五十多架米格21和米格23戰鬥機被美軍擊落,其他大部分也被美軍飛行員摧毀在了機場,連起飛都沒有機會!
(被薩達姆埋在土裡的米格25)


軍史吐槽君


當年中國的殲-7系列戰鬥機出口美國成為一箇中國武器先進的佳話,不過這個武器出口卻有非常深層次的原因,並不是因為殲-7戰鬥機有多少先進,而是殲-7戰鬥機能夠代表什麼。中國的殲-7戰鬥機是在蘇聯的米格-21的基礎上改進而來,可以說是一款米格-21的改版。不僅僅中國裝備了不少殲-7戰鬥機,而且還把這款戰鬥機出口給了許多國家,其中就包括美國。

美國為什麼要進口中國的殲-7戰鬥機呢?實際上美國有一個進口對手戰鬥機的習慣,如今在美國所謂的51區擁有多個國家的先進戰鬥機,其中就有俄羅斯的米格-29和蘇-27戰鬥機。美國購買對手的戰鬥機的目的非常簡單,就是準備要摸清這款戰鬥機的能力。美國空軍以及美國海軍和美國海軍陸戰隊的戰鬥機飛行員會和這些對手的戰鬥機進行模擬訓練,而這個都是為了打贏而做的準備工作。

美國購買中國的殲-7戰鬥機不是因為這款戰鬥機的性能有多好,純粹是因為殲-7能夠完美的模仿米格-21這款戰鬥機而已。因為當時美國的最大的對手是蘇聯,但是有沒有辦法獲得相當數量的米格-21戰鬥機,於是殲-7就是一個最好的代替品了。

美國這種通過購買對手戰鬥機來進行研究的方式很值得推敲,美軍這個做法一直持續到現在都沒有改變過。美軍不僅僅購買戰鬥機,連直升機之類的都會購買,另外也會購買各種地面裝甲車輛用來研究。


航空視界


美國主動購買中國的殲7戰機顯然不是為了自己使用的,因為當時美軍的戰機性能顯然是優於殲7的。當時美軍戰機的主要對手是俄羅斯的米格21,因此加強這款戰機的針對性研究,也就成為了美軍的主要任務之一。當初美軍從其他國家獲得了米格21的出口型號,但是由於是出口型號,很多關鍵設備都沒有了,美軍根本難以準確的獲取情報數據。中國的殲7戰機是仿製米格21的,就成為了美軍目標。

根據報道,當時美軍主動要求購買了中國的殲7戰機,並且購買的數量還不少。美軍的基本想法就是對這款戰機進行系統性研究,從而全面搞透這款戰機性能指標和作戰特點。其實美國就是將中國的殲7當作假想敵目標進行研究,為對付俄羅斯的米格21戰機尋找有效的辦法。實際上美國購買不少仿製俄羅斯和其他國家主力戰機的仿製版本,並進行針對性研究。

現在美軍還在進行類似的假想敵模擬活動,不過美軍選擇直接購買的少了。現代戰機出口型號都與自用型號差距很大,並且主要國家出口戰機都不會透露戰機的核心技術,因此美國再繼續購買研究的意義就降低了。和美國一樣,世界主要國家研製對手戰機,現代主要是通過大量數據梳理模擬進行。當然包括美國在內的國家,也還會採取購買仿製裝備的方式進行研究。


深度軍備


都是中美蜜月時期的交易了,主要是對付蘇聯的。當時美軍缺乏蘇氏戰機才引進的殲7。當時美帝主力推銷給我們的是F16,準備與蘇聯對抗的方向部署幾個F16戰鬥機大隊。因為中美蜜月,中國也在社會主義陣營受排擠,朝鮮,古巴,越南,東歐的一些社會主義國家都跟隨蘇聯和中國保持距離或是批判中國,中國也跟隨美國給阿富汗游擊隊提供幫助,修理了越南。成為了美軍全球抗蘇聯盟裡的一員大將,被北約號稱為第十六個盟友,因為中蘇邊境陳軍百萬極大地鉗制了前蘇聯在歐洲對北約的軍事壓力,隨著蘇軍歐洲大演習策略性地配合北約進行了華北大演習給勃涅日涅夫同志手忙腳亂的趕腳。當然這都是國家利益當時的表現,在當時情況下是非常正確的。自1971年以後,中國更加傾向於美國陣營,因為前蘇聯實在是太可怕了。


呱呱語錄


關於殲七戰鬥機,我們都知道它的前身是前蘇聯的米格21戰鬥機。這一款戰鬥機在歷次的局部戰爭裡面可以說是大放異彩,讓世界都感到驚豔,屬於前蘇聯的第二代噴氣式戰鬥機,但是,美國早在1966年就擁有了米格21戰鬥機,包括飛機的。各項性能屬性都已經清清楚楚了,這個時候自1979年中美兩國建交以來,美國就從中國進口了一批次的殲七戰鬥機,他們的目的很明確,就是拿這一批殲七戰鬥機作為一個空中訓練的目標隊伍!

這就存在了一個問題,美國人為什麼需要從中國進口殲七戰鬥機呢?難道美國就沒有合適的戰鬥機作為他的新型戰鬥機的訓練靶子呢?

各位應該都聽說過f4鬼怪戰鬥機吧,這款戰鬥機在美國軍界可以說是鼎鼎大名,為什麼這是第一款美國海軍推薦給美國空軍,並且成為美國空軍阻力戰鬥機的一款機型,在這之前,美國空軍都看不上美國海軍的那點兒東西。

這一款戰鬥機成為了越南戰爭期間,美國空中力量的中堅力量,但是這一款戰鬥機在設計的時候遇上了一個奇怪的理論,這就是導彈萬能理論認為所有飛機空戰,我看不見敵人,但是我通過雷達一掃我就能看見他,然後用導彈直接把它解決了不就行了嘛。但是事實上到了越南戰爭期間,這種戰爭理論被活生生的打臉了。

越南的戰鬥機每次都爬升到一個十分高的高度,藏在雲層裡面,等到美國的。戰鬥機從它下面路過的時候從高空一頭紮下來,然後直接把它砸穿,就算這個時候美國戰鬥機反應過來開始要進行空中格鬥了,突然發現一個尷尬的問題就是他們的飛機沒有裝載機炮。

這是美國空軍一段比較詭異的時期,真實的戰果,大家都知道了米格21在面對f4鬼怪的時候再進距離格鬥的情況之下,米格21可以說是佔據風頭!

不甘心失敗的美國人當然是開始做出了檢討,美國空軍比較實戰他們就直接就怪美國海軍你們這選的什麼狗屁戰鬥機看看被人虐成什麼樣子了把所有髒水全部往美國海軍頭上扔美國海軍覺得你美國空軍純屬扯淡呢怎麼可能這飛機很好!認真開了一個補習班,專門介紹空中格鬥,結果美國海軍和美國空軍在接下來面對越南方面的米格21戰鬥機的時候,美國海軍的戰鬥機戰績反而更加好看。

這個時候,美國人才意識到在飛機上面裝載機炮,並且研究相應的戰鬥戰法。平常增加訓練的一個重要性。

但是早期的米格21,它的性能是有限的,不如像中國的殲七戰鬥機,對於米格21,各種各樣的格鬥性能進行了全方位的魔改,可以說把米格21的所有的綜合作戰能力已經開發到了一個極限,美國人可以靜下心來,針對每個21進行開發,但是這要花錢呢,還不如直接去買現成的,或者是買便宜的。

所以美國買了中國的殲七戰鬥機!就是為了它接起來F15,16的空中格鬥能力進行一次技術上的驗證,設立一個假想上面的對手。

除此以外,這個時候中國也像美國要了一批技術裝備,美國人自然心裡特別清楚,(今日頭條漩渦鳴人yy首發於悟空問答)中國人想幹啥。這個時候必須得對中國人的軍事武器設備的設計思路產生一定的干擾,否則,美國不可能樹立一個潛在的對手。

比如說運實,我們都知道運十飛機是中國大飛機領域一個里程碑式的作品,但是最後被誰給毀了,就是被美國人,美國人過來跟中國人說我們有的是大客機,你們還研發這個東西幹什麼?搞笑嗎?這不是浪費錢嗎?都是朋友,至於關係鬧的這麼僵嗎?把這大飛機的生產線給拆了!就是原因運十飛機直接胎死腹中,美國人這一手玩兒的是太高名了,不動用一兵一卒不僅拓展了自己的商業版圖,而且還把你給搞的半死不活。

未來戰鬥機的一種發展模式,美國人這個時候心裡肯定是有點嘞。至於說中國人的這一條路究竟該怎麼弄的,這美國人就必須得做足了準備引導中國人的設計思路,最好讓你的設計思路就停留在第二代噴氣式戰鬥機的那種思想上面,我安安心心的去研究第三代噴氣式戰鬥機,這樣的話我就不怕被你追趕了!

殲七戰鬥機就是第二代噴氣式飛機,我飲盡這一款戰鬥機,並且告訴你這款戰鬥機很好,很好用。不用其他的你自己就會拼了命的生產這一款戰鬥機,等到後來你發現自己吃虧了,跟不上時代了,你想奮起直追,晚了!

所以說美國人購買殲七戰鬥機,一方面是為了接下來自己飛機的空中格鬥能力做一個模板,另外一方面就是為了能夠讓中國的武器設計思路進入歧途!解除掉一個潛在的對手。


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