奇瑞瑞虎3怎么样？跟官降之后的哈弗M6相比，哪个更适合家用？問答頭條網

2018-11-24 09:15:42 佚名

天河役

奇瑞瑞虎3、哈弗M6，两车对比在后车官降之后虽然价格重合但级别不同，级别差不仅在于尺寸还包括级别和动力。

同样的价格可以选择到不同级别的车型，在同样的价格范围里首选确定自己想要什么尺寸的车，其次再看动力传动以及油耗水平，这样才能选择到适合自己的产品。

具体到这两台车本没有对比关系，鉴于价格重合可以简单看一看差异：

奇瑞瑞虎3指导价5.99-7.99万，自动挡起售价6.89万，车身尺寸4420*1760*1670、轴距2510mm，A0级小型SUV。车长已经是紧凑级的标准但轴距很短，造成这个情况的原因是瑞虎3的备胎是悬挂在尾门的，老款是全尺寸铝合金备胎加上备胎罩应该有30公分左右的厚度，实际尺寸减去备胎罩确实就是小型车。

哈弗M6指导价6.6-8.6万，自动挡起售价7.6万，车身尺寸4649*1830*1705、轴距2680mm，A级紧凑型SUV。这台车是普普通通的城市SUV造型，实际车长没有水分，所以内部空间要比瑞虎3大很多，而且后排座椅可以平方但有些角度，还可以向前翻折增加行李箱空间。

从空间水平来看毫无悬念是M6胜出，驾乘空间充足后排不至于顶腿，扩展实用性也会高一些。

悬架两车均为四轮独悬，前悬架都是麦弗逊都后悬架瑞虎3是双连杆加横向稳定杆，而哈弗M6是双横臂式独立悬架，理论上多连杆会比双横臂控制更精准，因为双横臂的主要价值体现是对多种路面的适应能力舒适性会略逊色一些，但瑞虎3只是双连杆实际效果要打折扣，而且那个筷子连杆……

发动机、变速箱

瑞虎3的发动机仅有一台1.6升自然吸气多点电喷动力，最大功率93kw、峰值扭矩160牛米，这台机器的驾驶体验只能用糟糕形容。

噪音大、动力反馈迟滞、速度曲线也不够线性，即使匹配手动挡也很难感受到驾驶乐趣，这台车个人用过几年除了有些感情但没有任何值得留恋。变速箱匹配5挡手动、CVT无极变速箱自动挡，级别合理但不算高。

哈弗M6搭载1.5T多点电喷涡轮增压发动机，最大功率110kw、峰值扭矩210牛米，性能在同排量机型里中等水平，但在入门级和同样小排量的自然进气发动机对比就要优秀很多了，这台机器的水平与奇瑞的1.5T相当。

变速箱匹配6挡手动、7挡湿式双离合，手动挡多出一个档位能更好的控制油耗，湿式双离合变速箱的稳定性和平顺性属于一线机型，这台机器整体表现与普通AT相当，传递效率和便利性远高于CVT。

两车对于发动机变速箱哈弗M6同样有很大的优势，不过油耗也有一些悬殊：

瑞虎3综合路况平均油耗为手动挡7.9L/100km、自动挡为9.5L/km；
哈弗M6综合路况平均油耗为手动挡9L/100km、自动挡为9.9L/KM；

手动挡两车有明显的差异，自动挡版本因为双离合变速箱高传动效率的优势实际相当；考虑手动挡版本的话是选择节油还是选择驾驶更顺畅自己斟酌，自动挡版本当然是哈弗M6优势更明显，选择不用纠结。

天和Auto

家里有瑞虎3 1.6手动 2016年购买的新款内饰，由于驾驶比较激烈，表显油耗8.1，这点我相信比长城有优势。长城我开过H6 自动和H2 手动1.5T，油耗基本都是10+，仅供参考，不喜勿喷

糊涂猫叔

恰好，我刚买了哈弗m6手精，然后开过我亲戚家的瑞虎三去给她贴膜，先说空间，瑞虎3太难受了，亲戚家我弟一米七六，前排都难受。后排座更难受，座椅也不舒服，m6很软，过减速带没啥感觉，瑞虎就差些了，这点m6完胜。动力，说实话同样舍得踩油门情况下，m6提速没有瑞虎三舒服，m6肉。再说油耗，还是瑞虎完胜，m6我开平均油耗8.5，瑞虎据我弟说7个左右。反正要是我，肯定还是选m6，多花不了几个钱，舒服多了。

龙卷风07

不多说，第一瑞虎3是一辆小型suv，而哈弗M6则是一辆紧凑级suv，所以两车没有可比性！

第二价位，瑞虎3定价了6万左右，而哈弗M6则定价8万左右，所以两车可比价不大！

个人感觉选择车辆做比较，应该选定位价位相差不大的车型来比较。瑞虎3和哈弗H4，哈弗M6应和瑞虎5。个人感觉不喜勿喷

浪子35907

1.6手动2016款智尚版路过，买车10个月，现在12000公里。油耗7.3左右，奇瑞瑞虎 3不吹不黑，三大件稳定。质量有保障，世面保有率高。维修便宜，就是原装胎胎噪大一点儿。车内有异响问题。具体中控台和后边门子。都是小毛病。轮车辆皮实耐用。自然吸气还是比m6结实的应该，两者价位就不一样差价将近两万左右。瑞虎三更经济实惠一点。m6空间大，质量也没问题。老h6出了几年了还是有基础的。看个人财力和空间需求。都行两个车。