2019年11月后北京外地牌照车一年只能开84天,这该怎么办?

酷妹儿圈


如果想卖车,尽早卖,别犹豫。明年会有大批2手车。

如果无号牌想开车有以下办法

1、目前有租牌照的

2、可以买四辆车换着开

3、求佛保佑摇号必中

4、可收购带指标的公司。

5、去出租车公司,以要从事出租为由申请一辆出租车。交个份钱,上下班还可以拉点活,干点兼职。


我是何东子


现在的车赶紧卖掉!趁着价值还高!

买皮卡!

京牌皮卡每天6时至23时,五环路(不含主路)以内道路禁行。

也就是说,只要不进五环,皮卡在郊区想怎么开都行。

交通部表示:2018年底之前,全国各地将取消4.5吨及以下普通货运车辆营运证和驾驶员从业资格证。

国家可能会对皮卡管理政策有所变更(18年底解禁可以进城区),就北京说全面进市区不可能,改成皮卡也需要摇号倒有可能,然后逐步再放宽已经有牌照皮卡活动范围,明面上不增加市内机动车数量,同时也封死皮卡用摇号这个漏洞,毕竟市内都应该改成厢式货车。

合资品牌汽油版皮卡,跟2.0以上排量的SUV油耗差不多!尼桑纳瓦拉、五十铃D-MAX可以考虑


勇敢de訫


这个怎么说呢。我去年感觉到摇号可能性太低了,而且新能源以后也不会那么容易拿到牌照。所以果断换了新能源排号,然后很快就中了!没想到今年政策果然出来了,限制外地牌照了,我家里还有一部燃油车是外地牌照的!据说现在新能源也排到八年后了。所以未雨绸缪最重要,别说其他没用的,什么按家庭分配,什么非京籍收回京牌,那都不现实!就像现在人说房价一样,早知道前几年在什么什么位置买房,说那些都没有意义!现在限制了以后,我觉得还是先第一时间把指标转成新能源,先不管排七年还是八年,然后在政策到来之前可以租个新能源指标,最好能长期租,五年起,这样自己指标到了也能接住。而且现在新能源指标租的话还不算贵!未来燃油车毕竟还是要退出历史舞台的!再说续航,今年很多平民车续航都500左右了,日常用足够了!还有一点,新能源每公里要比燃油使用成本可低多了!好了,就说这么多!


佛系小男神


我家是五环外,离市中心很远了,请市政府改变一下政策,进京证只限五环里办吧,我们老百姓不容易啊


冰雪之约22


我觉得限制天数可以,但是限制12次就有问题,比如我哪天打算去进6环,就一天,我申请7天不是就浪费吗?申请1天,但是有12次的限制,太不合理了!


Q隱裑213583167


我就是外地牌照,冀A,已经开了三年了。摇号七年,三个驾照。最少一个24次。对于摇号早已经无力吐槽。遇到过很多次检查进京证,以前总是查纸质的。还好家离办证地方不远,那个时候住市区的只能跑腿或者花钱办理。现在手机办理方便多了有些地方固定的总是会查进京证。很多摄像头也都拍摄。除非对道路摄像头位置轻车熟路否则还是办理进京证吧。实在不行就再买一辆换着来。这个东西是限制外地车牌的必然走向。政策会越来越紧。可能过段时间连12次都不会给办理了。目前的问题是对于限号新政策一大堆。可是没办法解决现有摇号大军的分配问题。


车轮蹦迪嘀嘀嘀


按户籍上车牌,京人京牌。


小新kinkin


打算弄5个车牌轮番上阵轰炸北京,这样就可以全年都在北京开车了


Qiflowerinyushu250


关键北京人挂外地牌子怎办


见闲思齐2


别说北京人摇不上号,外地人买车早,如果没有外地人北京的GDP是否会下降呢。如果没有外地人北京势必不会有这么多车,也不会摇号。北京人还有一个好的户口呢,这也是很多外地人羡慕的,对吧!如果可以的话,我拿我的京牌换你的北京户口你会换吗?我估计不会吧,所以呢一切看社会发展,看国家的政策吧,让你怎么做就怎么做。能开几天就开几天,不能开就踏实的坐公交地铁吧,毕竟北京的交通还是挺发达的。


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