桀驁怖馴
從圖中看起來
的確像是填了一半就收工的成果，不過仔細看就知道，機場跑道的裡側是一個潟湖（讀作xì hú ），澙湖是被沙嘴、沙壩或珊瑚群分割後，與外海相互分離的一種局部海水水域，這個詞最初很多人誤稱為“瀉湖”。
潟湖中往往因為生長著大量瀕臨滅絕的珊瑚礁群種而備受保護，所以諸如美濟礁、褚碧礁這些吹填造陸工程其實填掉的就是潟湖的低潮高地，即在建設的同時，避免造成更多的生態破壞，因此在工程設計上就是現在的樣子，並不存在建設一半就停止的事。
從這張圖可以看出來，美濟礁的吹填工程始於2015年1月16日，同年6月30日竣工。因為當時美國強勢介入，而不久後我們就宣佈南海吹填造陸工程完成，所以給人一種是因為懼怕美國的假象。
在吹填工程中，如果沒有港池就沒法避風，只能建碼頭臨時停泊運輸材料的船隻，而稍微成規模的海上基地一般都要有港池。島礁外側海域急劇變深到幾百數千米，現在的科技，工程船隻能挖20多米深以內的海底，對深水無能為力，所以邊疏浚航道修整潟湖邊填沙子建島是非常合理的。
梁無咎
見好就收，也許現在這樣夠用，未來看發展，自己領土想填就填吧。
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