为什么F117这么好的战机会退役那么早?

多放醋可以吗


F-117的短命说白了就是技术缺陷太严重。这么说对于很多军迷和喜欢这款战机的人来说十分难以接受。但事实如此,无可争辩。

作为初行者和首创者,F-117作为隐身战斗机/轰炸机的先驱,在复杂的军工设计理念与军事应用之间进行尝试,本身就充满巨大风险。可以说,后来美国以及世界各国在隐身战机上的研发都从F-117失败中获利。

空中打击一方为了获取较小代价而取得重大军事战果。在防空雷达普及率很高的当今世界,即便是先进的三代战斗机纵深打击难度非常之高。

崇尚技术革命的美军谋划多年之后,在“臭鼬工厂”秘密试验成功世界第一款隐身战斗机,也就是F-117。其怪异的外形十分科幻,即便在今天也很有吸引力。

F-117使用两台F-404涡扇发动机,动力与F-18一致。实际上为了追求隐身,F-117外形完全颠覆传统气动布局。

结果是F-117只能以亚音速飞行,携带两枚激光制导炸弹。如此战力在事后被公布之后,世界哗然。美军耗费巨资打造的秘密武器在揭开神秘面纱之后,让人感觉也不过如此的感觉。

事实也是如此,F-117的后来作战,不但要F-111电子战飞机做电磁压制,还需要三代战斗机做掩护。

后来的F-22完全吸取F-117的失败教训,在速度与隐身之间做了技术优化设计。从而达到前所未有的高度,当然价格也是前所未有。


核子猎潜艇


F117夜鹰作为世界上第一款投入实战的隐形战机,其怪异的外形是最容易让世人记住的特点,外形菱角分明,整机看起来一切都是为了隐身而设计。当然这种设计是值得的,F117战机自从服役以来,参加了多次实战,每次战果累累,虽然被击落/坠毁过几次,但是在其服役的二十多年时间里,其还是值得被敬佩的。
不过F117在2008年就全部退役了,很多人就觉得很纳闷,觉得有点不值得。其实F117之所以提前退役主要有自身和外部原因所限制。首先说说自身的缺点,F117作为世界第一款隐身战机,一切都是为了隐身而设计,所以外形看起来和普通飞机不一样也就不足为虑了。但就是这种一切为隐身而设计的战机,在外形上为了隐身而破坏了其气动布局,严重影响了其飞行性能,所以飞行速度慢、不能超音速飞行等都是因为是这个大量采用多边形的机身设计而导致的。



其次其内部弹舱的武器挂载太弱,只能挂载两枚对地导弹,并无任何空战能力。和已经服役的F16 相比除了隐身能力强一点,其他一无是处,更别说F15了。所以这种低下的战斗力让很多不愿意冒着生命危险大老远跑去就为了投两枚空地导弹,如果真的遇到敌机拦截百分百完蛋,可能遇到二战时期的野马、喷火等也是被击落的可能性最大。

再一个F117 的维护保养费用极高,由于是本身的造价就比一般飞机高很多,再加之维护成本高(主要体现在机身表面的隐身涂料需要定期修补)。所以综合来说这种虽然具备不错的隐身性能的战机与普通的F16相比除了具备隐身能力外,在造价、维护成本、飞行速度、载弹量、机动性等方面一无是处。


而外部因素就是F117 的替代品F22 战机已经开始装备服役部队,作为装备的世界上第一款五代战机,F22 无论是从机动性、速度、隐身能力和其他综合作战能力方面,都是压死F117 的最后一根稻草。

再加之定位比F22低一档的F35隐身战机也开始服役,这样一来,F117真的就什么优势也没有了,反而成为了累赘,所以美国空军守着F117 这么一个性能越来越差,花费却越来越高的鸡肋来说,与其垂死针扎,不如快刀斩乱麻,提前将F117退役,用节省下来的钱装备性能更好的F22/ 35第五代隐身战机。


魑魅涅槃


F-117首飞是在1981年6月18日,由于没有原型机的设计,F-117首飞其实就被视作服役了。在2008年4月22日退役也就是飞了27年了。

一架军用飞机飞了超过1/4世纪才退役不能说是早了吧,大家认为早的原因W君理解就是因为我们才刚刚有隐身战斗机罢了。


前面的一个“扣儿”F-117是没有原型机的,这是因为F-117已经是第二代的隐身飞机了。其前身的研究项目是洛克希德马丁公司的“拥蓝”。

这才是F-117的原型,看机腹觉得不太像F-117吧,那么看机身:

是不是很像F-117了?拥蓝(Have Blue)首飞于1977年12月1日,和美国制造战机的套路一样,这架飞机生产了2架原型机。在1979年经过测试的“拥蓝”由于隐身效果太过于逆天就被转为地下的绝密项目。美国政府和洛克希德又搞了很多年终于搞出来了F-117。

TIPs:由于拥蓝知道的人不多,现在还有很多军事自媒体在写这架飞机说是F-22的继任品,当作一架六代机来忽悠大伙。。。。。

所以说1981年首飞的F-117其本质还是1970年代的技术水准,由于要实现隐身的目标就牺牲了太多的战斗机的性能。内置弹舱内最终也只可以携带两枚空对地导弹或者激光制导炸弹。在一次飞行任务中最多攻击两个目标,而F-117能携带的最大的炸弹是GBU-27激光制导炸弹

此型炸弹是MK-84的变体。

是一枚标准的2000磅炸弹。由于采用激光制导命中率比MK-84自由落体炸弹要高上两个等级,但无奈只有两枚的装弹量使F-117并不能维持一个较高的作战效率。


因此更多的隐身轰炸任务需要交给B-2轰炸机进行。

而美军在2000年开始陆续装备JSOW(联合战区外武器)后,依靠单独的隐身飞机去敌方上空投掷炸弹的任务就变成了一个不太重要的任务。

使用诸如AGM-154这类的滑翔炸弹可以很从容的从敌人的火力圈外(最远130公里)进行投放。

从这个意义上来说,F-117的投放能力就成了一个鸡肋。

因此F-117在服役了27年后也就顺理成章的“被”退役了。

被退役的F-117其实还含有一些美军的敏感信息,因此并没有在飞机坟场封存而是就地完全拆毁。


军武数据库


F-117“夜鹰”隐身战斗机,是美空军最神秘的“黑计划”项目之一。它是美军第一种隐身战机,但这意味着有一些明显缺点,因此较早的退出现役。

这些缺点包括,该机几乎没有与敌机空中交战的能力;隐身能力低于后来出现的F-22等新一代隐身战机;载弹量小;用途非常单一。从生存力和效费比的角度出发,美军决定将其退役。



F-117的载重量一直是一个短板。在其内置隐身武器舱内,可携带美军战斗机的各种武器,但数量太少。该机空重13.4吨,最大起飞重量23.814吨,内部武器却只能携带2.27吨。

其可以选择的配置是:2枚908公斤重的炸弹、BLU-109B激光制导炸弹、GBU-10/GBU-27激光制导炸弹、AGM-65“幼畜”空地导弹、AGM-88反辐射导弹,甚至是AIM-9“响尾蛇”导弹。种类齐全,但是数量很少,经常只能携带两枚激光制导炸弹。

该机飞行性能也较为不理想。该机机长20米,高3.8米,翼展13米。由于机翼面积85平方米,后掠角66度,展弦比2.05,导致翼面载荷较大,灵活度不高,而较大的后掠角使得燃油经济性却较低,但却没有高速飞行能力。

最大平飞速度1040公里/小时,比战斗机要慢很多,最大正常使用速度0.9马赫,无法摆脱高速战斗机的捕捉。该机作战半径(无空中加油,带2.268吨武器)1056公里。

但是,F-117的退役,更像是退出参与实战而已,许多这一战机依然定期秘密飞行。该机一直被严格保密,哪怕退役后也笼罩在神秘之中。据称至少42架F-117于10年前退役后,并没有被拆毁或者封存到亚利桑那州的飞机坟场,而是安排在秘密的内华达州托诺帕沙漠基地(也就是大名鼎鼎的52区),进行精心维护,保持战斗力。



甚至部分F-117还经常起飞升空,保持飞行能力。许多摄影师拍到了执行秘密测试任务的F-117的身影。

2018年7月26日,两架F-117从托诺帕起飞,于基地特定航线进行长时间飞行。另一架则配合空中加油机实施相关测试飞行任务。


加特林


F-117作为世界上第一款隐身的战斗机(准确的说是轰炸机),在历史上也留下了浓厚的一笔,科幻的外形相信也在不少军迷的心中留下了很大的震撼。



时代的开启

1988年11月10日美军第一次公布F117A的照片时(保密效果做的非常的好,1977年就已经实现首飞)人们不禁思考,这样一架由多面体组成的飞机能隐身吗?


直到1989年F117A参加了美军对巴拿马的军事行动,向巴拿马投掷了两枚激光制导炸弹,人们才真正的了解到这款战机划时代的意义。也标志着人类正式进入隐身时代。

辉煌的战果

虽然在对巴拿马的军事行动中,投掷了两枚炸弹,却并没有轰动,真正的大展神威是在海湾战争中,在整个海湾战争中,共有42架F117A参加战斗,出动1300多架次,投弹2000多吨。尽管F-117A在海湾战争中出动架次只占整个轰炸架次的百分之二,但是它却轰炸了百分之40的目标。


完美下的瑕疵

F117在当时来说绝对是独一无二的,它的座舱,外形,尾翼,无不显示着它的的另类与辉煌。但是它没有瑕疵吗?当然有了,我要说他是个组装机你信不信?别别别 别着急骂我,看看细细说来。

一、发动机

刚开始F117A装备的是F-119也就是美国的大黄蜂,印度的光辉那一款发动机,后来换装F-412不过这一款发动机也不是为它设计的,而是当初用于A-12 隐身攻击机设计的不过后者已经取消项目。换装后的F117可以略微超过音速。

二、起落架

F117的起落架也不是它的,它的主起落架是F15的起落架,前起落架则是 A-10攻击力。不过F15的起落架还不错,最终接受住了考验。

三、飞控系统

飞控系统也不是它自己设计的,而是F16A/B的。

四、4余度点传操纵系统

干脆一不做二不休这也是F16的

五、平视显示器和多功能显示器

六、飞行导航系统

七、环控系统,通信及导航设备,液压附件和ACESII座椅

也来源于B-52“同温层堡垒”战略轰炸机

那这样的目的是什么呢?为的就是降低成本和研制风险,并且可以让F117早日问世。

后来洛克希德·马丁公司进行了三个阶段的改造,使战力进一步提升。

必然的结果

F117退役在意料之中,同时却也在意料之外。为什么这么说?原计划是2011年退役,但是美空军则提前了整整三年,在2008年就宣布提前退役。以便为F22获得更多的经费支持。这是直接原因

那根本原因为什要淘汰F117?美空军给出了答案,他们解释:F117A虽为战斗力但是毫无空战能力(这也是为当时保密要求),充其量实也就是一款轻型轰炸机,F22的隐身性能是F117的2倍,生存能力是常规飞机的18倍,作战性能是F-15的3倍。这也就意味着F117所有的作战任务F22都可以替代。

另一方面,美军在开始研制是就把它当做了隐身战斗机的初步尝试,并没有赋予更多的使命。F117开创了隐身战斗机的先河,领导了战斗机的发展方向,已经光荣的完成了使命。所以随着新一代隐身战斗机的问世,退役是必然的结果。



最终的归宿

据五角大楼的女发言人米歇尔·莱上校表示,退役的F117除一架移交博物馆,作为美军飞机划时代的标志,其余大部分送去了戴维斯·芒森空军基地的飞机“坟场”

参考文献《战场上空的翅膀》《聚焦隐身战机》《武器百科》图片来源于网络

军武小咖


F117的缺陷太多,如今已经不够实用了,所以才会被美军放弃。

F117是世界上第一款采用隐身设计的飞机,其外形极为独特,采用了大量的直棱直角的设计,就是为了有效反射掉雷达波,降低雷达反射面积,从而达到不被敌军发现的目的。

F117战机虽然是F开头,但是实际使用中主要用于对地攻击任务,更属于攻击机的范畴。F117第一次亮相是在80年代末美国入侵巴拿马时,被用于攻击巴拿马军队的基地。在后来的海湾战争中,F117威名大震,执行了1300次打击任务,消灭了1600多个高价值目标,几乎占了美军攻击目标的一半!

但是在1999年对科索沃的打击时,F117首次折戟。南联盟军队通过不同寻常的战术,竟然使用老旧的SA3导弹成功击落了一架F117,这一度让世界为之哗然。

而此时F22,B2等这些新式隐身战机也开始服役了,所以F117开始落后,其使用的还是70年代的隐身技术,在新的反隐身技术面前效果已经不好了。同时,F117的日常使用花费也很高,但是实际作战性价比并不好,自然无法再得到美国军方的喜爱了,因此F117战机宣告全部退役。


战壕


美国是世界上第一个研制出隐形战机的国家,而美国的第一款隐身战机就是已经退役的F117。F117战机的设计研发工作始于上世纪70年代后期,并且在1981年保密试飞成功。随后生产商开始向美国空军批量交付F117,但是外界一直不知道这一机型的存在,直到1988年,F117战机才开始出现在人们的视野之中。

F117是一种使用了多面体外观结构设计方案的战机,这种战机一方面依靠吸波材料来减少雷达波反射,另一方面则通过多面体折射的方式将雷达波偏转出去,这样雷达就无法获得回馈。当然,F117的这种隐形技术是较为原始的,尽管它的外观科幻,但这种机型事实上并不算很先进的隐身战机,这也决定了该机型必然会很快被B2隐形战略轰炸机和F22隐身战斗机取代。

而且,美军其实不太喜欢集大成的武器,如果仔细研究美国军工,可以发现美军的装备性能一般都是细化分工的,比如F22战斗机拥有出色的空战性能,B2轰炸机则拥有专业的对地突防攻击能力。这样分工的好处是可以将装备的专长发挥到极致,而且也有助于获得更多的研发经费。F117名义上是能够使用美军战术战斗机的所有标配武器,但事实上其载弹量有限,而且基本上没有对空能力,一般只执行轰炸任务。

即使只执行轰炸任务,F117的表现也只是差强人意的。因为其机身体积有限,全机长度仅有大约20米,翼展13.2米,机身高度才3.78米,这样的外观规模甚至远远不如俄罗斯的苏34战斗轰炸机。F117的起飞重量在13至24吨之间,其武器一般使用内置弹仓携带,但是弹仓尺寸也不大,只能携带两吨多的武器。

而且,F117过于追求外观隐蔽能力,因此放弃了优质的气动方案,该机的飞行速度只有0.9马赫,即无法实现超音速飞行。而另一方面,作战距离也有效,其作战半径仅有1000公里多一点。这显然无法和B2这样的洲际航程战略轰炸机相提并论,即使是体积和F117差不多一样大的F15战斗机,在作战半径方面也远远比F117要强大。

所以,F117被B2和F22等机型替代是必然的事情。但是就服役时间来看,F117怎么说也使用了长达27年的时间,这说明它也不是一无是处。或许和美军其它的机型比起来,27年的服役时间确实是短了。但事实上,F117也发挥过应有的作用,它的价值是被美军所认可的。


白虎堂


因为该机最大的优势随着科索沃战争中的1架被击落而秘密暴露,再继续服役意义不是很大了,所以就被美国空军做了退役处理。

F-117虽然在机种类型上是战斗机的F打头,但它没有任何空战能力,无对空火控雷达,也无空空导弹和机炮,彻头彻尾就是个轻型轰炸机。它的最大优势就是隐身,除此之外就是空中的靶子。

在它被击落之前的那些日子里,F-117还是很风光的。首次出战巴拿马,接着又在1991年海湾战争中大显身手,是唯一能够不用任何机种配合就能进入巴格达上空进行轰炸的战机。那时的F-117风头十足,是最得意的日子。

在1999年科索沃战争初期,F-117也是如入无人之境,但没过多久,1架F-117被当时的南联盟军队击落,残骸被南联盟军队收走,这下子F-117的隐身秘密就暴露了。而且美国当时已经有了更先进的B-2隐身战略轰炸机投入实战,F-117的身价于是一落千丈。后来随着F-22隐身战斗机的服役,美国空军不用再依靠F-117了,就把它退役。(S)


联合防务


先说,F117退役不算早,服役30年算是正常寿命。其次,F117虽然是是一款划时代的战机,但却不是一款性能出众的战机。F117除了隐身性能不错外其他性能都比较堪忧。F117是一款对地攻击机,不能飞超音速,最快速度只有0.9M。由于当年隐身涂料技术不发达,F117使用了外形隐身技术,机身由多面体组成,虽然隐身效果奇佳,但飞行品质不好。另外作为一款最大起飞重量23吨的攻击机,只有2吨的载弹量和1700公里的最大航程(这是航程不是作战半径)显然不好看。还有一个因素就是武器挂载种类较少,不能挂JDAM是硬伤。据说99年之所以被击落就是因为天气能见度低,为了给激光制导炸弹接受到目标指示信号,弹仓门一直处于开启状态造成雷达反射面积大到能够被对空导弹锁定。

总体来说,F117是一款隐身能力超群但其他性能平平的攻击机,在升级潜力上受限于机体设计也缺乏升级空间。加之99年被击落过,而且隐身技术发展迅速,更重要的是随着美国当年无敌的现状及缩减军费的因素,F117这款纯粹那隐身吃饭,为了突破苏联铁幕的装备免不了和其他高技术武器一样在冷战结束后被迅速砍掉的命运。


制导小龙虾


1999年科索沃战争,南联盟军队利用传统短波雷达发现空中疑似目标后使用导弹击落了美军先进的F117隐型战争轰炸机。一时间美国大为疑惑,以为南联盟得到了什么先进武器。后来中俄分享了被击落飞机的残骸,为此美帝国主义悍然向我驻南使馆投下三枚战斧导弹,炸死我三名驻南工作人员!后来美军得知飞机存在自身缺陷很容易被短波雷达捕捉,所以就没法当突袭利器了,暂且封存并不是退役,毕竟老B52还在工作吗?


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