听海之猫1
这只蛾子与B–2A轰炸机很像是吧？B–2A轰炸机的飞翼式气动布局原理就源于各种昆虫和某些飞禽的高度仿生学。B–2A轰炸机是目前世界上最昂贵的作战飞机，就连“财大气粗”的美国空军也近装备了20架，并且轻易舍不得用，一般性轰炸任务都交由B–52H这样的“祖父辈”的轰炸机去完成！B–2A出勤一次是很昂贵的一次飞行，至少需要数百万美元，一次任务下来要对飞机进行全面检查……最主要看看外面的喷漆有没有剥落，要一平方厘米精度的检查……耗时费力！甚至是为了提高隐身性能，轰炸机的接缝处采用了含银的涂漆（原理未知）每当重新喷漆前要将旧漆铲掉，并且收集后将白银提炼出来，再次添加到隐身漆内循环利用。
B–2A的贵首先就体现在新的气动外形上了，从飞机理论来说，飞翼式气动布局对飞机的隐身效果非常好！因为这种布局没有垂直尾翼，消除一个雷达反射的信号源。美军当时设计B–2的时候，就是为了反制越来越先进的雷达和地空导弹系统，就摒弃了以前轰炸机那种常规气动布局，在反雷达技术上力求从根本上解决。
纳粹德国“黑科技”飞翼式隐身战斗机，型号未知，据说已经到了工程图纸阶段…法西斯德国战败后图纸连同大部分的工程设计人员被美军俘虏，并且带到了美国！很早之前看过关于纳粹德国飞翼式飞机的文章，当时有航空专家解释说：飞翼式气动布局飞机，纳粹德国是制造不出来的，没有超级服务器对气动布局的数据进行运算，就没法构筑成设计模型，没设计模型画出来图纸也没用！
西方在B2之前有过飞翼式气动布局的轰炸机，英国的“火神”中程轰炸机就是飞翼式气动布局，但是它有一个很大的垂直尾翼，有了这个根本起不到隐身作用。
稍有航空知识的人都知道，设计一型飞机需要进行风洞实验，目的就是模拟飞机在空中飞行时飞行阻力和升力的大小，如果阻力过大或者升力不足，那么这个飞机的外形就设计失败了！而无垂尾飞翼式气动布局是全新的外形，在风洞实验阶段就是“拦路虎”，这需要使用超级服务器对各种比例尺的B2基础模型进行大量的数据采集和数据综合运算，这个过程是非常复杂的，需要上千名资深的飞机设计师参与其中！风洞设施、超级服务器、有经验的设计师 这三个飞机设计的根本条件，世界上绝大多数国家是不具备的！而且耗资巨大，超级服务器运行一个小时就得几百万美元，运算B2的气动布局可不是一两天就能完成的！可见研制代价之高昂！
气动布局完成后还会遇到另外一个棘手的问题，B2轰炸机由于没有垂直尾翼（相当于船没有舵，没法控制方向）飞行
控制是非常困难的事情，只能依靠调节飞翼上是翼襟和机身的飞行重心来保持飞行的稳定性。现代飞机都采用数字化电传飞行控制，B2这种难以操控的飞机在飞行控制系统的软件编写上是非常繁琐的！软件“攻城狮”要根据气动布局设计的数据编写数百万条飞控指令，编写完成后需要经过几万次甚至十几万次的软件运行测试，在测试过程中根据需要进行修改和增补、删除…这还未包括：武器管理软件、火控软件、大气数据分析软件、飞机自行诊断软件……其复杂性不亚于我们所使用的“视窗”！这个过程所花费的金钱根本就是堆积如山！
B–2轰炸机的设计每完成一步都是由金钱堆积出来的，就是完成了飞机设计到了工程制造阶段更是繁琐，轰炸机所用的材料和零件在制造必须的顶级的！天上飞的机械设备不同于地面设备，稍有材料、零件瑕疵就会机毁人亡，所以用在轰炸机身上的东西也得经过几十万次和至少20年以上的飞行测试才能用，就拿飞行座舱的挡风玻璃来说，要比民航客机所使用的在强度和耐疲劳性能上高出好几倍！空中出现挡风玻璃爆裂的情况不可能发生！通过上面对B–2轰炸机在研制过程中的几个细节的描述就会明白，这种新型气动布局轰炸机的研制每一步都是用巨额资金推动的，资金链断裂或者减少根本不可能研制成功，到了工程制造阶段每一步都是精益求精，就像制造瑞士机械手表那样的复杂和严丝合缝！
所以，B2轰炸机的昂贵是有道理的！探索一项新的工程在没有以前的经验借鉴的条件下只能是一步步的摸索，花钱这在现代社会正常的！就是我们老百姓所使用的民用产品也是这个过程……B2价格之昂贵很好理解！
皇家橡树1972
其实B-2的单纯造价并不昂贵无比，大概每架6亿美金左右，想想B-2的作战效能，6亿真的一点不贵。真正贵的是研发成本的分摊，美国军火采购价格是要把研发成本分摊到每件武器上的，这和咱们国家的武器采购成本不一样，B-2一共生产了21架，
每架B-2需要分摊研发成本17亿左右，所以每架的采购价就上升到了23亿，这就显得昂贵无比了。至于为何B-2研发成本如此高昂，那是因为B-2是上世纪八九十年代研制的，要知道一款隐身飞机，其隐身外形在设计时是需要大量计算的，上世纪八九十年代计算机是啥技术水平？
用来研发B-2的超级计算机每秒也就运算三五亿次，比现在家用的i5i7差远了。并且计算机这只是一方面，什么材料、电子、化工技术全都差了十万八千里，也就是美帝，能用上世纪八九十年代的科技造出一架B-2这样的飞机，当然付出天文数字的研发成本简直是必须的。
其实咱们国家下一代隐身轰炸机八成也是和B-2相同的飞翼式布局，但现在的超算啥水平？你看看咱们国家的最新的超级计算机“神威·太湖之光”就知道了，每秒运算一千万亿次
，用它算咱们国家隐身轰炸机的外形，那速度杠杠的，其他方面也是如此，所以咱们很快就是看到的相对于B-2白菜价的国产隐身轰炸机啦
诸葛小兵兵
截止到今年为止，美国空军部队还装备着大约20架左右的战略隐身轰炸机，也由于该型隐身轰炸机相关的生产线早已关闭多年，美国空军部队也面临着必须小心使用这些隐身轰炸机，一旦出现相关的损失情况，将面临无法补充其损失掉该型轰炸机数量的尴尬局面。
当然了，作为世界上造价最贵的战略隐身轰炸机B-2，其自身肯定是与其他常规的战略轰炸机还是有着非常大的与众不同之处的。更不要说由美国独立自主研发设计制造生产的这款战略隐身轰炸机，也是目前世界上隐身性能最好的军用飞机，且没有之一。
首先，该款隐身轰炸机造价颇为昂贵的一个地方就体现在，制造其相关机身的材料（在当时复合材料还未大规模生产的年代，其相关采购价格还是非常昂贵的，并且将这些复合原材料加工成可以成为制造该款隐身轰炸机的板件，其相关的加工费用也非常的昂贵。）和该款隐身轰炸机整体搭载的机载设备上，这些机载设备可以说都是为了这款隐身战略轰炸机而量身定做的，美军其他军用飞机是根本无法搭载安装和安装的。
其次该型隐身轰炸机造价昂贵的一个地方就是，覆盖在隐身战略轰炸机B-2整体机身的特殊吸波涂料，因为光光把B-2这款颇为昂贵的战略隐身轰炸机造出来可还不算完，为了确保该款隐身轰炸机飞行之中的绝对隐身，诺斯洛普公司之中相关的研发部门，还研发出了类似于可以吸收雷达信号的特殊吸波涂料，用来确保在实际作战时，B-2这款隐身轰炸机可以悄无声息的穿过地敌方防空系统，而不被敌方发现。也由于能够吸波的特殊性能，该款保密程度非常高的吸波涂料的造价也是颇为昂贵。
也随着这款战略级别的隐身轰炸机B-2，在美国空军部队已经服役多年了，其相关负责制造该款轰炸机的诺斯洛普公司，也开始计划研发该款隐身轰炸机的下一任继承者了。也根据国外网上相关的新闻媒体报道称，该款新型隐身轰炸机最快将会在2020年左右，研发出具体相关的实体验证机。
航空君
高吗？美国空军可能不觉得，只要性能好就是了，再高也不觉得贵，有钱人嘛。特别是“冷战”结束以后，美军为了追求所谓无以伦比的性能，至少要比他人高出一代，拉开距离，各种装备越来研制费用越高，如之“福特”号航母，仅裸舰价格就在130亿美金以上，还浑身的毛病，要彻底解决问题，大约采购价要达到150亿。再比如其科幻战舰DDG-1000，一艘70亿美元，也是一个不要命的价钱。一味求大求全，全部弄成高大尚，结果高大尚不可得，百病缠身，麻烦不断。海军如此，空军一样，五代机个顶个的贵不可言，没有最贵，只有更贵，贵得示人泼天富贵的美国都吃不消了呢。每架B-2近6个亿，加上研制费，就是23个亿，哪有这样造飞机的，也只有美国一家而已。
★造价几何？计划没有变化快，1978年的计划每架2.77亿美元，1985年就是3.2亿，1987年是4.6亿，到了1993年就到了22亿，有通货膨胀的因素，更多的则是过多的性能叠加，不顾技术现实，提出一个总体方案就要实现，其最好的明证，在隐身和航电方面，大受牵制和拖累。再比如其工程计划，如之“曼哈顿”，仅保密费用，就高达20多亿，什么也不管了，要把B2推向极致，视作一个天大的工程，当有人偶尔在网上凭其臆断，画出一个与B2高度近似的草图来，直吓得国防部好悬没有掉魂儿。可见重视程度之高，把它作为神一样的存在，没有建立幸福感，钱却堆得山一样高。正有力量的美国，不惜一切代价，若问促进了多少产业技术提升，是有那么一点，但实事求是来讲，着实有限。
★不依不饶。卖得贵，用得也不便宜，为了保持隐身能力，每小时飞行成本13万美元，每飞行小时的维护就长达132个小时。比如要隐身就得不停地刷涂料，几乎飞一次就要刷一次，为了看守美国的秘密，似乎只有在本土部置，才能大放于心。终生没完没了，终身维护费用，是采购价格的几倍都不止。说起来都是笑话，就是这么高的维护水平，一次最多出动水平只有6架，再多了维护人员不够用的。堂堂美国货，直弄得越来越神秘化，神秘化的背后，居然是越来越用不起。神秘化带来一定的威慑性，不过，世人任谁都明白，这么几架飞机，不过样子货，银样蜡枪头而已。如果谁不能对B2这个绣花枕头，有充足的估计，只为其外强中干所迷的的话，就大错特错了，真滴，一身狗血也没有用。
★空活一世。入道以来共出动了几次，有人算过，也只有4次，科索沃、伊阿和利比亚，对付些毛贼，不逞想用了这么大劲，明白人一眼即能瞧清楚，无非刷个存在感，要不然，世人早就对它淡忘了呢。尤其在国内，每年投入20亿来维护，不用用的话，会得到民众一致反对，纳税人的钱一分也要花到刀刃上，要不然仔细审视每一笔开支，总能列出几个没用的项目，来减省开支。B2没用会被裁撤，不是完全没有用，现在通过时不时造出一点动静来，噢，B2都出动了呀，扔次炸弹，算实战，也算用过一次，真与大国交恶开了战，B2想刷存在感，恐怕自己也不敢，原因正在于，对它这套隐身活儿，早已变得不新鲜。今年都在讨论B2如何在叙利亚威风，对阵S400，其实B2哪里敢呀，真要一个不小心暴露得彻底，它还真是活不起了呢。如此说来，B-2可谓美国空军史上最大的浪费了吧？
魂舞大漠
B2隐形轰炸机是目前世界上最为昂贵的武器，单价高达24亿美元，按克算，每克比黄金还贵。B2轰炸机主要担负着这几种任务第一，深入敌后，进行目标轰炸，并随时离开。第二，发现并且摧毁移动目标。第三，对其他国家保持战略威慑。B2拥有极强的隐身能力，科幻的外形已经强大的吸波材料使得它很难被对方放空雷达发现。
如此强大的性能，也使得它价格非常昂贵，按照美军的公开资料，单价超过24亿美元，单价比黄金还要贵2/3倍，按照同期的F22和F35，单价均在1/2亿美元一架。
而且至今参加过科索沃战争，伊拉克战争，阿富汗战争，当年轰炸我驻南斯拉夫大使馆的也是出自B2，并且保持一架也没有被敌方击落的记录，杰出的战绩给b2带来了极大的荣誉，虽然战绩突出，但是遵循好货不便宜的原则，它每次维护的费用也及其昂贵，b2每七年就要进行一次6000万美元的大修，，每飞行一个小时成本大约需要70万人民币，需要地面100小时的维护，由于价格太昂贵，因此财大气粗的美国也仅仅只有21架B2，不过已经坠毁了好几架
它设计之初就是要达到美军全球摧毁和全球到达的能力。如果有什么不同的观点可以下单留言，一起探讨穿条纹睡衣De男孩
B-2隐身轰炸机是由美国诺斯罗普，格鲁曼公司于1982年开始研制的隐身大型战略轰炸机，机长21.03米，机高5.18米，机宽米52.43，最大载弹量22680公斤，装有四台通用动力公司生产F-118-.GE.-100涡扇发动机，作战航程12000公里，一次空中加油可以达到18000公里。具备全球到达，全球攻击的能力
美国在研制之初就要求其拥有强大的突防能力。所以隐身技术就被提上来了，对当时，可是相当的高技术，高保密的东西，其研制的成本自然都会是全新的材料，可是每一个全新的材料对于当时来说都要做各种各样的实验才能得来最合适的那一个，研制成本自然要高于其他的战机。隐身涂料更是要新开发，重复实验，才能获得到的。
再有飞机的设计，是要经过无数次的风动实验，大量修改才能获得比较适合的外形，而且还要拥有降低雷达发现的最小截面积。八十年代设计的大型轰炸机，对于当时的设计来说，庞大的数据是相当的复杂，那个时代，还没有现在的高性能计算机，很多的运算数据都非常的缓慢，如果有现在的《神威，太湖之光》每秒上千亿次的计算能力，那会对设计运算成本有较大的压缩。等到我们的轰炸机出来，就不会有美国那样的高成本。
造成B-2轰炸机成本居高主要原因，采购数量没有达到原来军方的计划要求，美国军方计划采购133架B-2隐形轰炸机呢，可是由于冷战的结束，苏联的解体，最大对手的消失，就没有必要维持强大的打击能力，自然就削减军费，最后只采购了21架B-2 轰炸机。
本身机体造价对于当时来说只有6亿美元左右，可是均摊研制成本下来，每架折合成本高达24亿美元。再加上以后的维护保养，更是价格不菲，全寿命成本更是居高不下。好在其性能优异，为美国的战略博弈增添了更大的筹码，为美国的战术打击提供了更好的平台，并且美国对外战争中B-2隐身轰炸机都发挥了更好的效能。
淡然小司
首先一款战机的价格跟其使用的技术和装备数量有直接的关系，如果采用大量先进技术而又只生产几十架的话造价自然会很高，而B2轰炸机就属于这种的。
B2轰炸机是美国在20世纪70年代中后期开始筹划研发的隐身战略轰炸机，旨在提高其战略轰炸机部队的突防能力。1981年高级钻石丁通过考核成为最终的方案，从此B2进入到快速研发的阶段。
B2的造价高昂首先是其采用了极为科幻的飞翼隐身布局来降低雷达反射面，这种非常规的布局注定其造价不会太低。第二是因为B2装有大量的先进航电设备，一架B2仅需2人即可完成飞行任务，可见其自动化程度得有多高。第三是B2机身上涂有隐身涂层用来保证隐身效果，这种涂层也是十分昂贵的。再加上B2的制造总数只有21架，所以种种原因导致了B2的造价高达20亿美元以上。
另外想要维持B2的战斗力还需要进行日常的维护保养，而一般战机的使用总成本是其造价的三倍左右。所以实际上服役后日常的保养和大修花的钱才更多，这也是很多国家不装备大型战略轰炸机的原因，即使买得起也很可能养不起。
火器营营长
图注：B-2隐身轰炸机
首先，当然是因为B-2性能顶尖，在当时极为先进。为了在冷战中彻底压倒苏联，B-2在研制之初便集美国当时的尖端航空科技于一身，无论是高度复杂、此前从未在量产机型中使用过的飞翼式气动布局，还是难度极大的飞行控制系统，以及复杂、昂贵、维护困难的高性能隐身涂层，B-2可谓“从头到脚”都是复杂、技术难度大、昂贵的象征，1978年第一次签订合同的时候，美军打算购买132架B-2，报价366亿美元，一架将近3亿美元，这在一架战斗机才千八百万美元的时代，简直是天文数字，这就是采用最尖端技术和系统的巨大代价。因为领先时代的技术，往往还不够成熟，不但难以大批量生产制造，只能少批量生产， 而且良品率还低的惊人。而根据技术规律，只要过上个五年十年，那么这批新技术产品的造价则会成倍下降，甚至只有最初的几十分之一。这是一贯的规律。B-2贵，就贵在它太追求各项性能的先进，什么都要用最顶尖的技术。
其次，B-2产量一再削减，使得依靠高产量分摊成本的想法破灭，从开始的132架，到最后的20架，订单削减了好几倍，这意味着昂贵的研制成本都分摊到了少得可怜的20架飞机头上，进一步推高了B-2的售价。
第三，在漫长的研制和制造周期内，B-2还面临通货膨胀的问题。B-2的研制周期比较长，1978年，整个合同还是366亿美元，到了1984年，6年时间，合同报价因为通胀已经提高到425美元，1993年，最终拍板20架订单的时候，整个订单费用为444亿美元，就算不考虑研制费用分摊，光制造费用每架飞机就达到8.4亿美元，B-2的单价更是达到了恐怖的22亿美元。
兵工科技
造成B-2精神隐形轰炸机成本高昂的因素有几个，其中最重要的原因之一是为了确保B-2轰炸机能够拥有设计时的隐身特性。飞机需要对外部和内部部件进行非常仔细的加工，这些部件在制造和组装过程中有着及其严格的公差标准。
还有就是，装配工人必须特别注意组件的安装方式，甚至放置工具都必须小心翼翼的，以免损坏平滑的轮廓，导致B-2轰炸机的雷达反射截面增加。还有就是，B-2轰炸机是在及其严密的保密措施下制造的，这需要额外的人力来保护工厂，以及对雇用工人进行身份调查。这些预防措施都增加了B-2制造所需要的时间和复杂性，而这些问题引发的最终结果往往是成本大幅度增长。
还有一个重要因素是最初B-2本来是大批量生产的，因为空军最初设想的是一个133架轰炸机的机队。为了保证空军的大订单能够顺利完成，诺斯洛普公司建立了能够支持B-2轰炸机高速生产的生产流水线。这需要雇用大量的工人，并购买大量的工具和设备来建造专门的部件。这些类型的成本通常会分摊在所有生产出来的B-2轰炸机上，并包含在所有给定生产单位的最终成本中。后由于国防预算大幅度降低，因此空军将B-2的数量从133下降到20左右，大量的基础设施成本必须分摊到数量少的B-2轰炸机上，从而导致B-2轰炸机成本大幅上涨。
浩汉防务论坛
B2——这款专门为苏联量身打造的隐身战略轰炸机，还没来得及出生，苏联就已经解体了，这就使它失去了60%利用价值，还有20%的价值是它的竞争效应，和其他美国先进武器一样，用来刺激苏联，把苏联拖垮拖死，最后20%才是它作为最优秀轰炸机所应有的军事价值。在我看来，美国在苏联解体之时，肯定考虑过放弃B2的研制计划，可是因为已经完成了一大半，不能半途而废，只能将错就错，因此狠下心来，造出了21架B2隐身战略轰炸机。
这款70年代末立项，90年代初开始装备空军的新式飞机，成本出奇的高，整机（包括武器系统）的研发制造费用达到24亿美元，相当于半艘核动力航空母舰的造价，在中国，这样的价格完全可以再造一个清华。更恐怖的是它还娇生惯养，其维护保养费用丝毫不亚于航空母舰，据说这21架飞机从服役至今，其维护保养费用已经超过了其研发制造费用。但这些都不是最致命的，最致命的是轰炸机的作用已经趋于末路，现在B2已经成了美国人的鸡肋，食之无味，弃之可惜，可怜的美国人啊！更多的是用它来做摆设。
导弹的出现压缩了飞机的使用范围，尤其是大型轰炸机。中国对战略轰炸机的诉求一直都处在矛盾纠结中，为了构筑全面的三位一体核打击力量，必须加上三环中最不重要的一环——空基核打击，既战略轰炸机。相比之下，陆基和海基实际意义最为明显，空基更多只是象征意义。当然，在技术、经济等等因素成熟的情况下，研制战略轰炸机还是值得的，事实上美苏在战略核力量的成长道路上也经历过如此的纠结，美国几度搁置、放弃普通战略轰炸机的研制计划，那对于隐身战略轰炸机来说，就根本不会考虑在立项之列，可是在冷战的特殊年代，很多疯狂的想法偏就这样实施了，B2轰炸机便是其中最典型的一项。美国研制这款飞机的目的是更为全面的打击苏联纵身的战略目标，以补充其他方法很难打击到的地方，的确，B2出炉以后具备这样的功能，它可以直接飞临苏联本土扫寻目标，尤其是移动的战略目标，但是其他成熟的武器平台大致上也能够完成这样的作战任务，只不过B2使打击手段更加完善、丰富而已。就为了这么点军事价值，美国人为此付出了高昂的代价。管中窥豹，可见一斑，苏联被美国拖死拖垮，也是理所当然的事了。
冷战已经退出了历史的舞台，可是为了在未来的战场上获得主动权，美国依旧拼命的研发新式武器，而且仍然不乏疯狂的举动，这也注定了很多项目从立项开始就蕴藏着巨大的风险。跟B2一样，全新的作战武器至少需要20年的研发时间，如此长的研发周期，大大的拉高了未来的不确定性。B2最大优势就是隐身性能，但是这样的隐身性能也只是相对的，面对中、俄这样强大的对手，B2也是心虚的。从各种渠道得来的数据，在300-400公里范围内，
中俄有50%以上的概率能够发现B2，在反隐身技术还不够成熟的冷战时期，B2能够畅通无阻的到达世界各地，现如今飞临中俄的国土之上时，恐怕就有去无回了。很多媒体都曾争相报道B2在轰炸南联盟、阿富汗、伊拉克的战役中大显神威，在我看来，这些报道是对美国的最大讽刺，同这些三流、四流的国家作战，还需要隐身干嘛？普通的B1、B29轰炸机就可以直捣黄龙，在没有取得制空权的优势下，甚至没有其他战斗机护航的情况下，就可以轻松完成战略轰炸。
在惊羡美国独霸全球的背景下，也许我们只看到了美国在军事上的一个个优势，美国自己也一直引以为豪。先发优势是美国技术领先的一大保障，但是先发优势也只是相对的，其背后所载的跟头是别人难以想象的到的，B2要算幸运的了，到底还是看到了成果，而更多的秘密武器则是胎死腹中，同样，那种苦涩也只有美国人自己知道了。
