深圳、青島、寧波、大連、廈門在國內是屬於什麼樣層次的存在?

經天緯地安邦定國


這五座城市都是計劃單列市,也都是副省級城市,不論綜合實力還是經濟地位在國內都是排名比較靠前的。

目前從城市等級劃分來看,一座一線城市,兩座新一線城市,兩座二線城市。

其實即便是大連和廈門,也是最近兩年才剛剛從新一線掉落到二線,尤其廈門純屬因為城市體量,所以被東莞擠到了二線。大連則是2018年剛剛被無錫擠到二線。也就是說,在2017年前,這五個計劃單列市是1個一線+4個新一線的組合,實力非常強勁。

2018年城市報告排名當中,這五座城市中的四座入圍綜合實力20強名單,唯一落選的廈門也並非實力不濟,而是城市小、人口少,所以經濟規模也比較小,於是沒能躋身該榜單。

在2018年各市GDP數據半年報20強排名當中,深圳、青島、寧波繼續穩居20強席位。大連名列第21位,與20強榜單擦肩而過。

公共預算收入20強當中,廈門的表現異常驚豔,一個GDP排名46位的城市,在城市財力排名當中位列第17名,足以彰顯一個計劃單列市雄厚的經濟底蘊。

在可持續競爭力排行榜當中,五座計劃單列市表現搶眼,其中3個城市位居全國十強,而寧波和廈門也位居前15位。所以這幾座城市不單單是現在處於經濟強市地位,而且未來也被認為是極具發展潛力的。


子夜的風


您好,我是MR張!看到這個問題,我不禁倒吸一口涼氣,人比人氣死人,城市之間比較我也是醉了。

如果按照國家城市等級劃分的話,深圳屬於一線城市,相信是個中國人應該都知道的;青島、寧波、大連和廈門市二線城市,在2017年這青島、寧波、大連城市被重新定義為“新一線”城市,說明這三座城市的發展規模和潛力也是十分巨大的。


我們先看幾組數據,關於2017年全國各市的經濟排名:(下面數據只列前50名)

從數據可以簡單看出全國各大城市經濟排名情況,北上廣深依舊排名前四位,深圳作為改革開放的試點,小漁村變成大都市,經濟位列全國第三位,可謂實力強勁。


青島2017年GDP為11037.8億,位列全國12位

寧波2017年GDP為9846.94億,位列全國15位

大連2017年GDP為7363億, 位列全國22位

廈門2017年GDP為4351.18億 位列全國41位


可以看出這五座城市的經濟地位和經濟實力如何,我們安徽省會合肥2017年GDP為7213.5億,位列全國24名,目前合肥還是二線城市,與合肥自己的小目標還有不少距離,加油。


我們再看看深圳、青島、寧波、大連、廈門經濟增速怎麼樣?未來的發展情景

一個城市的經濟增速,說明這個城市在高速發展,有的城市是後來居上,因為城市底子比較弱,在科技的的帶動下,迅速展,城市GDP一下子提高了。


深圳2017年GDP實際增速為8.8%,位列全國第7位

青島2017年GDP實際增速為7.5%,位列全國第31位

寧波2017年GDP實際增速為7.8%,位列全國第26位

廈門2017年GDP實際增速為7.6%,位列全國第30位

大連2017年GDP實際增速為7.1%,位列全國第37位


2017年GDP增速最快的前三甲城市都是西部城市,這點充分說明國家在西部城市的發展規劃卓見成效,尤其是排頭兵貴州貴陽,貴陽目前是中國大數據處理中心,未來將建設更多的數據處理集群,這裡將是中國的大數據網基地。未來5-10年青島、寧波、深圳、大連這四座城市將發展巨大;廈門更具自身的產業結構和發展路子,目前只能位居二線,估計要持續很長時間。說道這裡我們的合肥2017年GDP實際增速是8.5%,位列全國第10名,說明這幾年合肥的發展也是越來越好,如果還要上一個臺階,向一線城市邁進,就要拼命的幹了。


結果至上


①深圳:中國第一個經濟特區,也是最強大的經濟特區。全國唯有的兩個計劃單列市與經濟特區雙重身份的城市。綜合實力與北京、上海、廣州並列為全國頂級城市,目前已朝著國際化大都市的方向邁進,作為世界級大灣區的中心城市,屬於國內國際雙一流城市的層次。

②青島:五個國家社會與經濟計劃單列市之一,環渤海經濟圈中心城市之一,山東藍色半島經濟區中心城市,全省第一大城市。經濟排名全國第十二位,副省級城市排名第七位。未來有望依託環渤海經濟圈構建世界級城市群,屬於國內一流城市層次。
③寧波:計劃單列市之一,長三角世界級城市群核心城市。在省內綜合實力僅次於杭州,經濟排名全國第十五位,副省級城市第八位。依託優良海港發展港口經濟是其現階段主要進程,下一步當爭取長三角副中心城市為發展目標,屬於國內區域性頂尖城市層次。
④大連:計劃單列市之一,東北地區實力最強的城市。環渤海城市群北翼中心城市,經濟排名全國第二十二位,東北三省經濟排名第一位。已具備國際化城市基礎,將圍繞振興東北戰略佈局東北亞國際化中心城市建設,目前屬於國內區域性頂尖城市層次。④廈門:經濟特區與計劃單列雙重身份的國際化城市,福建省唯一一個副省級城市。國家級海峽西岸經濟區中心城市之一,經濟排名全國中游,福建省第三位。被賦予國際旅遊名城建設工作,屬於國內區域性一般發達城市層次。


民間查訪專員


1、澳門、香港一線(金字塔頂);

2、北、上、深‘’三足鼎立‘’(‘’金字塔‘’往下一層),國內統稱一線城市;

3、廣州、天津、重慶、杭州、武漢、成都、西安、南京八大城市位列‘’金字塔‘’再下一層,國內統稱二線城市;

4、蘇州、大連、青島、寧波、廈門、長沙、鄭州、合肥、東莞、瀋陽、南昌、昆明等再下一層,俗稱三線城市;

5、包括餘下的所有省會城市及部分經濟發達地級市,比如佛山、無錫,這些歸口四線城市。


品山達人


按照城市的級別和現階段城市的規劃發展,大連的確應該單列市,或者成為直轄市,從市民心裡來看或者從城市的建設來看,大連都的確可以成為一個單列市或者直轄市,大連作為遼寧省的一個城市無論從發展規模和城市建設體系來說,在省內都是數一數二的,而且城市的GDP在遼寧省也均在前茅,大連作為一個沿海城市,外貿和海港貿易都是先天的優勢,如果大連成為單列市甚至直轄市,相信加上資源的傾斜,國家重視程度的增加,大連還會有一個跨越性的發展,大連無論從旅遊、經濟、等方面都具有不可複製、不可比擬的優勢,大連也在這幾個方面下了很大的功夫,其他無論是人文底蘊和城市風貌如果能作為單列市,大連一定會有一個更大更好的發展,也期待大連能夠再一次的騰飛,再一次讓所有人眼前一亮。


小總小總子



計劃單列市,全稱“國家社會與經濟發展計劃單列市”。是在行政建制不變的情況下,省轄市在國家計劃列入戶頭並賦予這些城市相當於省一級的經濟管理權限。計劃單列市出現於上世紀八十年代,由重慶在1983年首次試行,經過歷史沿革,現在剩下深圳、青島、大連、寧波、廈門五座沿海城市。

那麼計劃單列市跟其他城市有何不同呢?主要有兩點:


行政級別

首先從行政級別來說,計劃單列市屬於副省級城市,地位僅次於特別行政區(香港、澳門)和直轄市(北京、上海、天津、重慶)。計劃單列市的市委、政府、人大、政協四套班子的正職都是由中央組織部直接任命,屬副省(部)級。例如:寧波市人民政府市長(副省級)相當於江蘇省人民政府副省長(副省級)。副省級城市的市委書記通常是省委常委,可以直接參與省級用地指標、財政收入等資源分配、戰略規劃及城市發展的決策制定。

二經濟權限

計劃單列市的財政收支直接與中央掛鉤,由中央財政和地方財政兩分,不需要向省級財政上繳。同時還享有更加自由的經濟政策制定權,這樣更有利於當地的當地的經濟發展。

從2017年全國各城市GDP排名來看,五個計劃單列市也是名列前矛:

深圳 GDP22286億元 全國第3名


青島 GDP11037億元 全國第12名

寧波 GDP9846億元 全國第15名


大連 GDP7363億元 全國第22名

廈門 GDP4300億元 全國第48名


在2017年新一線城市排名中,五個計劃單列市中,深圳屬於一線城市,地位超然;青島、寧波、大連屬於新一線城市;廈門則由2016年的新一線城市滑落到了二線城市。




城市愛旅行


這五個城市都有兩個身份,副省級城市和計劃單列市。層次只比直轄市低一級,甚至比許多省會城市層次還高。

怎麼能看出副省級城市和計劃單列市層次之高那,用權限最能說明。副省級城市在“國民經濟和社會發展規劃”享有省級權限;計劃單列市更是享有省級經濟管理權限,不用上繳省級財政,直接與中央掛鉤。

另外再解釋一下,為什麼這五市比許多省會城市層次還高。我國城市劃分四個等級:1、直轄市(4個),2、副省級城市和計劃單列市(15個),3、地級市,4、縣級市。

“省會城市”不是城市等級,只是人們習慣上的一種稱呼,15個副省級城市除了深圳、青島、大連、寧波、廈門5個,其餘10個是省會城市。所以,除了這十個省會城市之外,其餘省會城市只是地級市等級。


寒冷深夜


15個新一線排名倒數第四,收入低消費高,山東省整體是人口淨流出省份,青島勉強能保持穩定,核心競爭力還是人,這也是青島最缺的,青島留不住人這是大家都知道的,現在房價逼近25000了,青島工資大家都知道,到手5千算不錯了,到手五千意味著報價接近七千了,五千的收入再這樣的房價面前杯水車薪,別的城市沒有深入瞭解,只是瞭解青島,所以簡單的說一下。


壯丁155393875


“如果按照國家城市等級劃分的話,深圳屬於一線城市,相信是個中國人應該都知道的;青島、寧波、大連和廈門市二線城市,在2017年這青島、寧波、大連城市被重新定義為“新一線”城市,說明這三座城市的發展規模和潛力也是十分巨大的。“

小編:國傢什麼時候劃分了“首位新一線龍頭城市、首位新一線城市、一線、二線、三線、四線、五線等城市”?

你講副省級城市和計劃單列城市經濟實力,我尊重你,你扯什麼《第一財經》的什麼所謂“首位新一龍頭、首位新一線、一線、二線、三線、四線、五線等城市”劃分的野雞榜單,我鄙視你,因為國家沒承認,更沒有批准這種城市等級劃分。


某些人盡說假話


您好,很高興回答你的問題。

題主提到的五個城市都是海濱城市,在國內的層次都是0-100米之間,海拔大概約等於0。

會比內陸城市的層次低一點,因為中國的海拔層次是西高東低。青藏高原的城市,例如拉薩,層次會高一點。


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