车中“打折王”，一箱油能跑1000KM，为何它的价格一降再降？
说起法国的汽车，我们都能记得在多年之前就已经非常有名的雪铁龙。当然现在可能并没有那么大的名气，但我们也看得出来当年它可是师出名门，再加上现在也还有非常不错的油耗表现，还有曾经入选过法国总统的坐骑之列。现在却落得一个不断的降价以求销量的下场，这又是怎么回事呢？
进口的雪铁龙C6其实它的性能也是非常优秀的，它的价格也是高达60多万跟很多C型车平起平坐，而后面也是因为市场并不能很好的支撑这样的价格，所以才走国产化的道路。可惜的是就算是这样它也一样还是慢慢地没落了。
国产化后的C6我们从价格上也可以看出来，它跟纯进口车型相比有着高达40万的价格落差，不过就算是这样也还是对市场并没有多大的帮助。现在再一次降价之后，它只需要16万的起步价格也让它成为了混得非常惨的一款车型。那么我们来看看它的市场表现吧，在8月份的时候还能破百，而9月就只卖出了84辆，10月份给我们带来的数据是44辆，从这似乎可以看出11月也会是相当惨的。
抛开它的销量来说，我们还是能够看出这款车它有两款不同的发动机搭载，分别是1.6T和1.8T这两款都与6AT的变速箱相配。这里面的1.6T发动机也曾经是国际的年度发动机，动力各方面都是全球的顶尖产品，加上调校之后再配合70升的大油箱，它可以达到轻松跑到1000公里的续航，这样的卓越表现也是非常难得的，就算是宝马三系也不能取得这样的成绩。
对于它的车身尺寸来看，我们从它的长宽高分别为4980*1858*1475MM也可以看出它还是拥有非常不错的内部空间，再加上它有着2900MM的轴距，同级别车里就算是帕萨特也达不到这样的高度，还有就是内饰的各种表现和对空间的良好利用率，可以说这也是一款非常到位的好车。
那么究竟是什么样的原因让它现在的销量有如此大的反差呢？车中“打折王”，一箱油能跑1000KM，为何它的价格一降再降？似乎我们可以从整体市场环境来说现在大趋势是有些下滑，不过我们也能看出对于韩系车和美系车来说，随着现在消费能力的升级之后，大家渐渐对于油耗有些偏高的上述两大车系也没有像之前那样的排斥，这样也就使得出现了不同程度的回升，这样就更加对法国车有更大的影响。而法国车本身就没有太多的竞争力，自然在这种此消彼涨中更加落了下风。
对于这款国产后的雪铁龙C6来说，它现在的价格下探之后已经慢慢的掉到了16万的阵营里，在这里有着像帕萨特和凯美瑞这些主力车型，显然这也是非常成熟的市场份额，要想从它们的嘴里抢肉也是一件比较困难的事。现实也能看出来，就算是C6从各方面来说都有着不错的表现和性能优势，但大家就是不看好它也还是比较尴尬的事情。
这款号称打折王的神车，究竟会在什么时候能够给我们带来眼前一亮的表现呢？还是说会一直这样沉沦下去。
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