A志鹏6
看你用的什么标号的机油和防冻液了，我在陕西西安，新买了车，过年的时候去内蒙古，走之前特意问了4S店说内蒙冷，需要不需要给车做个什么调整，结果工作人员说没事，到内蒙后晚上了，直接睡觉，第二天早上起来着车，第一下没打着，还纳闷呢，第二下打着了，转数直接飚到1700转就是下不来，打开发动机盖子检查才发现，防冻液被冻的像牙膏一样，原地热车热了整整15分钟水温才起来，转数也慢慢下来了，热好车第一件事直奔当地修理厂，更换适用于当地温度的防冻液和机油，第三天，车一下就打着了，3分钟水温就起来了，转数也和原来一样了！
我们国家大，所以尤其到了冬季，温度跨度也很大，你在温暖区域开的车里加的东西肯定和寒区或者高寒区是不一样的！而且这个东西地域性很强，你在南方能买到某个标号的机油，去了内蒙肯定买不到，而且人家也不可能进货进那个标号的！一般人可能没有这种体会，但是看到我以上说的希望能对你有帮助！我的亏，希望别人不要吃！
肉我吃膘你长
汽车在零下二十度的气温下，是需要进行热车的！
汽车发动机是一个精密的部件，需要机油进行润滑，一般分为飞溅润滑和油路润滑。
冬季气温寒冷，机油粘度升高、流动性降低，此时如果不热车直接行驶，对发动机磨损的影响是比较大的，一般热车时间可以控制在30秒左右就比较合适，刚起步初期避免大油门，等水温、机油温度上升之后就可以正常行驶。
小吴解说天下车
是否原地怠速热车？
除了机油，冷却液正常工作外，
还有发动机进气的温度也要达到三四十度，才能进一步与汽油混合后，容易被火花塞点燃。
否则就是燃烧不充分！
但是有些高级别的好车可能会有预热装置，或油液品很高级，可以开车就走。
一般的车应该原地热车两三分钟，尤其寒冷季节。
Jetta98
早期的柴油车有预热装置，启动前是要反手到预热状态5-10秒后才能着车的，然后原地怠速1-3分钟左右，这样车子才更耐用。但现代的汽车已经做得很精细了，直接启动，然后怠速10-30秒或怠速移车1分钟，之后缓缓提速，对车子也是没有什么伤害的了。
漠河旅游小田
需要热车我感觉3分钟从内是正常的，然后再上路低速行驶只水温上一格就没事了。机油防冻液玻璃水要根据所在地调节温度-15左右一般原一千防冻液和机油沒什么大问题。
刘剑77876099
低温情况下需要热车，车在户外放一夜机油流动性可能会变差吧，等转速稳定在800-900转左右后就可以行驶了，速度和转速都最好不要过快和过高，等水温上来就好了，另外零下二十多度最好还是用负40的防冻液，负25的防冻液感觉有风险，玻璃水也最好用负40℃的
宽容世界513
不管天气热冷，车子经过长时间的停放，都需要热车，只是时间长短的分别而已，天气冷需要的时间长一些可能3-5分钟，天气暖就1-2分钟！当然零下20度最好用一点防冻液。
蹦蹦跳跳的小猪猪
现在发动机都是采用了电喷系统，可以通过传感器获取发动机工作状态，去调节油气的混合比例，所以再冷的天，也根本无需通过原地怠速热车。
车来车往LL
需要热车，但是不需要太久，两分钟就可以，行驶时缓加油，机器温度低时不要大油门行驶，转速不易过高。
LLL鹏
都不敢想象，零下20多度里开车
