筆者通過多方渠道瞭解到，12月14日24時國內新一輪成品油價將迎來調價窗口。此番調價或延續近期下跌走勢，油價有望再度迎來下跌，不但一舉終結此前的“四連漲”態勢。而且國內汽柴油價格將迎來罕見的“四連跌”，這在成品油價調節歷史上也是絕無僅有的。本週五國內成品油價有望下調112元/噸，摺合成我們通常理解的“升”的概念，92號汽油每升將下降0.08元左右，以92號汽油為例，可別小瞧這0.08元/升的降幅，這意味著，國內汽油92#升價回落至6.74元/升，進一步穩固在“6元時代”。
此次調價落實後儘管沒有創下年內成品油零售價格最大跌幅，但受到油價累計下跌影響，國內的車主也將在本週五晚間迎來油價迴歸6元時代後的再次下調。按照標準油箱為50升計算，預計加滿一箱油能節省4元左右。因此，筆者建議車主在12月14日24時之後加滿油箱，以降低未來一段時間內出行用車成本。
2018年以來，國內成品油零售價格已經歷經23輪調價，僅有一輪調價擱淺，上調13次，下調9次，此番油價罕見的出現連續下跌的情況，與諸多因素有關。伊朗局勢的不明朗、沙特、俄羅斯石油的增產、美國原油庫存的提升等等，導致原有市場中投資者擔心供過於求的心理預期，國際油價在10月份至11月份大跌30%，本以為歐佩克減產可以提振油價，但減產並沒有達到預期的效果。
未來，油價怎麼走呢，是延續下跌還是持續上漲呢?對此業內機構預測，目前國際原油市場呈現趨弱特徵，下一輪成品油調價下調或擱淺的可能性較大，受到市場對原油供應過剩的擔憂並沒有消散的影響，預計國際油價將繼續下降。12月14日之後的幾個月裡，國內成品油價也將隨著國際油價波動。12月有一次調價窗口，那就是2018年12月28日，車主可根據時間和油價上漲或下跌情況為愛車加油。(齊魯財富網 孫鈺展)
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