李超軍73890997
最近正在受邀對遼寧的高校進行研究，藉此機會回答一下這個問題。希望能對有意報考大連交通大學的高考考生和家長們有有所幫助。
大連交通大學源於1956年的大連機車車輛製造學校，是一所以工為主，管、理、文、經、藝等多學科協調發展、以軌道交通和複合型軟件人才培養為特色的高等學校。
師資力量
學校共有專任教師913人,其中教授160人、副教授324人，博士生導師60人，具有碩士、博士學位的教師約822人。同時，學校擁有“長江學者獎勵計劃”特聘教授、國家傑出青年科學基金獲得者1人，中組部“千人計劃”人選1人、新世紀“百千萬人才工程”國家級人選2人、國務院政府特殊津貼獲得者10人、全國優秀教師2人、科技部“創新人才推進計劃”入選者1人，省部級有突出貢獻的專家4人、省高等學校“攀登學者”2人、省特聘教授7人、省優秀專家2人、省“十百千高端人才引進工程”人選者1人、省百千萬層次人選77人、省部級優秀教師8人、省級教學名師11人、省優秀青年骨幹教師26人，省青年學科帶頭人2人、省級專業帶頭人5人，省級教學團隊6個，省級科研創新團隊3個。
學科建設
1）學科點數量：
2）重點學科
遼寧省一級重點學科（3個）：機械工程、材料科學與工程、交通運輸工程
遼寧省高等學校一流學科（2個）：機械工程、材料科學與工程
教學建設
中國國家級特色專業（4個）：機械工程及自動化、車輛工程、材料成型及控制工程、土木工程
科研機構
國家地方聯合工程研究中心（1個）：軌道交通裝備設計與製造技術國家地方聯合工程研究中心
國家技術轉移示範機構（1個）：連續擠壓工程研究中心
教育部工程研究中心（1個）：連續擠壓工程研究中心
遼寧省高等學校重大科技平臺（1個）：現代軌道交通工程研究中心
遼寧省工程技術研究中心（7個）：
遼寧省隧道與地下結構工程技術研究中心遼寧省高速動車組製造與運用工程技術研究中心
遼寧省軌道交通裝備製造業信息化工程研究中心
遼寧省高等學校光電材料與器件工程技術研究中心
遼寧省高等學校連續擠壓工程技術研究中心
遼寧省重大裝備熱加工工程技術研究中心
遼寧省現代軌道交通工程技術研究中心
遼寧省重點實驗室（4個）：
遼寧省運動與康復器械重點實驗室遼寧省軌道交通裝備數字化設計與製造重點實驗室
遼寧省新能源電池重點實驗室
遼寧省軌道交通關鍵材料重點實驗室
遼寧省高校重點實驗室（6個）：
遼寧省高等學校環境科學與技術重點實驗室遼寧省高等學校人機工程重點實驗室遼寧省高等學校載運工具先進技術重點實驗室遼寧省高等學校無機超細粉體制備及應用重點實驗室遼寧省高等學校數字化設計與製造重點實驗室遼寧省高等學校軌道交通關鍵材料重點實驗室有態度的童桐
先說明，我是2012年從山西錄取來的，當年交大在山西的提檔線是550，山西的一本線是530，所以，就目前來說，我不建議（僅對山西考生講）這個分數來交大，因為這個分數太原理工和山大都是隨便上。
我嘛，當年糊塗+任性，581的分到了交大。好了，說學校。交大，交大，王牌專業肯定與交通有關，你要是知道本校未改名之前叫做大連鐵道學院，你就應該知道這交通也是絕大部分是鐵路交通了。我所知道的王牌專業：交通，車輛，材料，土木（也算是吧，畢竟就業率擺在那）。這些專業只要你能正常畢業基本上都會有一份過的去的工作，所以學校的就業率還是可以的，你要是僅僅是為了工作，這裡簡直是天堂。但是！你如果想要深造，那就真的是靠你自己了。學校的學習氛圍整體上不是太好，據我所瞭解的就算是研究生大多也是混吃等死的。
所以，你如果來了交大，還想深造讀研什麼的，就趁早計劃往外考吧。說到底，學不學，努力不努力，都是看自己，外在環境固然重要，但只有自己的作為才會改變人生軌跡。不然我大材料院每年也不能出那麼多考到985、211的優秀學子了。好像去年還有個考到清華的，所以說啊，還得靠自己吧？說到考研就得多說幾句了，今年我也算是要上光榮榜的人了。稍微囉嗦幾句給可能回來的新生或已經來了的學弟學妹。你要是想考研，在本科期間，尤其是大一、二、三，不管有多忙，什麼競賽什麼比賽，先報個名參加，能不能拿獎是次之，重要的是履歷，等到研究生複試或者夏令營，你就知道這些履歷在那些老師眼裡是有多重要了。我是真的深有感悟啊！
娛樂小傻喵
大連交通大學，位於遼寧省大連市。遼寧省屬重點大學。學校創建於1956年，時名大連機車車輛製造學校。1958年升級為大連鐵道學院。2000年2月劃轉為遼寧省政府管理，2004年5月升級為大連交通大學。
大連交通大學，由沙河口校區和旅順口校區組成。現有43個本科專業。工商管理、軟件工程、計算機科學與技術具有第二學士學位授予權。機械工程、材料成型及控制工程、車輛工程、土木工程、軟件工程、材料科學與工程、電氣工程及其自動化、環境工程、測控技術與儀器、工業工程、交通運輸、工業設計、交通設備與控制工程13個專業為國家級或省級重點建設專業。
大連交通大學，設有研究生學院和13個二級學院，具有學士、碩士、博士三級學位授予權。擁有2個博士後科研流動站，2個博士學位授權一級學科，13個碩士學位授權一級學科，11個工程碩士專業學位授權領域。擁有機械工程、材料科學與工程、交通運輸工程3個省一級重點學科。學校具有碩士研究生推免權。
大連交通大學，現有專任教師1032人,教授160人，副教授340人，博士生導師52人，具有碩士、博士學位的教師佔教師總數的80%以上。現有國家“千人計劃”人選1人，新世紀“百千萬人才工程”國家級人選1人，國務院政府特殊津貼獲得者10人，全國優秀教師1人；科技部“創新人才推進計劃”入選者1人。
走過路過自然飄過
首先交通大學的地理位置堪稱完美，當年對面也是有大連最著名的交大夜市小吃街的，不過，現在小吃街已經取締，雖然當年的小吃街不復存在，但是依然遮不住它的喧鬧和繁華，在衚衕裡還有一些值得一吃的美食小吃。
當然到了夏天都是青春的氣息，周邊就會出沒很多遼師的妹子，說起交大和遼師，我想交大應該是算是一個男多女少的大學，而遼師則相反，女多男少的大學，所以每年開學因為男女比例失調，很多交大的男生就和遼師的女生就在一起了。
好像有點跑題了，說點正經的，不得不說交大所佔的場地面積非常的大，據說全校戰地面積就有八十多萬平方米，當然，學習的設備也是比較完全的，體育館就有好幾個，運動男生也是很多的。
最後我再說說大家很關心的問題就是就業，其實這個學校是我所知畢業找工作幾率最高的學校，因為大連交通很便利，再加上大連地鐵的建成，所以大多數畢業的學生，都進入到大連地鐵公司，當然薪資待遇也是比較可以的。
總結：總之大連交大是一個比較靠譜的學校，當然你如果想在大學談一場戀愛的話，可能交大不太適合你，基本都是一些運動系的男生，萌妹子大多都集中在遼師，雖說這樣交大在我心中絕對是一個不容錯過的大學之一。
最生活舌尖上的大連
09年交大畢業，大連本地人。交大原來叫做鐵道學院，跟輕工學院，水產學院一個級別的。二本院校。學習好的肯定不會上。本科各個班也總會有幾個過一本線，掉到我們這的。黃河路的校舍陳舊。旅順校區是03還是04開始的，那邊當初基本都是三本和一個軟件學院，學費過萬。可想都不是考得好的。專業方面，一定是和交通有關才吃香，但比如機械，自動化的也都比較沾光。以上幾個專業的畢業校友基本分佈在哈鐵，沈鐵，西安鐵路等。我記得我畢業的時候有老師會問願不願意去鐵路局，像本地的基本都不去。外地一些家裡條件不是特別好的，會選擇去鐵路局。因為工作穩定，收入還好，重要是管吃管住。那幾個同學至今有做動車司機，有做鐵路局會計的，也都還好。命不好的就被分區西藏，甘肅等地。在這所學校，唸書基本都是為就業，想投身學術研究的少之又少。考研基本也都是為了找個好工作。
以上是我一個畢業10年的人的一點回憶。
BaiJ161
學校較小但地理位置不錯，於遼師為鄰，對面是大連
有名的小吃
一條街，並且與大連人
口密集地之一的科技谷僅2站之遙哦，至於學習嗎，總體來說算是2本學校
裡較好的了，工科專業
還算不錯，機械工程，車輛工程，材料是3個一本專業
也是本校主打專業，就業率較好，其次電氣也不錯，雖是2本，貌似近年來有要升一本的傳聞哦。其他如自動化啦，土木啦也可以吧，不過文科比較垃圾。。。這是實話。還有千萬別去軟件學院
，那個是不怎麼地，不信去百度一下，學費超高不說，課超多。最好去本部的三個主打專業，學費大概一年4000多，住宿費700到1200不等，呵呵總體來說還可以，希望和你成為校友。
蚌埠高考解讀張老師
大連交通大學是一所以工為主，管、理、經、法、文、藝等多學科協調發展、以軌道交通和複合型軟件人才培養為特色的高等學校，也是東北地區惟一一所以軌道交通為特色的高等學校，是教育部第二批實施“卓越工程師教育培養計劃”的高校。
學校概況：學校總佔地面積86.2萬平方米，校舍建築總面積47.1萬平方米，教學儀器設備總值達2.7億元。學校擁有設施和功能齊全的教學樓群、教學科研實驗室、工程訓練中心等。校區內都具有功能齊全的現代化圖書館，建築總面積4.3萬平方米。
師資力量：學校具有在編教師專業技術職務的教師1075人，其中，教授136人，副教授297人，博士生導師55人，具有碩士、博士學位的教師佔教師總數的70%以上。
情寄三毛
我是高考志願指導專家 朱洪州老師，歡迎關注我的頭條掌握更多志願填報知識。
大連交通大學是一所不錯的學校，學校與中國鐵路總公司、中國南車股份有限公司、中國北車股份有限公司、廣西玉柴機器集團有限公司、北京中興通科技股份有限公司等企業共建了14個產學研合作及服務平臺，成為“遼寧省產學研合作創新基地”和“國家產學研合作先進單位”
學校隸屬原鐵道部管理，是一所以軌道交通和複合型軟件人才培養為特色的高等學校。是東北地區惟一一所以軌道交通為特色的高等學校，是教育部第二批實施“卓越工程師教育培養計劃”的高校、中俄交通大學聯盟成員高校。
國家級特色專業：
機械工程及自動化、車輛工程、材料成型及控制工程、土木工程
省級特色示範專業：機械工程及自動化、車輛工程、材料成型及控制工程、土木工程、軟件工程
國家級工程實踐教育中心建設單位名單
齊齊哈爾軌道交通裝備有限責任公司
大連交通大學唐山軌道客車有限責任公司
大連交通大學中國北車集團大連機車車輛有限公司
大連交通大學國家級實驗教學平臺（1個）
軌道車輛虛擬仿真實驗教學中心
朱洪州升學指南
當然很好，是專門以軌道交通辦學特色的東北唯一高等學府。非常不錯，如果有可能可以報考該校呀，雖然比不上大連理工和大連海事。希望可以幫到你，順利考上此大學，滿意採納答案大連交通大學（Dalian Jiaotong University）坐落在風光秀麗的海濱城市大連。創建於1956年，原隸屬於鐵道部，2000年2月劃轉為遼寧省政府管理，實施“中央與地方共建，以地方管理為主”的管理體制。2004年5月經教育部批准更名為大連交通大學，是東北地區惟一一所以軌道交通為特色的高等學校。
截至2009年，學校在編具有教師專業技術職務的教師1038人，其中，教授122人，副教授278人，博士生導師43人，具有碩士、博士學位的教師佔教師總數的70%以上，形成了“一支具有良好政治業務素質、結構合理、精幹高效、相對穩定的教師隊伍”。國家及省部級有突出貢獻的專家6人，遼寧省優秀專家1人，大連市優秀專家2人；全國優秀教師3人，遼寧省優秀教師3人，遼寧省高等學校教學名師獎獲得者4人；享受國務院政府特殊津貼14人，大連市政府特殊津貼7人；省青年學科帶頭人2人，優秀青年骨幹教師29人；新世紀“百千萬人才工程”國家級人選1人，遼寧省百千層次入選者31人。 
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大連交通大學創建於1956年，時為大連機車車輛製造學校；1958年劃歸鐵道部管理，並升格為大連鐵道學院；2000年2月劃轉為遼寧省政府管理，實施“中央與地方共建，以地方管理為主”的管理體制；2004年5月經教育部批准更名為大連交通大學；2010年3月，
遼寧省人民政府
與鐵道部簽署共建大連交通大學協議。大連交通大學是東北地區唯一一所以軌道交通為特色的高等學校。學校由沙河口校區和旅順口
校區組成。在50多年的辦學歷程中，大連交通大學形成了“立足遼寧，服務區域經濟，發展鐵路市場，積極面向全國”的辦學定位和“軌道交通、
產學研合作
、複合型軟件人才培養”的辦學特色。站在新的歷史起點上，大連交通大學圍繞現代軌道交通業和軟件與信息服務業
，牢牢把握國家人力資源強國建設、遼寧省老工業基地振興、大連市建設東北亞國際航運中心
和建設軟件及信息製造基地的戰略機遇，深入貫徹落實國家、遼寧省中長期教育改革和發展規劃綱要，全面實施學校特色發展規劃和“十二五”發展規劃，推進內涵發展，提升學校的核心競爭力
，為建設有特色高水平的教學研究型大學
而努力奮鬥！
