大連佔道停車場告別“挎包”收費

在線支付,統一編號,透明標準

昨日記者從馭航泊車管理中心瞭解到,自今年4月其接管停車場以來,秉承“改善靜態交通環境,打造智慧停車”理念,以科技+管理的有機融合,實行軟、硬件統籌推進、多元化收費,改變了以往“亂、差、散”的運營模式,著力打造一支全國一流的智能化靜態交通管理團隊。

改善停車場硬件設施

據該中心介紹,過去停車場崗亭老化嚴重,車位標線亂塗亂畫,虛假車位、私增車位等現象十分嚴重。管理中心針對這些問題積極整改,逐一落實。一是投入資金製作了20個新式小崗亭和5個大崗亭。二是對白天停車場採用標準技術施劃停車泊位2000個,泊位上帶有中心LO-GO,並統一編號。目前,20個白天停車場已經煥然一新。三是統一製作300多個新式的停車場標識牌,帶有車場信息二維碼和明確的收費標準,簡潔醒目,可以明顯區別於非正規停車場。

重塑看車員服務形象

針對停車場管理分散、個人素質參差不齊,甚至存在嚴重的議價和收費自留等情況,管理中心下大力徹底扭轉“散養”模式。率先著手整合隊伍,重新進行上崗審核,把自身形象不好、責任心不強的員工調整出看車員隊伍。與服裝廠家聯繫,統一設計製作短袖、春秋夾克、棉大衣、手套等服裝,配備執法記錄儀、肩燈、LED胸牌、手電筒等裝備,讓車主從外在形象上就對公司有一個耳目一新的認識。另外,先後出臺了8大類、共37項規章制度,形成《制度彙編》,為看車員規範服務提供了遵循。中心為加強內部監督,成立服務稽查部,大力查糾、整治停車場管理和收費方面存在的亂象。截至目前,已辭退嚴重違反中心管理規定43人,處罰違反中心其他管理規定68人。

打破傳統交費模式

據瞭解,目前大連市白天夜間佔道停車場共計近400個。該中心今年5月份在主城區所有的白天停車場全面推行線上電子支付和PDA繳費,其中中山的致富街、西崗的兒童醫院和人民廣場停車場採用國內最高端的高點視頻車輛信息採集系統,完全具備無人值守的經營條件。線上交費方便、快捷,不僅減輕看車員的勞動強度,降低人力成本,而且讓中心有更多的精力去做好車場的看護和服務工作。11月23日,選定18個車場試點推行線上支付業務。在前期試點基礎上,從12月3日起在全市342個夜間停車場全面推行線上支付業務。通過轉變傳統交費模式,推動停車場早日告別“挎包”收費時代。

提升社會服務效能

中心對所有停車場使用PDA採集信息,便於充分保障車主合法權益。新制作的崗亭,夜間由看車員值守,白天提供給治安警察巡查簽到和處理案情。同時,圍繞服務保障、安全巡查、協助破案等方面,充分發揮看車員的職能優勢,實現“一崗多能”功能,既是看車員,又是信息員、又是治安員。

過去的管理停車場的公司機構臃腫,層級複雜,共有管理人員196人。人浮於事,工作效率不高是一種普遍現象。自該中心接手以來打造扁平化管理模式,優化機構,裁撤冗員,現管理人員僅有60餘人。同時,健全規章制度、強化教育培訓、規範管理流程,投訴數量較前公司經營期間同比下降了78%。中心7個月來的營業收入與前公司一年收入持平。

半島晨報、海力網首席記者王琳


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