千禧之年，是一个世纪的结束，也是一个新时代的开始。创新，被看作是这一时代的标签。1999年，在大多数汽车品牌都还在摸索道路之时，BMW便已推出第一代X5车型。这是当时行业内首款豪华运动型多功能车（SAV），在此之前，并没有任何品牌将豪华与运动同时赋予于一款SUV车型，而BMW X5也被看作是SAV车型的开创者。
（第一代BMW X5）
从那时开始，BMW X5就在设计层面标新立异，开创了属于自己的独特设计风格，并传承至今。BMW X5凭借富有魅力的设计和出类拔萃的产品性能，自推出以来，在全球范围内收获了大批的拥趸。三代车型的全球累积销量已超过210万台，可见其卓越的产品实力。
2018年12月7日，第四代全新BMW X5在中国正式上市。两款车型及定价分别为：全新BMW X5 xDrive40i M运动套装厂商建议零售价格为80.99万元人民币；全新BMW X5 xDrive40i尊享型M运动套装厂商建议零售价为90.99万元人民币。12月15日，宝马正式宣布，为积极响应中国相关政府部门对原产美国的汽车暂停加征关税的公告，两款车型价格分别下调3万元和4万元，分别至77.99万元和86.99万元。作为首家调价的外资汽车公司可见宝马的诚意和对中国市场的重视。
（第二代BMW X5）
每一代BMW X5车型的推出，都能给消费者带来不小的惊喜，同时，对于当时的市场也有着较大的影响力。作为第四代车型，此次全新BMW X5又有着怎样的进化？其对于市场是否仍会惊起一阵波澜？
（全新BMW X5）
运动特性融合了现代豪华的完美雕刻
BMW X5第一代到第四代产品的设计都有霍伊顿克的参与，因此我们可以看到全新BMW X5和前三代车型之间是一脉相承的。全新BMW X5不仅延续了前三代车型的产品基因，同时也透露出其独特的创新设计魅力。
全新BMW X5最引人瞩目的设计莫过于全新的一体式双肾进气格栅。前进气格栅尺寸的增大，为车头增添了蓄势待发的运动气场，更加彰显自信。X型智能激光大灯是全新BMW X5车型上的一大科技亮点。功能上，其优化了远光功能，将无眩目远光灯的光程增加到了500米；而设计上，其内置了蓝色X型分隔片，将灯腔内的六边形光源一分为二，形成独具一格的造型，使大灯“神情”更显凌厉。全新的车头设计为全新BMW X5带来更大气的视觉效果。
车身比例的塑造是衡量一款车型美感的重要指标。一直以来，BMW车型都以独特的短前悬、长车头的设计示人，呈现出几近完美的运动姿态。正因如此，BMW品牌在人们心目中也与运动有了自然的关联。而全新BMW X5除了保持历代X5的SAV车型轮廓外，还很好地传承了BMW经典的运动特性。锋利的双腰线设计不仅呈现出更动感的侧面造型，也形成了不错的光影效果，令全新BMW X5的外观更合乎现代时尚的审美，显出王者风范。
较前代车型，全新BMW X5的车身尺寸有着一些提升。新车轴距为2975毫米，车身长宽高尺寸分别为4930/2004/1776毫米。在保留了SAV的标志性车身比例同时，使其外观更显动态，也让乘坐空间和后备箱空间更宽敞。
LED光源技术的出现可谓是颠覆了汽车车灯的设计，它能让设计师更天马行空地为车型带来新的设计概念。全新BMW X5的尾灯造型秉承了前三代产品横向布局的设计，但新车的尾灯更具棱角，尾灯灯罩采用凹凸有致的立体式设计，能带来很好的雕塑感和科技感。LED光源的加入，也让尾灯显示效果更添动感。对角装饰条突出了车尾的紧凑感和强劲风格，自动两段式尾门则是历代BMW X5车型的标志性组成部分。
X5作为BMW史上第一款SAV，设计师以全新的意识形态去创造和设计这款全新车型。而全新BMW X5车型给人的第一感受是创新概念与传统元素的齐头并进，相辅相成。最大的成功在于其车身比例突破了以往的SUV概念，有着更豪华、时尚和运动化的外型，开创了运动型多功能车的先河。
科技创新造就更出色的表现
相较于出色的外观设计，全新BMW X5的内饰同样富有亮点。新车在保持了以往BMW车型内饰设计氛围的同时，融入了更多的创新概念。悬浮式多媒体系统和仪表都采用12.3英寸的全液晶屏幕，令显示效果更佳。
璀璨水晶质感的挡杆、启停按钮以及音量控制按钮等内饰组件，更显内饰的豪华特质。而全新BMW X5也首次搭载了智能互联驾驶座舱，其主要包含了最新的BMW iDrive 7.0智能人机交互系统和BMW 智能显示系统。
第一代的BMW iDrive系统于2001年出现在BMW的旗舰轿车BMW 7系上，这可谓是BMW的突破性设计，这也被视作BMW车型进入智能化阶段的开端。历经十余载的蜕变，BMW iDrive系统已发展至更完善、先进的第七代，也就是全新BMW X5所搭载的BMW iDrive 7.0智能人机交互系统。
最新一代BMW iDrive 7.0智能人机交互系统提供了内容和显示的个性化设置，用户可从20个图像中选择设置自己的个人资料，每当车辆启动时，这些根据驾驶习惯和个人喜好制定的个性化设置便会自动运行。同时，也能通过中控显示屏的 “My car”菜单首页随型滑动的触屏操作，与智能手机操作一样轻松便捷。驾驶者不但可以根据自己的喜好对欢迎信息进行设置，还能够对中控显示系统中的内容进行调整。
BMW iDrive 7.0智能人机交互系统除了能通过触控的形式操作外，还能以iDrive控制旋钮、视觉控制、语音控制、手势控制的方式操作。相较于同级车型的智能交互系统，全新BMW X5的BMW iDrive 7.0智能人机交互系统更能满足用户的操作需求，且操作方式更多样。
此外，车内最为亮眼的当属可开启式的全景天窗，全新BMW X5的全景天窗采用星空顶的设计，遍布于天窗玻璃表面上的LED灯变换的图案超过15000种，能为车内带来独特的高级光晕视觉效果，如同繁星般璀璨。而这也是该级别车型较为鲜见的配置。
SAV不仅是高性能与运动，豪华特质亦需出众
中大型SUV领域从来不缺少竞争，BMW X5自推出以来，奔驰GLE级（M级）和奥迪Q7也成为了其“头号竞品”。从目前来看，全新BMW X5已是占尽上风，全新的换代车型比这两款产品更具新鲜感，同时，科技的配置和豪华的设计塑造得也更到位。即使是同样标榜高性能运动车的奔驰GLE 4MATIC COUPE，还是一向以科技感著称的奥迪Q7，内饰的豪华氛围及整体气场亦同样不及全新BMW X5。
全新BMW X5的优势在于其豪华氛围的塑造，以及科技感的表现。全新BMWX5是基于CLAR架构打造的产品，驾驶舒适性有着很大的提升，而这也是豪华氛围营造的来源之一。此外，其还提供了雪地、沙地、碎石和岩石四种多地形驾驶模式，对于多路况的适应性更佳。
BMW X5是SAV的开创者，迄今的每一代产品都可以说是有着领导性的地位。而全新BMWX5，除了运动性能值得关注外，内外兼修的豪华气息，也做到了前所未有。如今，消费者对于一款豪华品牌中大型SUV的要求已经非常严苛，不仅要拥有跑车般的性能，同时还要有轿车般的舒适，并且还得兼具一些超前的科技配置，这对于汽车品牌而言，无疑是一个严峻的挑战。全新BMWX5在这些方面都尽可能地满足了用户的需求，并且以新车的实力，再次揽下“领导者”的头衔亦不为过。
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