Jack1987zj
我们先看国产车里，其实有一些口碑挺好，比如长城，在耐用、空间、油耗各方面都受评价较高。这类国产车一般不超过20万。品牌价值不高，但各项指标，耐用、油耗、实用方面却表现良好。
进口车的选择，其实还是蛮大的。越野性能越好的车，比如jeep，路虎，避震都是偏硬，不然不能支撑车身在恶劣路况下的坚固性和通过性；另如果试驾觉得悬挂硬，问下车公里数，一般3000KM以下的新车，悬挂都还没磨合开，会觉得比较硬。汉兰达比较一般，可能是丰田的prado是好评如潮，关注汉兰达的就不多了，他车身空间很大，但车重接近2吨，动力各方面都比较普通，城市里开比较舒适，油耗也不高，但会不会太大就要看自己感觉了。没有什么出彩的地方。途观可以的，大众SUV的入门级，但途观不大，马力也200不到，城市用用，中规中矩。福特的锐界挺好，美国车，过关的，动力也足，锐界比翼虎好挺多，不过美国车，也许油耗会高一点。内饰稍普通了些，其实可以自己改装的，在汽车装潢美容店，换几个桃木件，立刻高档很多。如果楼主愿意稍微加一点的话，我很推荐奔驰的GLK，奔驰，汽车的鼻祖，各方面工艺，稳定、安全、各方面小细节都让人感觉实用。虽然30万左右，也只能买到GLK200，动力不够大，但品牌价值很高，最重要的是，奔驰的舒适度非常高，发动机是经过调校的，即使马力有限，输出也是均匀和线性，不太有高速疲软的感觉。我虽然没有开过奔驰的GLK，但我开过经过调校的200马力左右的车，虽然和我300多马的X6比不够猛，但推背感、压力等每样都有，有麻雀虽小，五脏俱全的感觉，舒适度很好。
CarpeDiemer
30万内兼具舒适和越野的车子其实题目本身就有问题了🤨，舒适和越野是不可兼容，越野强调通过和刚性，舒适讲究韧性！如果非要说选，只能是轻度越野加舒适！
1.丰田穿越者，采用丰田霸道的类似车身结构，2700的发动机，配置：17铝轮，镀铬门把手，脚踏，卤素大灯，自动大灯，6喇叭，电动调节外后视镜，鲨鱼鳍天线，SR5徽章，行李架，胎压监测，前雾灯，地毯，自动空调，后2雷达，多功能方向盘，后灯镀铬，前后保杠饰件，定速巡航！应该说越野肯定没有问题，舒适性大家都知道日本车最擅长这个！只是目前售价30出头，如果你前段时间买的话，30可以搞定！
2.日产探路者，我相信你肯定没听说过，3.5排量，目前刚引入中国。配置：中东探路者3.5L V6 四驱 七座，黑 白 蓝\r
国五排放， 手续齐全\r
配置：智能卡（无钥匙进入），无钥匙启动，7座，二排可滑动进入，大屏幕，EPS方向盘，行驶电脑，主驾驶8向电动座椅调节，定速巡航，行李架，LED高位刹车，ABS、EBD、BA、VDC，上坡辅助，胎压监测，18铝轮，自动大灯，尾翼，，丝绒座椅，三区空调，手动方向盘调节，蓝牙，6扬声器。智能四驱，双安全气囊。
作为全尺寸7座suv舒适性不用怀疑，越野性能，轻度肯定没问题，目前30万差不多包牌！
以上为进口版suv
国内目前有的，比如汉兰达，宝马x1.q3 这类车子其实看看测评就知道了，我主要推荐下冷门的平行进口车！希望对你有所帮助！
如果要详细咨询，可以关注和私信我
Allen车谈
你就选汉兰达吧，四驱精英或四驱豪华的都可以，我给你分析几点原因。第一个，30万落地可以说明咱还是老百姓家庭，后期的一些费用多少得顾及到，你像保养、维修、保值、油耗等等，所以我感觉汉兰达比较适合。第二说一下其它相近车型你像日产的途达、撼路者这些是能小越野，但是绝对兼顾不了舒适型，另外像奇骏（本人就是奇骏车主）、rav4、crv（这个不解释别再当小白鼠）、欧蓝德（小毛病有些多）等等不说，因为价格和你预算有差距没必要选。第三质量口碑比较不错，能达到这样还说明车子整理过硬，以后用着省心。
你别说我是车托或者说不能买日本车，买什么车或什么车卖的好主要是市场和个人侧重喜好决定的，其他因素相对占比不高，以上仅代表个人观点，因为在菜鸟里我是专业的，在专业里我是属于菜鸟级的，希望有帮助。
大赫的足记
如果兼顾越野和舒适的话，那就只能从越野车里面选舒适的，因为从舒适的SUV选能越野的，真的没有。
汉兰达，真的不能越野，只能说下雪天或者有点泥泞的路，相对于两驱车，不容易被困，当然，是不容易被困，因为它是一旦被困住，困住就困住了，没有脱困能力的。其他类似的就不提了，诸如奇骏，CRV，rav4，途观之类的。
那么哪些越野车比较舒适呢？可能我想到的第一个车就是途锐了，这个车很厉害，同时也是一款被严重低估的车，4motion师承奥迪的夸抽，非常厉害，铺装局面性能也没的说。但是，严重超预算了。
那么整体来说，满足题目要求的，可能福特的撼路者还可以，三菱帕杰罗劲畅其次（这个车空间是软肋），尼桑新出了一个途达，没开过不清楚，不便评论，但口碑貌似还可以。
彪哥56271296
首先说说越野的事儿 一般人对于越野的概念无非就是上个马路牙子或者不减速过一些坑坑包包，不会有人去老掌沟或者去玩沙子。
就楼主而言，买台汉兰达即可，丰田品质，保值，低故障率，七座，底盘高度适中。
如果大部分时间在市内，没有必要买非承载底盘的撼路者啊 牧游侠啊 途达啊。
一家之言，仅供参考，另外说一句，14年我开着奥德赛也进藏了，不知道能不能给你增添一些信心。
我是壹棵树
这个问题很难回答，这个价位的越野的不可能舒适。其实唯一可以选择的就是H9了，其他的根本不用考虑。哈佛H9非承载式车身四驱加差速锁，可以满足普通的越野需求，特别是在车身上下了翻功夫，提高了很大的舒适性。2.0的十强发动机有点弱，但是真的可以叫板市面上的一些柴油发动机了，不要听一些喷子说的，动不动就进口合资车，我负责任地告诉你，韩国车不如好的国产车。日系、德系的的确好点，美系的同等排量已经没优势了。但是我还是要推荐轻度越野森林人，伪越野多了去，你满意就行。
只想下棋
1.我这个人比较爱国
:哈佛H9
:北京80
:荣威rx8
MV优视
这价位基本没真正越野的，加多10几万直接上霸道4000，越野能力强👍或者三菱劲畅，越野能力不错还便宜30+左右落地。
如果不要越野，市区走这价位买汉兰达，雷克萨斯nx，但是没什么动力。
如果买国产，可选H9，北汽BJ改装一下，或者江铃的，或者买五十铃的柴油版很不错，改装后越野也很强。
以上要越野就就没什么舒适的，因为去跑山路，悬挂调校，轮胎选择不一样，舒适度也不一样，不能兼得！
减肥小百科
按照题主的要求，我认为最符合条件的是长城哈弗H9，最新款版本比老版本在发动机数据、变速箱性能上有了较大提升。H9在很大程度上兼顾了强大的越野性和良好的舒适性，如果北方建议汽油版、南方建议柴油版。
青青的杨树
途达 mux H9 都值得考虑，多做做对比吧。汉兰达之类就算了，越野毫无脱困能力，全时四驱还不如某些轿车。
