一米阳光A030N0
这肯定是有影响的！5w30一般为合成机油，15w40基本上是矿物质机油，使用高粘度矿物质机油对发动机的影响还是比较大的！
1、增加发动机冷启动磨损
- 发动机在长时间熄火后，机油在重力作用下回流到油底壳，发动机上半部分的润滑部位处于缺乏机油的“乏油润滑”状态，在冷启动瞬间，磨损是比较大的，这种磨损要一直持续到机油泵泵油到相应的润滑部位。5w30的机油粘度和低温流动性都比15w40要强，可以更快的被泵送到润滑部位，降低乏油润滑时间，从这个角度来说，5w30的降低摩擦效果更好。
2、低温冷启动性能差
- 15w的最低冷启动温度是零下20摄氏度，5w的最低冷启动温度是零下30摄氏度，在北方冬季，15w的机油几近于凝结，基本没有润滑效果，导致发动机冷启动困难，增加发动机冷启动磨损。
3、矿物质机油自清洁能力差
- 一般来说，受限于成本，矿物质机油的清洁能力相对较差，而全合成机油的清洁能力较好，典型的区别是合成机油在润滑过程中，机油分散剂可以清除机油在高温状态产生的杂质和粉墨可以被机油携带到油底壳，并沉积在油底壳或者被机油滤芯阻隔过滤。
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4、矿物质机油抗劣化能力差
- 合成机油的分子结构排列更加紧密 抗磨损和抗劣化能力更好，矿物质机油相对来说寿命更短，需要频繁更换机油。
5、矿物质机油会导致油耗增加
- 矿物质机油需要粘度更高才可提供和全合成机油相同的粘度，高粘度机油滑动阻力更大，会导致油耗增高。
众口说车
5W-30的机油一般可以看作是冬季机油，这种机油低温流动性比较好，但高温下可能粘度不足矣达到足够的油膜润滑，通俗点说，天热了这机油像水一样。所以原车配备的是这种机油还是要咨询清楚，有可能是冬季或者寒冷地区的车辆机油配置。
机油桶上都有粘度的数值标注，W前面的数字代表是低温的流动性，数值越低低温的流动性就更好，车辆冷启动的运转阻力就小。后面的数字是100摄氏度下的粘度特性，数值越高粘度就更大。机油在发动机中起到润滑、清洗、密封等作用是需要有一定的粘度，如果高温粘度过低是会导致发动机磨损加剧并降低缸体气密性。
从上图我们能看出来5W-30和15W-40在零下30度的时候粘度的差异，在这个温度下15W-40汽油不仅启动会导致发动机干磨启动困难，也会严重增加发动机的磨损。
正好我手里有台依维柯，原厂冬季机油就是5W-30，夏季机油是15W-40。我曾经测试过冬季最冷零下10度使用15W-40的机油，启动的时候感觉起动机运转就比较费劲，有时候要打几次马达才会着车，如果换成5W-30的很痛快一下就着车。至于5W-30的机油通常我在北京都会最晚在4月底前更换成15W-40的机油，4S店建议最晚别超过5月底，我虽然没有测试过夏季使用5W-30的机油，但咨询过一些修理人员，他们说在北方地区如果夏季不经常拥堵和长时间用车的话5W-30的机油也可以使用。
所以关于自己的车加什么粘度的机油可能不同人有不同说法，冬季和夏季使用不同粘度等级的机油肯定是对车更好，也更省油。不过对于很多私家车用户为了省事儿就加10W-40的四季通用机油就可以。如果车子没出保修期就在4S店使用原厂机油吧，省的车子出了质量问题商家不给保修。
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会有一定的影响。5W则是-30℃，10W是-25℃；而后面的40则代表机油在100摄氏度时的粘度，数值越高机油的粘度就越高。15w40相比5w30，前者低温流动性会相对较差，在发动机冷启动时机油供给速度不如5w30，所以冷启动保护15w40相对较差。粘度15w40要比5w30要大。但机油粘度不是越大越好。粘度大的机油虽然在高温有一定润滑作用，但流动性会相对较差，这是机油就会阻碍到发动机曲轴运动，让发动机运行阻力变大，从而导致发动机油耗变高，还会让发动机长期处于高负荷状态，这是会影响发动机的寿命的。所以选择机油，建议按照厂家推荐的标号或品牌来选择
Porsche啊铨
对于这种机油的问题，当然你没有提到的是哪款汽车使用的哪款发动机，但是可以明确的说的是我们可以这样更换机油，但是如果长期使用和原厂推荐机油，差别较大的机油标号，对发动机的性能发挥其实并不是很好的
那么对于这种情况，其实我建议大家可以尽量按照发动机维修保养手册上所建议加注的机油标号来进行使用
当然当然
当然我们汽车维修保养手册上的建议加入标准也是一个参考标准而已，因为有可能我们在较为寒冷的地区使用，那么我们就需要对机油的低温启动性能做一个更好的选择了
那么我们就需要简单的对一个机油标号的含义进行一下了解，来帮助我们更好的选择机油
正如提出了这个问题，将原厂推荐的机油换为15W-40的机油，当然如果是新车的话，我建议大家这样使用机油，但是从这个机油标号，我们可以看出来，这款机油有较差的低温启动性能和低温流动性能，如果我们使用的地区温度非常高的话，那么使用这样的机油还是不会有太大问题的
但是由于新车的发动机，各个零配件间隙都算比较好，所以我们还没有必要使用这样粘度稍高的机油，但也正如我说的，大家需要根据自己的实际情况来对机油进行一个选择
汽车剖析
个人不建议你使用15w-40的机油来代替5w-30机油，首先厂家要求使用5w-30的机油粘度，说明发动机零件之间缝隙比较小，需要粘度比较低的机油进行润滑。如果你使用15w-40的机油粘度，这个机油粘度会比较高，发动机就不能得到充分的润滑，还会出现油耗增加，发动机噪音增大，加速性变差等问题，所以一定不要用15w-40的机油。
售后服务技术总监
题主所问，车况、车型不明，只能分以下几种情况，分别回答：
1 车况良好，建议严格按照厂家推荐高温粘度执行，低温启动性指标，可依据各地冬季情况，参照本人以前相关回答，适度调整。即5w可调整，30号严格执行。
2 车况下降，公里数较高。则可相应调整高温粘度，即30号可调整为40号。低温启动性可参照贵地冬季温度，相应调整。15w适应于零下20度的环境温度，别的指数参照以前本人回答。
希望对您有所帮助！
宽平杂谈
首先告诉你5w30和15w40是机油的粘度，原厂会根据发动机匹配一款性价比比较高的粘度，像你说的5w30，15w40的粘度相对5w30的粘稠度要大的多，首先是低温粘度大，启动时机油上的慢，发动机冷磨损的时间长，阻力大，发动机发闷，高温粘度大，发动机阻力大，发动机发闷，动力不足，油耗增加。
如果说在特殊时可以用，但没有5w30的更适合，5w30的会在油耗，动力，润滑，消耗方面达到一个平衡，所以建议不要使用！
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呦男神
换15-40的机油太稠了，不建议使用。我的车说明书也是5-30但我一直用5-40的，开了6年了没什么问题。
Da俊53822371
15w～40是重型柴油机所用机油吧？比如挖土机。
