冬天開車出門,這個細節可別做錯,很多發動機就是這麼提前報廢的

現在天冷了,小編相信,有車的人平時都是開車出門的吧,那麼說到開車,如果是懂車的老司機,肯定知道在冬天時,更要注意對汽的保養,首先我們遇到的一個問題,就是關於汽車啟動的,在冬天我們開車前到底需不需要熱車,如果需要,應該怎麼熱車?有的車主覺得,一定要熱車,不然發動機會報廢,有的車主就說了,現在都什麼年代了,還需要提前熱車呢?那麼在冬天開車前預熱車子,到底好不好呢?我們先來聽聽車主們的意見。

冬天開車出門,這個細節可別做錯,很多發動機就是這麼提前報廢的

​認為需要熱車的:

車主小趙是認為需要熱車的,他是這麼說的:“冬天肯定需要熱車啊,像現在這麼冷,不熱車發動機就會出現拉缸現象,發動機各部分零件之間都還沒有得到潤滑,你就直接開車,這樣能對發動機沒損害嗎?還有就是,發動機工作是需要一定溫度的,溫度不對就會加速磨損,最重要的一點是,開車前不熱車會增加油耗量,像現在汽油這麼貴,冬天開車次數本來就很耗油了,你還不熱車,花在加油上的錢就更多了。”

冬天開車出門,這個細節可別做錯,很多發動機就是這麼提前報廢的

​認為不需要熱車的:

車主小劉認為不需要熱車,他是這麼覺得的,“像小趙說的那種必須熱車的車,都是很久以前的車了,不熱車汽油不能霧化,突然開車會有熄火的故障出現,但是現在的車可不需要熱車了,現在的發動機用的都是缸內直噴技術,就算你冷車啟動,車子也不會熄火,還有就是如果在原地熱車了,還會出現發動機進氣不足的現象,那這樣一來,發動機就會積碳,最重要的一點就是熱車很耗油,那耗油了還對發動機不好,為啥要熱車呢?”

冬天開車出門,這個細節可別做錯,很多發動機就是這麼提前報廢的

​怎樣對車比較好呢?

其實,不熱車是不行的,特別是北方的車主們,在冬天不熱車,車子根本就啟動不了,那我們到底應該怎麼熱車呢?一位老司機這麼跟我們說到,“現在開車前還是要熱車的,不過不需要像以前那樣在原地熱車了,現在一般啟動後等30秒,或者說一分鐘,就可以開車了,當然,要開車的時候,速度要慢一點兒,等看到溫度顯示正常了,說明發動機這個時候可以正常工作了,那我們就可以按正常速度繼續開車了。”

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​那各位看到這裡的車主們,覺得老司機說的對嗎?大家平時在開車前有沒有熱車呢?小編個人覺得,老司機說的挺有道理的,小編這裡的冬天,最低溫度可以達到零下20攝氏度,不熱車根本啟動不了,另外就是有的車主說了,在原地熱車會出現積碳,那按照老司機說的方法熱車,應該是挺好的,不知道各位車主是怎麼覺得的?或許你有更好的建議嗎?歡迎留言,大家一起討論。


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