用於非直噴式柴油機,將燃油噴入比較狹小的空間內

軸針式噴油器與孔式噴油器的工作原理相同、結構相似,只不過軸針式噴油器是將針閥頭部的軸針伸入針閥體的噴油孔內,針閥升起後,燃油從噴油孔和軸針之間的環狀間隙中噴出,呈中空圓錐形噴霧,主要用於非直噴式柴油機,將燃油噴入比較狹小的空間內。軸針式噴油器的總體結構。

用於非直噴式柴油機,將燃油噴入比較狹小的空間內

軸針式噴油器工作時,軸針在噴孔內往復運動,能清除噴孔中的積炭,噴孔不易堵塞,噴油器工作可靠;由於噴孔較大,因此加工方便。

用於非直噴式柴油機,將燃油噴入比較狹小的空間內

軸針式噴油器結構

1-調壓彈簧;2-頂杆;3-噴油器體;4-針閥體;5-針閥;6-噴油嘴鎖緊螺母;7-進油管接頭;8-濾芯;9-墊圈;10-調壓螺釘;11-保護螺母;12-回油管接頭

用於非直噴式柴油機,將燃油噴入比較狹小的空間內

改變軸針頭部的形狀可以改變噴霧角,同時,還可以改變噴油嘴流通截面積特性,以適應不同形狀燃燒室的需要。軸針式噴油器有普通型、節流型、削平軸針型和帶副噴油孔型之分。如圖5.23所示。與普通型相比,節流型噴油嘴的軸針較長,圓環形噴孔的長度或稱節流升程較大。削平軸針式噴嘴,用軸針上的加工平面來改善噴嘴在開啟初期流通特性的過渡情況,削平軸針還可使流通產生不均衡而出現擾動,促進噴油嘴自身的淨化作用。帶副噴油孔型軸針式噴油器用於渦流燃燒室,用來改善渦流燃燒室柴油機的冷啟動性。該噴油嘴除主噴孔外,還在針閥體的密封錐面上加工有副噴油孔,孔徑一般為0.2mm,孔中心線與針閥體軸線成30°。

用於非直噴式柴油機,將燃油噴入比較狹小的空間內


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