微納星空CEO高恩宇:商業航天讓用戶用得起 才能用得好

微納星空CEO高恩宇:商業航天讓用戶用得起 才能用得好

11月10日,以“發展商業航天產業,打造太空絲綢之路”為主題的從絲路到太空·2018首屆絲路商業航天大會在西安高新國際會議中心成功舉辦。微納星空CEO高恩宇出席會議,並在航天十二院戰略規劃研究部副總師張京男的主持下,與科技日報副總編輯郭姜寧等人就“一帶一路”商業航天融合發展的主題展開討論,探討了商業航天產業融合發展思路。

在會議間隙,高恩宇接受了網易科技的專訪,他也是剛從珠海航展上剛剛抵達西安,談及日前“朱雀一號”發射失利的話題,他表示,從歷史上來看,各個國家,包括美俄在內的航天發展歷史來看,航天從來都是一個高風險的行業。在航天裡面有一句話,叫對技術長存敬畏之心。這次微納星空與藍箭公司共同合作發射的“朱雀一號”,是為了給央視發射科普教育未來號衛星,實際上是兩家公司共同在商業航天領域一次巨大的嘗試,雖然最後任務因為三級在飛行過程中姿態失穩,沒有入軌,但是已經是一種巨大的進步了。

這不是網易科技第一次見到高恩宇了,在今年的4月24日,首屆中國航天大會商業航天產業國際論壇上,他就在論壇上講述了國際國內微小衛星的發展現狀、它與人們生活的密切關聯以及行業的未來走勢。

據瞭解,高恩宇這位“80後”CEO從上學開始就一直在讀航空航天專業,2010年博士畢業後進入國內體制內的航天企業,2017年,北京微納星空航天有限公司正式掛牌成立,到現在僅一年時間,但在市場的推動下,其研製和生產方面都快速發展。

高恩宇對網易科技表示,從技術上說,微納星空是目前專注於衛星平臺產品製造的公司。目前不涉及到衛星的運營領域,專注於製造。他把自己的公司比作衛星製造領域的華為和中興,專注於硬件設備製造。

據高恩宇介紹,目前微納星空的產品型譜範圍,涉及從10公斤入門級的納衛星,50公斤級的遙感衛星,100公斤量級的物聯網衛星平臺,200公斤級的能夠達到0.5米分辨率對地成像分辨率的衛星,目前的發展是2018年是九星在研,四星發射。

據此前高恩宇接受媒體採訪時表示,在過去商業航天沒有大範圍爆發增長的情況下,咱們應用還是以大衛星為主。隨著大部分電子元器件的技術革新,衛星的體積、功耗和重量大幅度地縮小,才使微小衛星、皮納級衛星應用成為可能。微小衛星的應用廣泛,與人們的日常生活密切相關。

談及商業航天的發展,高恩宇對網易科技表示,在商業化的道路上,企業首先要降低成本,讓商業用戶真正的用得起,包括一個是衛星總裝集成製造的成本降低,衛星各種分系統在單機的採購成本降低,這些成本共同降低,用戶才能有一個真正低成本的產品。同時也要在各個領域,包括推動運載火箭發射成本降低,推動航天測控網,測控服務成本的降低等。只有用得起了,才能用得好。

此外,對於西安在商業航天發展中起到的地域作用,他對網易科技表示,西安的政府,包括西高新對航空航天產業高度重視的,在政策層面一直都給予了很好的支持,微納星空也在西高新有了全資子公司。此外,西安作為硬科技之都有體制內等眾多研究院所,在人才儲備上提供了一個強有力的支持和保證。

以下為網易科技專訪微納星空CEO高恩宇內容整理:

“朱雀一號”的發射對商業航天是巨大的進步

網易科技: “朱雀一號”的發射對商業航天的產業有了很大的鼓舞性的作用,您怎麼看?

高恩宇:首先從歷史上來看,各個國家包括美俄這種航天發展歷史來看,航天從來都是一個高風險的行業。我們在航天裡面有一句話,叫對技術長存敬畏之心,就是成功是差一點就失敗,失敗是差一點就成功。這次藍箭和我們共同合作,給央視發射科普教育未來號衛星,實際上是我們兩家共同在商業航天領域一次巨大的嘗試。雖然最後任務因為三級在推進過程中失穩,沒有入軌,但是實際上在政策審批的推動上已經是一種巨大的進步了。

我們是以主星的身份通過了所有的資質的審批和審查,這個工作量其實已經非常大了。雖然最後不完美,但是我們衛星前期經過了一系列的測試、實驗。這顆星本身的用途是一個面向全國青少年的科普教育衛星,所以後面我們還會找合適的機會,再做一顆未來號,繼續跟央視保持密切的合作,來滿足全國青少年探索太空夢想的願望的實現。

要做衛星製造領域的華為和中興

網易科技:微納星空目前是從事商業航天領域的哪個部分呢?

高恩宇:從技術上說,我們微納星空是目前專注於衛星平臺產品製造的這樣一個公司。就是目前我們不涉及到衛星的運營領域,我們專注於製造。也就是說我們是在衛星製造領域的華為和中興,專注於硬件設備製造的。目前我們產品的型譜範圍,涉獵的從10公斤入門級的納衛星,50公斤級的小一點的這種遙感衛星,100公斤量級的物聯網衛星平臺,200公斤級高分辨率對地遙感衛星,我們現在都同時在研。

現在統計下來今年是九星在研,四星發射,目前已經發射兩顆星,就是10月27號發射了一顆,10月29號還參與研製了一顆試驗衛星搭載在長征二號丙火箭,同中法海洋衛星,一起發射入軌。

網易科技:未來有哪些既定的要發射的產品?

高恩宇:12月7號,我們現在要搭載長征二號丁運載火箭,發射一顆10公斤級的納衛星,這顆衛星正在組裝測試,預計在10天左右的時間就要進入發射場,跟火箭完成對接。12月底,或者是明年1月份,看火箭的進度,我們自己還有一顆實驗衛星,也是10公斤量級的要發射。明年我們兩顆海南一號,也就是海南一號的03、04星,已經排入到明年的發射計劃。同時我們在10公斤量級的衛星平臺上,至少還有三顆實驗星,也就是說明年應該會有五顆左右的任務。

商業航天只有用得起了,才能用得好

網易科技:未來在商業化的進程當中,哪些是您目前最想做的?

高恩宇:首先是在商業化的道路上,我們首先要降低成本,讓商業用戶真正的用得起,包括一個是衛星總裝集成製造的成本降低,衛星各種分系統和單機的採購成本降低,因為這些成本共動降低,最後到用戶那才能有一個真正的低成本的產品。同時我們也要在各個領域,包括推動運載火箭發射成本降低,推動航天測控網,測控服務成本的降低。我覺得只有用得起了,才能用得好。

西安在商業航天產業提供了人才保障和政策支持

網易科技:這次來了西安,您覺得西安對於商業航天有哪些地域上的優勢?

高恩宇:首先西安的政府,包括西高新這邊,首先對航空航天軍空之類的產業其實是高度重視的,在政策層面一直都給予了很好的支持,給其是在招商引資方面,也是跟我們多次接觸,一直盛情邀請我們在這兒落地。我們現在也在西高新落了一個微納星空的全資子公司。

另外因為航空航天這個產業對人才的渴求度是非常高的,尤其是對體制內成熟的,有經驗的人才。西安有眾多體制的研究院所,包括工廠設在西安,所以為我們後續商業航空的發展,在人才儲備上提供了一個強有力的支持和保證。(本文轉自網易科技頻道)


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