哈弗F7、日產逍客、豐田RAV4這三款車該如何選擇?

用戶65996267


逍客,哈佛先不說,就說榮放,昨天去店裡看了榮放,展廳裡是2019先鋒版,比原來都市版高一級,(2016都市版沒了)其他就是2016風尚版,和現在2019的風尚X限量版,不看還好,看這外觀都一樣,關門的時候不使勁都關不緊,跟那福特14萬的易博一樣;再看看內飾,確實是乞丐版的.織物座椅認了,再瞅瞅四周,哎呀哎呀,我懷疑我是不看錯車了,除了黑塑料啥都冇了,跟原來展廳裡的2.5精英版比,去倉庫看看2.0的任何一款都算乞丐版,買這三款車型16萬/17萬/不到18萬花這錢就買個麵包車?我絕望了,我是冇信心開轎車,要不早考慮邁騰或凱美瑞拉…………蘿蔔白菜各有所愛,自己看這辦吧


小饅頭18738963


哈弗F7、日產逍客和豐田榮放這三款車,互相之間並不存在多大的競爭關係,所以可比性也不太大,哈弗F7是自主品牌偏年輕運動風格的緊湊型SUV,逍客是合資品牌居家舒適風格的入門緊湊型SUV,而榮放則定位合資品牌均衡型緊湊型SUV。這裡面有國產也有合資,級別也有差異,且價格區間重疊的也不算多。

哈弗F7官方指導價10.90-14.90萬元,官方優惠後10.40-14.40萬,定位緊湊型SUV,車身尺寸長寬高分別為4620/1846/1690mm,軸距2725mm。動力上搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機,最大功率分別為169馬力、197馬力,峰值扭矩分別為285牛米、345牛米,匹配7速雙離合變速箱,前置前驅和前置四驅(適時四驅+多片離合器)。

日產逍客官方指導價13.98-18.98萬元,官方優惠後11.28-16.28萬,定位入門緊湊型SUV,車身尺寸長寬高分別為4384/1837/1612mm,軸距2646mm。動力上搭載1.2T渦輪增壓和2.0L自然吸氣發動機,最大功率可117馬力、150馬力,峰值扭矩分別為165牛米、190牛米、200牛米,匹配CVT(模擬7速)變速箱,全系前置前驅。

豐田榮放Rav4官方指導價17.98-26.98萬元,官方優惠後15.48-24.48萬,定位緊湊型SUV,車身尺寸長寬高分別為4600/1845/1690mm,軸距2660mm。動力上搭載2.0L和2.5L自然吸氣發動機,最大功率可151馬力、180馬力,峰值扭矩分別為192牛米、234牛米,分別匹配CVT(模擬8速)和6速手自一體變速箱,前置前驅和前置四驅(適時四驅+多片離合器+中央差速器鎖止)。

綜上:以上就是三款車的大致賬面數據,要性價比、動力、空間和品質感以及智能化科技感就選哈弗F7,整體上也更有年輕氣息。剩下的兩款合資車型中,要舒適和性價比,對動力和空間沒有太高要求的話就選逍客;要省心和均衡以及品牌影響力就選榮放,整體上還是豐田的中庸風格,無功無過。

除了題主對於車輛的關注點之外,購車預算也是關鍵因素,畢竟這三款車的價格差異還是比較大的。個人建議重點在哈弗F7和豐田榮放裡面二選一,只是有一點,榮放面臨全新換代,最後建議題主到店試駕一下,還是自己親身體驗最為直觀。


車壇速遞


根據各種數據的歸整得出結論

首先,哈弗F7在空間上有優勢,但是油耗上又敗了。整車駕駛感受不錯,噪音控制也都不錯

第二,逍客。逍客有這日產車的優勢,舒適,底盤調教都屬於舒適的一種,座椅也舒服,後備箱空間夠用,但是不是特別大,油耗相對比較低。動力沒問題

第三,豐田RAV4。得益於開不壞的豐田的口碑,這個車銷量一直不錯,車型定位和價格不符,到底是不是開不壞的豐田,這個不太清楚,沒有實際試駕不好亂說。

個人覺得,選擇空間,F7,選擇舒適就逍客,選擇口碑,那就RAV4。

但是最後還是要說的,找到自己購車需求,多次試駕,才能買到一款適合自己的車


大羅和你聊聊車


把長城哈弗F7、日產逍客和豐田RAV4放在一起很不合適,都不在一個水平線上。

只能選豐田RAV4。


哈弗F7和哈弗M6一樣,屬於哈弗H6同平臺的衍生車型,動力和傳動系統都是一套,GW4B15發動機賬面數據很漂亮,是自主品牌車企1.5T發動機的翹楚,但對於整備質量接近1.7頓的F7而言,也只能說夠用。GW4C20型2.0T發動機則要好許多。

長城汽車包括F7、H6以及WEY系列燃油車的主要問題都是車身輕量化做得比較差,發動機與變速箱的匹配也不夠出色,燃油經濟性不高。同時為了節約成本,自動擋全部採用低速頓挫、抖動甚或異響的雙離合變速箱,對於消費者而言不省心。


日產逍客和奇駿雖然都是緊湊級SUV,但定位要低一個臺階,類似於長城哈弗H6與M6的區別,奇駿才是RAV4的直接競品車型,逍客要一邊涼快去。

車不是殼子大一點就有地位了,但我們之中的確有太多朋友就是這麼以為的。

1.2T發動機車型不討論了,和大眾探歌、斯柯達柯珞克沒什麼差別,動力弱也不省油。2.0L發動機車型動力可以,但CVT變速箱不行。


日產向來堅持用自家的CVT變速箱,但最近一兩年不清楚是不是因為技術變革太激進,還是不小心落伍了,逍客、奇駿都不斷表現出變速箱頓挫、抖動、漏油等各種問題。


豐田RAV4,從外形上看不出有什麼好,既不帥呆也不大氣;內在的2.0L自然吸氣發動機的數據既沒有日產2.0L亮眼,也不如長城的1.5T那麼牛掰,而2.5L發動機也落後凱美瑞身上的2.5L一大截。但就是這樣一款無論怎麼看都中規中矩的緊湊級SUV,問題不但少;動力也不成問題,縱使是2.0L車型。

不過,這並不是說在價位接近的條件下,選2.0L豐田RAV4就非常妥當了,基於只是夠用的動力,怕是感受不到多少駕駛樂趣。

20萬之內,有許多中型轎車都能買到了。


平門知事


日產直接pass

要面子豐田 但是要能接受內飾老舊 配置低

不在乎保值率和品牌的話 f7是這仨車的首先


山中小湖99904


不要逍客,別的隨便挑。逍客只要其中一個輪胎上坡,這個車架就扭曲了,後備箱門都關不上。


凡事都要付出行動


小編這問題問的一點水平都沒有,都不是一個級別的也不是一個檔次的,買榮放的基本上沒有人看得上另兩輛車


hupeng2014


想安全而又配置高就選f7,想節約那麼一點點油的就選後兩個,沒有什麼糾結的


13593982259


還用選嗎,肯定領克01啦。


分享到:


相關文章: