11月6日11：10到11：25，珠海航展第一天，新涂装、新编队、新姿态的歼-20进行了15分钟飞行展示。有关方面组织了新闻发布会，歼-20总设计师杨伟院士亲自到场回答记者提问。现场有两个关键问题，一个涉及发动机，一个涉及与国外顶尖战机的对比，杨伟做了精彩回答。答案出乎意料，令人振奋，又十分有趣。杨伟院士真的具备一名外交家的素养。
在这场展示中，歼-20以箭队密集队形进场，完成了如下动作：双机低空盘旋、上升转弯；单机加力飞行、战斗转弯、半筋斗翻转脱离；单机的大仰角拉起、斜半滚、上升横滚及大速度通场、垂直爬升等。其中，单机大仰角拉起令人印象深刻。有网友评论说，在不开加力的情况下，歼-20以近乎垂直的角度拉升，毫无迟滞感，可见发动机有多厉害。
歼-20排在矢量推力发动机歼-10B之后出场，歼-10B表演了眼镜蛇机动等国际知名、少数战机才能做的超级机动动作——歼-10B是世界上第一款实现上述机动动作的鸭翼、单发战斗机，人们对于矢量推力发动机的作用有了直观认识。在实战场景中，与敌机缠斗、躲避来袭导弹过程中，超级机动动作具备扭转乾坤的能力。因此，在新闻发布会上，有记者问杨伟：歼-20未来会用歼-10B的发动机吗？如果使用的话，对性能会有什么提升？
与其本人一样，杨伟的回答太帅了。他说：我先回答第一个问题吧，就是我们什么时候有可能用上，对吧？你怎么知道我们没用呢？听到这个回答，大家都笑了。
毫无疑问，这个回答水平太高了，和歼-20一样，国际一流水准。接着，还有记者问：歼-20战斗机与外国最顶级的F-22、F-35、苏-57战斗机相比，性能怎么样？这个问题可以说挠到了广大军迷的痒痒，国际上的专业观察人员，对此也是给出不同的答案。杨伟是怎么回答的呢？他说：我们的歼-20在场外进行了低空、高难度的飞行展示，其他国家的飞机也在国外航展进行过展示，歼-20的飞行性能一看便知。此外还有态势感知、体系作战等方面，这些性能较量后就知道了。
院士就是院士，有理有据，十足的自信，十足的威武。首先回答了人们关于发动机的疑问，有歼-10B这个小兄弟作为例证，再有高超的飞行姿态作为直接证据，这个问题已经不用回答了：发动机不是问题。至于用的啥型号之类，该保密就得保密。接着回答了隐身战机作为战斗平台和信息集成体的作用，“通过较量就知道了”，不怕货比货啊！杨伟还说，在歼-20的基础上发展“和歼20迥然不同、可以起到关键作用的飞机”。这很可能是下一代战机，将产生新的代差。
另外，此次亮相的歼-20换了新的涂装，为淡蓝色迷彩。隐身涂料是否有变化，目前不得而知。淡蓝色迷彩最直接的目的应该是视觉隐身，也就是说，除了依靠隐身材料在对方雷达前隐身外，还让对手在视觉上也不容易那么发现和跟踪。
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