淡淡烟草味12138
速派2018款tsi280舒适版车主回答问题，假如再给我选择一次的机会，我还会再买速派，不过有可能会选择tsi330豪华版的。
第一次到4s店看到这辆车就被吸引住了，时尚运动的外观，钻石切割的线条使得车身棱角分明，非常有立体感；车顶琉璃黑很有质感；还有掀背式后备箱，睫毛式大灯更是年轻消费者眼前一亮。
内饰上，我选的是黑色，和大众其他车风格类似，采用相对沉稳的设计，配置上有ABS、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、多功能方向盘、无钥匙进入/启停、电动天窗、倒车影像、倒车雷达、主动刹车等功能。
动力上，速派2018款tsi280舒适版搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率达到了110kw，而扭矩为250Nm，而在变速箱上，搭配7档双离合变速箱。工信部给的油耗是5.7L，截止到目前我已经开了8000公里，大部分在市区，平均油耗在9.5L。
有优点同时也有一些缺点存在，比如顿挫感强，各种异响，内饰材质粗糙等。但总得来讲，购买速派这款车我还是比较满意的，性价比很高，颜值也高，操控性也是可以的，最最令人满意的特点就是空间超大，如果正常身材的话可以满足前后两排同时盘起二郎腿(我在正驾驶位置没试过)。有了这么多的理由，假如再给我选择一次的机会我会依然选择速派！
昊仙儿曰
非常满意！我觉得可能是自己做了什么善事，让老天如此的眷顾我。如火的七月，车刚到我手里还是临牌，为了测试一下新买车的性能，和朋友决定横穿一下古尔班通古特沙漠，选了一条沙包最多的地方穿越，由于自己第一次亲自驾车走沙漠没有经验，朋友的车很轻松地经过迂回、穿插，轻松的越过了几条沟壑、翻过几座沙包，但我就是不行，经过朋友的再三指点，才能勉强的跟在他后面。往里走的越深沙丘越大、沟越深，还有什么茅草疙瘩、红柳、梭梭比比皆是，这时候才觉得这不是在开车而是在玩儿命的躁车，发动机一直是在嘶吼轰鸣、而四个轮子是在窜蹦跳跃着艰难越过一道道横亘在车前高耸的沙梁子，我的车啊！我的心在滴血、特难受……！我缓慢地推开车门瘫坐在滚烫的沙地上，浑身上下早已被汗水浸透、衣裤的表面泛起大片大片的白碱和着沙土已结成硬壳，两手脏糊糊仿佛是在和稀泥，我艰难地扭过身子使劲伸手拽出一瓶滚热的矿泉水、咕咚咚一饮而尽，挥手抹了一把眉头已聚满的汗水，抬头望着阻挡在前面两座六七层楼高的巨大沙丘，这时我都后悔了、丧失信心了，都想掉头折返，这时已是下午了，这才注意到上午进入沙漠已经过了大半天，再回头已是不可能了，只能硬着头皮往前杀，反复冲了几回都没有上去，我喘着粗气再一次下车。我的朋友已经胜利穿越、成功爬上沙包顶端，看着他小小一点的身影向我使劲挥舞着帽子向我呼喊着什么……，起身把两手放在耳廓后头才隐约听到……放……气……放……气……啊……，想了想，哎……只能放气了，看着瘪瘪的车轮愣了一会儿拿出胎压表一测还好，还有0.4、5个气压，好！提起精神跨上战车轰鸣着冲下沙坡，这时心一横也不管什么包啊、坑啊的，连蹦带跳、斜斜的爬着陡坡，我心里想着这么高根本上不去啊，不上没办法啊，没有退路啊，厚着脸皮硬上，结果让我没有料到的是，居然上去了……想着肯定上不去的……嘿嘿……哈哈……上去了，才回过神来……，放气的威力真是大的难以置信！站在坡顶再向前看，放眼望去前路只有微微起伏的小沙丘，和后面比起来简直是一马平川，刺眼的阳光已经变得柔和、明黄，整整在沙漠里蹦跶了一天！在充气、检查车时才发现两前轮内测的衬皮都不见了，可能是轮子跳得太厉害砸到内衬上硬生生的卷扯掉了，回头向车辙巡视哪儿还有踪影，又步行找了一段时间还是没有找到，只有放弃。再仔细检查车的其它地方没有发现问题，又在平坦处绕了几圈也没有发现任何异响，这才放心了。
第二天我朋友骑着摩托车沿着我们翻越的痕迹找到了两条弯曲的衬皮，只有螺丝眼被拉豁了，其余完好。
再后来的几年里北至乌尔禾、南至罗布泊跟随我南征北战、吃尽了苦头，每次从东疆和南疆回来满载着五六百公斤石头穿过几百公里的茫茫戈壁滩，都是安全到家，没有出过任何问题。有两次沙尘暴即将来临，为了不遭沙砾的暴打，滚滚的、雾蒙蒙的沙暴在后面追，我的亲密战友、我的战车拉着沉重的石头在风暴前面闪展腾挪、拼命飞奔，冲出罗布泊！爱车跟着我真是吃尽了苦头却毫无怨言，每次的艰难困苦都坚强的挺过来了，我爱你，与我不离不弃的铁哥们儿，你身材虽小但内心强大，不愿让我遭受一丁点罪的好兄弟---07款吉姆尼！
如今已是11万公里了，目前仅仅是换了一对前档雨刷，还是原车胎，计划今年夏天换新的。
如果要换车的话，我会不假思索、毫不犹豫，怀着激动和忐忑的心情斩钉截铁地选择1.5升的新款吉姆尼，无他！
魏清晨56956066
朗逸 2016款 280TSI DSG运动版
目前里程三万五，当初买这个车时也不懂车，就是听很多人说这款车还可以，就直接去提了，目前两年了吧，油耗平均7-8个，悬架偏硬，过减速带很明显。座椅也是手动，内饰做的还是比较粗糙，空间还行，我一米七八坐在里面头顶大概有三指的空间吧。不过也就十多万的车就不能要求太高了，家用还是不错的
如果说现在让我从新选的话，我想我会选我们国产的，现在好像市面上吉利博越卖的不错，整车的配置也高，同是用十五万的合资与自主品牌，我想我会选自主品牌，因为不管是在动力、外观、配置都高过合资车太多太多了。
虽然我们自主品牌的发动机与外资的还有一定的差距，但你得给国产车的时间，毕竟国产车还是最近这十年才发展起来的，可是跟外资的差距也越来越小了。
欢迎如果有不同看法的的老铁，可以在下方留言讨论。
涛v锅
新朗逸跑了3288公里左右，满意重新买还是买她
在路上随心
我第一辆桑塔纳，第二辆起亚，2016年3月日产逍客至今。从经历过的三个国家三种风格三种技术的车，使用保养等情况分析，桑塔纳用修不好开不坏来说，比较适合它。起亚车各方面比较接近日系车，但质量制造等与日系有差距。日系车毛病少质量可靠驾乘舒适的优点。本人认为还是日系车好。如果我今后换车还是考虑城市SUV，轿车坐姿低矮，出行携带的行李较少你等，继续选择日系车，但是，今后电动汽车技术成熟了，充电方便，行驶里程长了，我会选择全电动车，还是在日系车里挑选
怀念儿时的西街
我觉得C-HR挺好开的，而且还非常省油！唯一不足就是尾巴溜得太厉害！从而导致整个尾门侵斜幅度有点大！因此尾箱基本上是很难放入大件一点点的物件嘀！
如果给我再选一次的机会的话，我可能会选择飞度仔！因为飞度仔体积小巧比较易停易放，特别是在那些市区的地下停车场，入口不但多弯，而且柱位也多！飞度仔可以一气呵成就开进去了！而大车就必须要小心翼翼，才能避免刮撑！而且进去之后，大多数车位也很窄！能停得进去也并不代表你能爬得出来吖！因此综合来看还是小车比较实用！而飞度仔就是一个不二之选，因为它的空间特别的大！即可载人也可以用来搬运货物！
浮云62380063
本人开的是斯柯达昕锐16款1.6手动高配，非常满意。在油价7.98元一升的时候心里非常非常满足.去了趟山西，高速上跑110才4.7个油，动力上来说，只要舍得给油，我觉得动力完全够用，空间上也比较有优势，后排坐个成年人，膝盖和前车座有一个拳头的距离，最高时速195，说实话，不敢往上跑了，太危险了。如果说再让我买一次的话我肯定会买这款车，开着确实有驾驶感，性价比也高。
surprise33221269598
不满意，重新给我个机会，你出钱的话，我想我会选科尼塞格吧，不过听说帕加尼也不错😂
I走路太骚会闪腰I
世界上没有后悔药。平安是福！没有安全，一切等于零！
因为要钱不要良心的职业法黑无所不在。
所以我实事求是的真话实话对人有益的话，必须常常说，这是利人利己的善事。
可以肯定的告诉你，我周围超多人都是超高性价比的安全良心好车东风标致雪铁龙，开了很多年，只需按时保养，换车必换标致雪铁龙。
家里没矿，谁买车也不会想着马上卖，而且任何车一卖出立马贬值，想保值的收藏古董。
油耗跟驾驶习惯有关，空间也是相对的。
买车不要人云亦云的盲目从众，安全性和性价比最重要。
标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中最高的。
防患未然永远好过亡羊补牢。这次重庆被公交撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙的车(爱丽舍)，保了命且还安然无恙。
在汶川大地震中，一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了，照样开，是史上最牛车。
PSA具有百年文化底蕴，是世界赛车冠军车，在世界上一直大卖特卖。
那么难道全世界就极少数国人懂车又聪明？
中国是PSA的大股东。东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。
安全第一！在国内也必定更火更旺的！
用户66096703133
现在开奔驰E300L，还算满意。车子刚买一年不到，分期付款 首付30万 月供将近一万，总共要60万左右。
奔驰的舒适性是大家众所周知的，其性能也很好 高速开到200都不会飘还是很稳。选装的音响还有全景天窗堪称完美。近距离感应自动提醒傻子，在疲惫的状态开车也能感应的到 给你提醒 让你注意开车。可调节式的真皮座椅 在车里睡觉也不会难受。后排空间大 可以坐3个人。加长轴距让人垂涎三尺。尾部好像S级别的车型，但行家一眼就能看出来是E级。LED大灯 在黑夜照亮你的路，即使对面奥迪开过来 也能跟它相比一下。
如果给我个机会让我换的话 我想买一辆法拉利，年轻人梦想中的座驾，跑车的轰鸣声 动力性能 已经开出去的回头率 都不是奔驰所能媲美的！
