摘要：伊朗石油副部長最近在抱怨，韓國、日本和印度等獲得美國豁免的國家，都在嫌棄伊朗的石油，不想從伊朗進口石油。伊朗石油出口又出現新變化?
|伊朗石油副部長抱怨被豁免國家不進口伊朗石油
伊朗制裁
【中油網】訊：美國對伊朗實施第二輪制裁後，對8個國家或地區給予了豁免，其中包括韓國、日本和印度。但是在得到豁免之前，韓國已經連續三個月沒有進口伊朗石油了，在韓國停止進口之後，日本也停止了購買伊朗石油，印度對伊朗石油的進口量也減少了40%。
對此，伊朗石油部副部長Amir Hossein Zamannier在1月5日表示，就連不受美國製裁影響的印度、日本和韓國等國也嫌棄伊朗石油，不想從伊朗進口原油。“印度、日本、韓國等國家其實不在此次美國製裁範圍之內，這些國家都被美國允許適當進口伊朗原油。但他們甚至沒從伊朗進口一桶油。因為他們依然自覺遵守美國製裁。” Zamannier說。
伊朗石油出口受阻
不過， Zamannier透露，雖然美國想盡辦法阻止伊朗原油的出口，但國際原油市場的競爭、想要追求更多利益的慾望導致很多國家想進口伊朗原油。
|被豁免國家真的不想進口伊朗石油?
印度與伊朗
雖然伊朗石油副部長抱怨被豁免的國家沒有大量進口伊朗石油，但實際上違背美國禁令，大量進口石油的國家還是有很多，例如印度。
印度是伊朗石油的第二大買家，僅次於中國，每年要從伊朗進口2200萬噸石油。據悉，印度已於2018年11月份與伊朗簽訂結算協議，繞開美元採用印度盧比結算其中，50%的付款將用印度盧比支付，另外50%伊朗可以從印度進口等值的產品進行交換。
不僅如此，印度還在1月2日宣佈豁免令，對伊朗國家石油公司以盧比支付的石油進口款項取消大量的預扣稅款，使得印度以盧比取代美元購買石油的措施被有效地落實。這一免稅令，將使伊朗石油更好地進軍印度市場。
石油出口
此外，中國對伊朗石油的進口量也從全新11月份和12月份的低點反彈，或已達到被豁免份額的最高數量——36萬桶/日。而據中石油透露，該公司已經準備好自2018年12月開始足額裝運自身擁有的伊朗原油產量份額，預計裝運量將達到200萬桶，這較之前的進口水平增長一倍。
|日韓也開始恢復伊朗原油進口?
日韓
韓國和日本雖然在美國宣佈要重啟對伊朗制裁後，長時間停止了對伊朗石油的進口。但在2018年11月底，韓國和日本已經宣佈會在今年1月份開始重新進口伊朗石油。據消息人士透露，韓國買家在11月份與伊朗談判，計劃在今年1月底或2月份恢復進口。由於從伊朗往韓國運輸石油大約需要25天，所以伊朗很有可能從中國大連的存儲中出售石油給韓國。
日本的富士石油公司也計劃從1月份開始恢復對伊朗石油的增產，且在尋求購買伊朗的冷凝油。該公司的高級管理人員表示，日本油脂公司不二制油正在考慮簽署伊朗的原油新合同，並表示伊朗的石油價格與競爭對手相比更具競爭力。
而日本的最大煉油商JXTG Holdings也在2018年12月份開始恢復對伊朗石油的裝載，雖然裝載量不及從前。
石油
此外，歐洲的110多家公司也表示會繼續與伊朗合作，不過要等到歐盟幫助伊朗建立的繞開美元結算的機制——SPV得到明確之後。
由此可看出，伊朗石油的出口雖然多多少少會受到美國製裁的影響，但總體上還是有很多國家在繼續進口。伊朗總統魯哈尼對石油出口充滿信心：“美國人永遠無法實現其阻止伊朗出口石油的目標。”
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