中宇資訊 深度觀察
海關總署數據顯示，2018年天然氣進口同比增長31.9%，至9040萬噸。2018年延續去年消費漲勢，對外依存度超過40%。日本今年的進口量都不足9000萬噸，因為日本消費穩定，基本也沒什麼增長，預計今年中國已經超過日本，成為世界天然氣進口第一大國。
2018年我國進口LNG的來源國多達25個國際，主要的進口來源國還是澳大利亞、卡塔爾美國等。澳大利亞由於本國供應有限，卡塔爾因為地緣政治的原因，出口均有所減少。也因為我國進口LNG總量增多，據海關數據統計，澳大利亞、卡塔爾的進口占比都有減少，分別減少了1個百分點，和3個百分點。不得不提的是美國，增加了1個百分點提升至5%，這還是由於中美貿易戰10月沒有從美國進口LNG。隨著中美關係緩和，美國在我國進口LNG市場的比重將逐步增大。
2018年氣態天然氣以22%的速度增長，液化天然氣以39%的速度增長。1月中海油廣西防城港市，一艘3萬立方米LNG專用運輸船“海洋石油301”停靠碼頭。中海油在西南邊陲首座LNG接收站開始試生產。廣西防城港LNG接收站是中海油投用的第10座接收站，繼續提高中海油在我國進口LNG市場中所佔的市場份額。
2019年中俄東線也投入運營，自東北向華北延伸，補充我國管道氣供應。屆時，我國將形成中亞西北、中緬西南、中俄東北的進口管道氣供應格局。並且更多的接收站投入運營，與管道氣相輔相成，為我國提供更多元化的進口天然氣供應，保障國內能源安全。
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