首先就是外觀，確實，顏值太高了，經典運動不過時，火山灰非常有質感，而車尾相比代進步明顯，個人認為，D級車中panamera算是最好看了，雖然沒有選裝大輪轂有些遺憾，但還算不太影響整體超高顏值，雖然保時捷已經成街車，但是這車開在街shang依然能獲定回頭率。
而動力方面，其實3.0也基本夠用了，另外讓我驚喜是這車竟然有聲浪，冷車啟動特有力量感，超車有信心，動力充沛吧。反正平常也不飆車，足夠了，當然在動力方面有需求還是建議S或者混動，而油耗方面不驚不喜。操控不必多說，調校保時捷，油門、方向盤虛位都小，平時還是比較傾向用sport模式，
底盤比較有韌性而且變速箱也夠快夠聰明。舒適性，畢竟也是D級車，在sport和normal模式下懸掛都能比較好過濾震動，隔音沒選雙層玻璃但也符合這個價位標準，當然和S級比起來各方面舒適性還是略遜籌，不過買這車也不會那麼在意這方面吧。
空間是軟肋，後排感覺甚至還不如GLC，和六代凱美瑞差不多，還好橫向空間比較充裕，畢竟都是獨立座椅，車輛坐姿比較低，座椅實用性不強。性價比就要看個人了，我感覺性價比還行，畢竟這價位這級別，panamera最好看最運動，不過選裝真是無力吐槽，沒有個十萬，完全就是素車（比如我這臺），配置絕對比不7或者S，不過不和他們比心裡就不會失衡了哈哈。
內飾確實好看，不過沒加真皮真low好多，而且舒適配置太少了，和入門5系差不多，另外，鑰匙塑料感比較強，希望以後保時捷能改進。
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