“鳳凰”展翅欲高飛 圓夢藍天正當時

“凤凰”展翅欲高飞 圆梦蓝天正当时

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<strong>東經116°24’、北緯39°30’,是北京大興國際機場所在地。

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2014年12月26日機場奠基時,這裡還是一幅典型的南城農村畫卷:靜謐的村莊、高聳的白楊、彎彎的河流,還有那生機盎然的農田。斗轉星移,如今回過頭來再看,已是翻天覆地的另一番模樣:一條條跑道橫亙大地,一座“四層樓”式航站樓和高高的指揮塔拔地而起,一個現代化機場雛形躍然眼前!

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<strong>工程進入全面攻堅階段

<strong>2019年9月30日投入運營

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羅馬不是一天建成的,同樣也不是一個人建成的。北京大興國際機場的建設,凝聚了太多太多的感情和心血,承載了太多太多的期待與憧憬。

區機場辦會同區住建、綜治、安監、城管、衛生、公安、交通、水務、供電以及榆垡、禮賢兩鎮等不斷加強現場執法力量,從保通航、督安全、治揚塵、抓防汛、壓排放、保暢通、查飲食、嚴疾控、保水電、解民擾、強綜治等諸多方面入手,全方位服務保障工程建設。

區機場辦相關負責人告訴記者,截至2018年10月底,飛行區土方工程已完成95%、道面混凝土完成63%、綜合管廊工程完成94%,西一、西二跑道實現貫通,計劃年內可完成跑滑系統建設,具備校飛條件。航站區工程先後實現混凝土結構、鋼網架結構封頂,航站樓現已全面進入屋面裝飾、幕牆工程、內部精裝修、機電安裝等施工作業階段,貨運區域正在進行地基基礎和結構工程施工,樓前高架橋主體鋼結構已完成驗收並具備通車條件。場內配套工程加快推進,進出場高架橋結構、場內綜合管廊結構已全線貫通,信息中心及指揮中心工程已封頂封圍,智慧機場信息系統進入全面開發和實施階段;機電工程、熱源工程及弱電信息工程有序推進。

東航、南航各項工程主體結構將在年內陸續完成,計劃於2019年9月前投入使用。中航油供油管道工程已鋪設約39公里(全長約44.8公里),中航油民航工程預計年底完工,非民航工程預計2019年3月完工。空軍南苑機場遷建項目6584畝軍航及附屬設施用地已經全部交付,飛行區地基處理基本完成,場道土方工程已完成95%,混凝土已鋪設800米,營房工程正進行招標準備工作。

<strong>安置房項目(一期)順利回遷

<strong>噪聲區治理取得成效

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2018年9月15日,大興區13個村、7005戶、2萬餘名村民搬進新家。三年前,他們告別故土,讓地北京大興國際機場。三年後,北京大興國際機場回遷安置房項目完工,大興區充分兌現了當初對回遷村民的承諾,按時保質高效地完成了回遷安置工作。

“租房住了三年半,還是家裡住著舒心。”回遷村民王先生表示。記者瞭解到,北京大興國際機場回遷安置房於2015年底正式開工,包括榆垡、禮賢兩大組團,總建築面積約195萬平方米,包含136棟住宅樓及配套設施,累計建設房屋1.5萬套。截至2018年9月底,安置房項目(一期)已全部完成。後續將全力推進養老院、衛生服務中心、殘疾人康復中心等非經營配套設施及市政交通配套工程建設,加快推進教育配套項目建設,繼續完善社區綠化環境。

北京新航城控股有限公司相關工作人員告訴記者,回遷安置房的選址充分考慮到了機場噪音、交通等因素,選擇了噪音影響最小、緊鄰高速出口的區域。

為落實機場噪聲治理“確保不留後遺症”要求,區政府成立噪聲治理總指揮部和五個分指揮部,由新航城公司作為拆遷主體,榆垡鎮、禮賢鎮為拆遷實施主體,各單位按計劃有序推進各項工作,完成了擬定拆遷政策、建立工作機制、選定拆遷評估服務公司、報審安置房規劃設計方案、製作安置房沙盤爬樓表等前期工作,並在9月18日動遷期結束時實現了基本完成噪聲治理搬遷騰退,搬遷村民轉非安置工作正在有序進行。

<strong>全方位服務航企促落地

<strong>持續推進外圍基礎設施建設

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追逐機場建設的腳步,就是追逐勝利的曙光。北京大興國際機場全體工作人員從奠基那一天開始,以日計算,以時計算,爭分奪秒,用智慧與汗水書寫著北京大興交通史上壯麗動人的嶄新篇章。

“區機場辦會同相關部門、相關鎮,積極對接各大航企,瞭解分析需求,研究落地時序與規劃佈局,主動提供辦公選址、註冊納稅、金融服務等全程跟隨服務。”機場辦相關負責人表示,目前,中航油、奧凱航空、綜合停車樓首興智行、東方航食、東航銀燕設備租賃、機場巴士空港興航達等10餘家企業已經完成在大興區的註冊;首都機場集團運營管理中心、南航航食公司、機場集團地服公司、博維公司、公務機公司、配餐公司、東航南苑技術公司等企業進行了前期的工作對接,將陸續啟動在我區註冊登記。首都航空、廈門航空、奧凱航空、東海集團航空4家航企均有意競買建設用地。

隨著機場運營籌備的不斷深入,人員招聘進入密集期,就業工作全面啟動。區人力社保局牽頭,機場辦配合,與相關鎮協調建立了就業信息聯動機制,創新實施“1+7”全方位服務模式。目前,機場及航油、航空公司等在本地招聘崗位近500崗,隨著通航時間臨近,招聘頻次在加快,數量不斷增加,區機場辦將加強與各航企聯繫溝通,準確掌握企業用人信息,加快實施“2+5”就業優惠政策,逐步構建空乘、地勤等領域培訓體系建設,持續增強本地航空產業人才輸出,全力滿足航企用人需求,同時全力爭取招聘條件向本區傾斜,協助區人力社保局及各鎮,推動本地勞動力向北京大興國際機場輸送。

“與此同時,北京大興國際機場的外圍基礎設施建設也在持續推進。”機場辦相關負責人告訴記者,在機場外圍規劃建設的6座配套變電站中,目前張華110KV、廣廈110KV、楊各莊220KV、張家務220KV變電站已投產,紫各莊110KV變電站仍處於選址階段,新航城500KV變電站已開工,預計2019年9月完工。新航城500KV變電站外電源線的北京西至新航城500KV線路工程正在開展選線、可研編制工作。

機場外圍規劃建設“五縱兩橫”綜合交通骨幹網工程,其中京臺高速、京開高速主路已經建成通車,機場高速、京雄鐵路、軌道交通機場線、機場北線高速已全面進場施工,城際鐵路聯絡線一期(廊坊東至新機場段)正在初步設計,已於11月份啟動沿線徵拆工作。機場生活保障基地首期人才公租房項目已全面開工,按計劃2019年三季度與北京大興國際機場同步交付使用,提供保障性住房2238套。首期人才公租房外部道路(榆平路、祥和街)項目已納入市政府“一會三函”審批試點並取得“一會”,道路及市政規劃方案已上報市規土委,力爭年內開工。

機場淨空區超高樹木等障礙物拆降工作已啟動,目前榆垡、禮賢兩鎮已配合機場方面完成樹木等超高障礙物現場勘察,下一步將盡快完善拆降方案並加緊實施,計劃年底前完成全部拆降任務,保障北京大興國際機場2019年1月份順利校飛。

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短短四年時間,白紙已繪就出新藍圖。被喚醒的城南大地一片歡騰,在迎來一批又一批建設者的同時,也將迎來一個全新的時代。冬去春來,大興人民的飛天之夢離現實越來越近了。夢想成為現實是那樣的甜蜜,但過程總是那樣的充滿艱辛,而且往往越臨近越難熬。此時離通航目標只有200多天,還有許許多多的難關等著機場建設人員去攻克。

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但我們堅信:不管時間有多緊,不管任務有多重,有這樣一支強大的建設隊伍,有四面八方的關心和支持,千言萬語、千辛萬苦、千難萬險,終究會熔鍊成那個激動人心的閃光時刻——那一刻,古老而又年輕的大興終於有了自己的機場,一架架銀燕從這裡呼嘯而起、飛向藍天!

<strong>2019年春節煙花爆竹安全管理宣傳標語

1.守禁放新規,樹首都新風

2.守禁放新規,建美麗大興

3.守禁放新規,做文明市民

4.嚴守禁放規定,預防火災事故

5.遵守禁放規定,歡度新春佳節

6.保護環境人人有責,煙花禁放你我支持

7.守護北京藍天,你我共同參與

8.何須爆竹辭舊歲,共享環保迎新春

9.爆竹燃放少一點,清新空氣多一點

10.減少爆竹燃放,倡導文明新風

<strong>文明城區創建標語

<strong>廢物可用,節能環保

<strong>文明用餐,儉以養德

文字:杜曉婧

圖文設計:謝婷


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