在经历“二连跌”之后，成品油价还将继续下跌，车主们期望的“6元时代”就要来了？
<strong>成品油价“三连跌”？
成品油价在11月16日经历了“二连跌”，汽油价格下调了510元/吨，柴油价格下调了490元/吨，折合升价为92号汽油下调了0.40元/升，0号柴油下调了0.42元/升。至此，年内成品油总共经历了13次上涨，8次下跌，1次搁浅。
对于油价整体上上调的趋势，车主们叫苦连天，就连油价经历“二连降”，车主们仍然表示“蹲下是为了跳得更高”。
但，国内成品油价确实是要降下来了。11月30日，新一轮成品油价调整窗口将开启，今日是本轮计价周期的第2个工作日。据机构测算，截至第一个工作日，原油变化率为负4.6%，对应成品油下调200元/吨。
<strong>“6元时代”要来了？
国内成品油价一般跟着国际油价调整，离调价窗口开启还有8个工作日，原油市场动荡不安，国际油价震荡下跌，成品油价还有很大的下调空间。
在上一轮计价周期内，国际油价经历了12连降，下跌幅度超过25%，直接跌破60美元/桶。显然，这种跌势还没有缓过来，因为在本轮计价周期的第一个工作日，国际油价又暴跌了6%。目前，WTI原油价格为54.17美元/桶，布伦特原油为64.13美元/桶。
虽然沙特表示要减产140万桶/日，但目前计划还未讨论完，实施就更不用说了。另外，美国原油产量正在加速上涨，而原油需求却日渐疲软。短期内，国际油价要上涨还是有很大难度。
自11月16日成品油价调整后，国内油价大都跌到了7.1元/升左右，11月30日油价下调之后，国内成品油价很有可能进入“6元时代”。
<strong>外资加油站将增加
值得一提的，在国内的外资加油站要增加了。
目前，国内加油站还是以中石油和中石化为主，其中，中石油约有21000家，中石化约有32000家。外资家加油站只有3000家。因为垄断，大家都很希望有更多的外资加油站进入中国，与“两桶油”抗衡。好消息是，中国将增加很多外资加油张。
最近，在中国的四大外资加油站表示，不久，中国将增加3200家外资加油站。其中，壳牌预计在7年内增加2200家;BP预计在5年内增加1000家，道达尔和美孚还未确定。
外资加油站的增加，将会对“两桶油”形成压力，为了抢夺市场，国内油价有可能会将下来。
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