盤點:被誤解的輪胎知識!

輪胎是車子與地面唯一接觸的部分,是汽車中一個非常重要的配件,關係著駕駛人及乘客的安全。但是,大多數人對輪胎的瞭解可能都是道聽途說,很少有人真正的瞭解輪胎。下面,就給大家盤點下,那些年被誤解的輪胎知識。

盤點:被誤解的輪胎知識!

1、天熱放氣天冷加氣不易爆胎?

行車速度越快,輪胎的胎溫就會越高,溫度越高,胎內氣壓就會越大,氣溫增加也會引起胎內氣壓增加,但增加的幅度並沒那麼誇張,這個幅度一般會有0.3Bar的變化。2.5Bar本身已經很低了,氣壓再降低的話,輪胎就由可能面臨鼓包的風險了。

2、輪胎寬度是指胎面寬度?

這個輪胎知識也是被很多人誤解了的,都以為輪胎寬度是指“輪胎的胎面寬度”。以205/55R16這個輪胎尺寸為例,其中205的含義是“輪胎寬度為205mm”,而輪胎寬度也被稱為“輪胎橫截面寬”。

3、選購輪胎時看出廠日期有必要嗎?

其實輪胎出廠日期並沒有那麼重要,對於翻新胎來說,篡改這個信息並不難。所有正規的輪胎品牌授權店,銷售的都是在質保期內的全新輪胎,質量已經得到保證,並不會銷售長時間庫存輪胎,消費者不需要通過看出廠日期來選擇所謂的“新鮮胎”;而翻新胎可以通過磨掉原有出廠日期進行竄改,消費者若貪便宜在網上購買輪胎,又不注意辨別,那麼很容易會買到由庫存輪胎甚至是舊輪胎處理而來的翻新胎,即使是看出廠日期也不能避免受騙。

4、缺氣保用輪胎不易刺穿?

這種說法把缺氣保用輪胎“神化”了,它沒有這麼強。缺氣保用輪胎就是俗稱的“防爆胎”,其相對於普通輪胎而言,是在胎側增加了抗疲勞耐高溫結構。與普通輪胎一樣,缺氣保用輪胎也會被扎壞漏氣,但是壞了之後還是要比普通輪胎更安全。另外,缺氣保用輪胎終身只能補修一次,如果再次被刺穿的話,那就需要更換新輪胎了。

5、使用里程來決定是否要更換輪胎?

我們經常能聽到一種說法就是:這款XXX輪胎至少能跑X萬公里。輪胎使用多久才需要更換,真的是由使用里程來決定的嗎?這其實是一種很不嚴謹的觀點,畢竟每輛車的使用環境、使用頻率和駕駛者的駕駛習慣都不一樣。因此,我們不能以使用里程作為輪胎是否要更換的判斷標準。

6、充氣不足不容易爆胎?

這是自行車輪胎的概念,事實上大部分的車胎爆裂點位於胎側,輪胎在行駛過程中胎側是發熱最快的地方,也是散熱的地方,胎側每一秒都在經歷彈性形變,導致熱量產生得越多,發生車胎爆裂的概率也隨之加大。因此氣壓低反而容易車胎爆裂,當然這也是有個範圍的,氣壓太高車胎也易爆裂。

7、輪胎使用壽命由什麼標準決定?

輪胎使用壽命是由兩個標準來衡量的,一是花紋深度,二是使用年限。

——輪胎的花紋深度:輪胎花紋溝槽裡每隔一段距離,就會有一個小的橡膠凸起,這個凸起叫做磨耗指示點,它的高度是1.6mm。

——輪胎的使用年限:建議,從輪胎安裝在車輛之日起開始計算,輪胎使用年限盡量不要超過三年。


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