隨著汽車產業不斷的壯大，消費者對車有了更深層次的認知。在購車選車時，從最初只追求“大而體面”到現在對車輛的安全性頗為看重。但是對於二手車來說，其安全性往往會被忽略，大部分人認為買二手車就是為了圖個便宜，其實“安全”才是買二手車最應該關心的。由於二手車具有許多不確定因素，車況不透明、信息不對稱等，導致二手車存在著極大的安全隱患。因此，在買二手車前先弄懂這些，就不愁買不到“安全”了。
安全車身
車輛發生碰撞後，安全車身能通過潰縮變形來吸收能量，減輕車內乘員受到的衝擊。車身件的強度越來越高，緩衝區的設計也越來越完善，對於保護車內乘員具有根本性的防護作用。
選二手車時，檢查車外觀顏色和光澤是否均與，車門和前後翼子板是否有油漆痕跡，檢查前後車輪是否成一條直線，測量車輪後側與輪罩的間隙。如果相差很大，不對稱，可判斷該車出過嚴重事故，導致車架或車身有彎曲跡象。
檢查發動機蓋和翼子板間隙，間隙不對稱可能更換了發動機蓋，看發動機艙的縱梁有無焊接痕跡。一般追尾或側面撞擊的事故，車架在維修時都需要焊接，底盤有貫穿前後的加強筋，檢查加強筋是否平直。總而言之，安全車身的檢查方法很多，但百變不離其宗，只要有上訴提到的細節，一般情況下該車出過事故，要小心。
安全帶
通過將乘員固定在車身座椅上，減輕碰撞傷害。據瞭解，發生危險和事故的瞬間，大概在1000公斤左右的家用轎車，以每小時40公里的時速行進，衝撞時會產生達到3000公斤的壓力，其危險性可想而知。
選二手車時，檢查安全帶拉開、自動回收、鎖止，應該平穩順暢，檢查是否泡水車，可把安全帶拽出，看底部有沒有水跡。經過汙水浸泡後的安全帶會留有較明顯的水跡，不易清除。
安全氣囊
安全氣囊對行車安全的作用不言而喻，當車發生碰撞時，車內感應模塊會快速對信號做出處理。當碰撞的衝擊力超出安全帶的保護能力時，便以1/100秒的速度釋放氣囊，使乘員的頭部、胸部與較柔軟的氣囊接觸，減輕撞擊對車內乘員的傷害，安全氣囊使汽車安全性大大提高。安全氣囊的正常狀態每次啟動車輛前，儀表臺上的SRS警報燈會亮5秒左右自檢，電腦處理器確認無誤後，警報燈自動熄滅。
司機位置的氣囊在方向盤上，就是按動喇叭的位置，副駕駛座的氣囊則正對座位，一塊有明顯邊界的長方形標示。如果氣囊沒有爆過，其顏色、新舊程度和方向盤保持一致，因為換氣囊是不會使方向盤一同換。氣囊顏色、新舊程度與方向盤不一致，說明該車曾出現過事故。此外，安全氣囊只要彈出來，都會產生強烈的刺激性火藥氣味，聞氣味能辨別剛彈出氣囊的二手車。
懸掛系統
良好的懸掛系統能保證車輛行駛的舒適性，及車輛在直線行駛或轉彎時的穩定性。懸掛系統可採取按壓的方式，對於四輪獨立懸掛系統分別進行按壓，按下後鬆開，觀察回彈次數超過2次，表明液壓減震器有故障，可能是油液滲漏造成。將車開到平整路面上，看四個車輪位置有無明顯下沉造成傾斜。
SUV等車型其彈性元件多采用鋼板彈簧，觀察葉片是否折斷，車輛每次上下震動時若發出咯咯聲，且在不平整路面時響聲加劇，說明懸掛系統出現故障了。在急轉彎時，如果車身側傾過大，說明減震器或穩定杆損壞了。
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