中國銀保監會最新出爐的保險業成績單顯示，2018年全年保險業實現原保費收入3.8萬億元，同比正增長3.92%。其中，壽險公司原保費收入2.6萬億元，實現了0.85%的正增長。
值得注意的是，9家“銀行系”壽險公司中，超過半數公司依舊沒能擺脫負增長的形勢。由於銀保渠道收入佔比過重，如何加速調整業務結構，已成為“銀行系”壽險公司的當務之急。
幾家歡喜幾家愁
《國際金融報》記者梳理發現，9家“銀行系”壽險公司在2018年的成績出現了明顯的分化，其中有4家公司原保費收入實現同比正增長，5家公司同比下滑。
具體看來，中郵人壽2018年原保費收入576.58億元，同比增長40%，在91家壽險公司中排名第11，相比2017年排名上升了3個名次。
招商信諾人壽原保費收入150.62億元，同比增長17.5%；光大永明人壽2018年原保費收入103.44億元，同比增長46.1%；中荷人壽2018年原保費收入46.94億元，同比增長16.7%。
相反，工銀安盛人壽、建信人壽、農銀人壽、交銀康聯人壽和中銀三星人壽5家公司卻均出現了下滑形勢。
其中，工銀安盛人壽2018年原保費收入336.81億元，同比下滑15.1%；建信人壽原保費收入249.07億元，同比下滑15.7%；農銀人壽原保費收入176.38億元，同比下滑26%；交銀康聯人壽原保費收入80.18億元，同比下降38.9%；中銀三星人壽原保費收入28.66億元，同比下滑26%。
成也代銷，敗也代銷？
不得不承認，曾經險企十分倚重的銀保渠道已風光不再，背靠銀行這顆大樹的“銀行系”壽險公司則表現得愈發明顯。
全年保險業數據顯示，除中銀三星人壽、中荷人壽2家公司的規模保費低於百億元外，其他7家銀行系保險公司的規模保費收入都突破了百億元。
只是，股東銀行代銷保險保費收入佔“銀行系”壽險公司規模保費的比重普遍都在50%以上，中郵人壽、交銀康聯人壽的佔比甚至超過90%以上。
中郵人壽與第一大股東中國郵政儲蓄銀行（下稱“郵儲銀行”）簽署的《保險兼業代理協議附屬協議（產品協議）》顯示，截至2018年12月底，中郵人壽與郵儲銀行已發生關聯交易金額累計574.7億元，佔2018年規模保費576.63億元的99.67%。
另外，交銀康聯人壽發佈的關聯交易公告也顯示，截至2018年四季度末，交銀康聯人壽通過交通銀行代理銷售保險費共計113.53億元，佔2018年規模保費115.44億元的98.3%。
招商信諾人壽相關數據顯示，截至2018年第四季度末，公司保險業務和保險代理業務關聯交易累計金額約為118億元，佔2018年規模保費151.5億元的77.89%。
此前，有多名業內人士對《國際金融報》記者分析，“銀行系”保險公司在銀保渠道本身就擁有比一般保險公司“先天”的優勢。在取得保險牌照之前，銀行就設有保險代理通道，代銷不同保險公司的產品。出於利益考慮，有實力的銀行會通過參股保險公司，把自家保險公司的產品放到自己的銀保渠道進行銷售，客戶在選擇銀保渠道保險產品時，出於對銀行的信任，自然也會更多地傾向於“銀行系”。
上述業內人士稱，銀保渠道一般更青睞銷售流程比較簡單省時的短期理財型保險產品，但隨著銀保監會從嚴規範中短存續期保險業務，作為短期理財型保險產品的銷售主場，銀保渠道有所收縮，主要通過股東銀行代銷保險的“銀行系”險企也因此受到波及。
在他們看來，“銀行系”壽險公司的當務之急是及時調整業務結構，拓展銷售渠道，始終堅持“保險姓保”的定位，以緩解經營上面臨的不確定性。
（國際金融報見習記者 羅葛妹）
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