雪lo兒1
如果糾結在艾瑞澤5和瑞納之間如何選擇的話，那麼應該是預算有限，而且作為代步車來使用的，同時想追求的是安全放心，可靠性強的車子。如果一定要在這兩者之間選擇的話，那麼跟據我個人的觀點以及行業經驗來看，我比較中意艾瑞澤5：
首先，也許有的人一看到我的觀點就耐不住了，選啥國產車，艾瑞澤5車身生鏽諸如此類的話。的確，艾瑞澤5是國產，但是問題也不至於這麼嚴重。相信經過一兩年的市場反饋，廠家早就已經對症下藥，做好防範措施了。新車已經沒有這麼嚴重的問題了。至於是國產車，首先預算有限，相比之下，奇瑞廠家的質量以及質量保證都做得比較好，這些事不用擔心的。
其次，瑞納全系沒有配車身穩定系統（簡稱ESP）,這個系統對行車安全有很大的輔助作用，屬於主動安全配置。它能在車輛在緊急制動，或者轉彎，溼滑路面市跟據4個車輛的轉速來判定車輛的狀態，從而跟據判定結果來修正對每個車輪作用力，從而保證車身安全性。其實這個系統就是防抱死系統和牽引力控制系統的綜合體。迴歸話題，艾瑞澤5卻配有這個配置，從安全性來說，艾瑞澤5較瑞納安全。
最後，也許有的人會說，奇瑞給了我多少錢？我想說的是，關於這兩者之間，並沒有黑誰，偏向誰，我僅僅是從安全性和綜合分析來闡述一下自己的看法而已。
希望對您的選擇有一個衡量標準哦！感謝
愛車如愛妳
你好，你的問題我來幫你回答。奇瑞系的許多轎車我都開過，從艾瑞澤五，艾瑞澤七，還有艾瑞澤gx。可以說，奇瑞車的駕駛品質是一直在慢慢進步的。尤其是最新推出的艾瑞澤gx。1.5t發動機配cvt25 9速變速箱。這套動力總成的匹配相當的完善，起步輕盈，駕駛平順。油耗也降低了。艾瑞澤g x作為艾瑞澤五的升級車型兩個車的底盤其實沒有多大區別。這個底盤採用了從前到後貫穿式的縱梁。這種底盤結構決定了車身擁有強大的抗衝擊性。而且艾瑞澤五的這臺1.5自然吸氣發動機相當的穩定。這款發動機裝載到奇瑞以前的風雲2，還有很多車型。經歷了市場的考驗，沒有什麼問題。廠家也給出10年100萬公里質保。變速箱也比較穩定。
至於瑞納，我覺得在底盤結構和車身安全性方面是不如艾瑞澤五的。瑞納和k2是姐妹車型。我記得在美國的一項測試中，k2被稱為死亡率最高的一款車型。
還有他們推薦的，科沃茲這款車說實話是沒有雪佛蘭血統的。和英朗一樣是以前韓國大宇旗下的車型升級而來的。鈑金很薄，車門很輕。你自己可以去4s店去比較一下。你拉一拉科沃茲的車門。再拉一拉旁邊科魯茲的車門。差距是相當的明顯啊。如果你看不上艾瑞澤五，我推薦選擇福特福睿斯。
w車評
我是艾瑞澤5自動擋車主，兩年了，感覺越開越順手，露天停放，日曬雨淋，目前也沒發現生鏽。其實生鏽的車大部分都是沿海地區，空氣潮溼，而且也只是少部分有生鏽現象，不光奇瑞，合資車照樣有生鏽的。
如果你不缺錢，當然買合資車，畢竟國產和合資比較還是有差距的，如果資金有限，又想買一輛稱心的家用車，國產車是不錯的選擇，價格便宜，配置豐富，安全可靠，買車還是需要去試駕，多看看，多比較，總能買到合適自己的車，我買了艾五，我不後悔，非常滿意！看看艾五的底盤，整體大梁無焊接，安全有保障！
低調已成習慣617
瑞納是車禍死人最多的車，和日產陽光一起排名第一，空間小安全性差，艾瑞澤是A級車安全係數僅次於沃爾沃V40的相差0.1分的最安全汽車，空間大底盤紮實，這就是區別
車瘋狂
座椅生鏽是17年4月份那一批 早都換供應商了。因為網絡反應生鏽問題，現在艾瑞澤5出廠鐵部件都打了防鏽油，放心開吧。
五百加錦旗
靠譜耐用，保值，可以重點考慮捷達，艾5減震有不少通病，異響。方向盤行駛跑偏抖動。可以瞭解下。我是車主為自己講述負責！
David6388
從後面看瑞納就像裹足老太太。
虎頭虎尾275
瑞娜不行，跟K2一樣，樣子貨，你只看車門就知道哪個好，奇瑞車門厚重，一體衝壓的，看看艾五拆車視頻就知道好壞了
