導讀：說到汽車的外號，可能不同地方有不同地方的稱呼，也有一些稱呼是一個圈子的流行語。比如，科雷傲有些人會稱之為小科，大雷；邁銳寶也被一些車主稱為大寶等等，不過，這些綽號都沒有得到公眾的認可，下面的這8款車型也有著不一樣的稱號，大家有聽說過嗎？接著往下看——這8種車型的外號你都知道嗎？第7款連小孩都清楚，另送兩個彩蛋。
1、飛度（GK-5）紅標的飛度不知道見過沒有，本田的地球夢發動機技術不是吹的，1.5L自吸發動機，並且改裝潛力也比較大，隨便多加一些運動套裝，也有了跑車的既視感，而且價格親民。GK5只是底盤代號，從04年第一代進入國內市場的GD3，到第二代GE8，到現在的GK5，車型統稱都是飛度，一二三代。
2、凌度（辣饅頭）話說這個凌度也是大眾家族非常有個性的車了，有點寬，有點矮，還著很好的改裝的潛質，在第10代思域來臨之前，也算是受到熱捧的車型了。其英文Lamando的發音酷似辣饅頭，加上顏值還算比較辣，於是，“辣饅頭”也就成了凌度的別稱。
3、帕傑羅（山貓）三菱發動機大家都知道，在十年前，搭載了三菱發動機的國產車足夠吹好幾年了，如今的三菱雖然名氣江河日下，但是帕傑羅依然是不少越野愛好者的夢之車。字母標是PAJERO，指的是南美的一種貓科動物，所以被大家稱為山貓。倒也不負盛名，要知道，這台山貓的越野能力絕不遜於普拉多呢。
4、豐田Supra（牛魔王）別看日系三傑造家轎比較厲害，其實造跑車也有幾把刷子，本田有NSX，日產有GT-R，豐田當然有Supra。雖說該車的操控性一般，過彎的性能不是很優秀，但豐田Supra搭載的是一臺2JZ-GTE發動機，該車的改裝潛力非常大，甚至有人將其發動機改到了800匹馬力以上，加上亮黑色的塗裝，完全算得上是一臺“牛魔王”的跑車了。
5、銳志（大後超）豐田這幾年停產了不少經典的車型，而銳志算得上一款真正的好車，就是貴了點，二三十萬讓很多人都難以接受。其身上的標籤主要有六缸、後驅，加上其開不壞的特點，也讓其擁有了一大批擁躉。大後超的美名也留存了下來，成了不少老司機心中的記憶。
6、謳歌NSX（東瀛法拉利）東瀛寶馬我們知道說的是馬自達，但東瀛法拉利的名號說的是本田謳歌的NSX。號稱是全日本的國寶級跑車，本田在其身上傾注了畢生所學，全鋁車身、搭載VTEC引擎等都是引以為傲的特點，更是有著車神塞納的駕馭，一時間讓該車在全球聲名鵲起，不過，如今的NSX雖然再次滿血活過來了，但電機的加入少了很多霸氣。
7、雪佛蘭Camaro（大黃蜂）一般稱之為雪佛蘭科邁羅，但是，其“大黃蜂”的稱號更深入人心，應該說大黃蜂的稱號連小孩子都能脫口而出。要知道，變形的金剛可謂是讓大黃蜂狠狠地火了一把，只可惜該車一直在國內賣不動，在汽車界的名氣連Mustang都敵不過。
8、馬自達6（彎道王，彎道小王子是馬自達3）回到十來年前，馬6的顏值完全能比得上如今的思域，基於GG平臺打造的它，繼承了馬自達“Zoom-Zoom”的設計理念。馬自達6有著過人的操控性和過彎性能，堪稱是中級車的寶馬。可惜，好車都成了歷史。
看到這裡大家還不過癮對吧，那就來兩個彩蛋，這次不說車型，調侃一下品牌。首先是比亞迪，BYD（build your dream），很多朋友將其戲稱為“保佑爹”，有些朋友將其改為紅色發光車標，也有吉祥的意味，有意思吧。第二，寶馬，BMW三個字母的MW很多人會搞反，所以，有一些朋友將寶馬取了一個綽號，叫“別摸我”，或者寶媽王，是不是很搞笑呢？反手一個贊好嗎？
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