荣威i5和东南翼舞A5选哪个好?

打工这辈子都是不可能


国内自主品牌,在SUV领域,具体来说,就是紧凑型和小型SUV,各家车企做的有声有色的。但对于轿车来说,也就吉利还能与参与竞争。近日,荣威i5上市,可谓是风光无二,而另外一家车企东南汽车推出A5翼舞也是颠覆价格想象。题主提到这两款车怎么选?鲤鱼试着用数据说话,给你一些选择的参考。

1、外形方面,两款车都非常大气。都能吸引不少注视的目光。

2、尺寸方面,荣威i5:4601x1818x1489,轴距2680;东南A5翼舞:4588x1780x1485,轴距2625;两款车尺寸相当,i5轴距稍大。

3、动力方面,荣威i5搭载1.5L和1.5T两种动力,1.5L性能88kW/150Nm,匹配5MT和CVT变速器,1.5T性能124kW/250Nm,匹配7DCT;东南A5翼舞搭载1.5L发动机,性能88kW/143Nm,匹配5MT和CVT变速器。光对比1.5L动力来说,两款车发动机和变速器相当。

4、配置方面,荣威i5后轮非独立悬置,东南A5翼舞前后双独立悬置,这一点A5翼舞明显占优。荣威i5作为上汽旗下的产品,财大气粗;而东南汽车作为二线自主品牌,其影响力明显不及前者。

5、售价方面,荣威i5 6.89-11.59万,东南A5翼舞 4.99-7.59万;东南A5翼舞的性价比优势就非常明显了。

综上,我觉得东南A5翼舞更具性价比,如果胆子大,完全可以下手,比荣威I5便宜1-2万。


鲤鱼侃车


荣威i5、东南A5翼舞,两车对比本应该是冷门的A5胜出,但不知因为什么原因A5似乎撒了谎估计仍会成为冷门车。

东南A5翼舞在上市之初同步发行国五和国六两个版本,国六版直比国五版价格高2000元,不仅排放等级高出一级而且安全配置上多出ESP车身稳定系统,可以说性价比十足。但是量产车里并没有推出国六版,目前能选择的只有配置很低的国五。

国五版指导价4.99-7.59万、自动版起售价6.49万,车身尺寸4588*1780*1485、轴距2625mm,紧凑型三厢轿车等级空间颜值均无亮点;只有前麦弗逊、后多连杆式四轮独悬有一定优势,不过独立悬架相比ESP车身稳定系统的价值要低很多,国五版全系没有这项配置。

发动机型号为4A91 1.5L,这台机器可以说很有些年代感,最大功率88kw、峰值扭矩143N·m的动力水平并不算高、而三菱机又普遍费油,加上湿式多片式离合传动结构的CVT变速箱可以说毫无亮点可言,所以这台的销量才会低到首月仅有1213台,注定还会是台冷门车。


荣威i5相比A5至少品牌影响力胜出,其次在外观设计、动力油耗等方面也有一定优势,所以销量也能达到了首月19262台,不过选择这台车只建议考虑1.5L版本。

荣威i5提供1.5L、1.5T两款发动机,客观的评价两台发动机都挺不错、1.5T 15E4E尤其表现良好,不过这台发动机匹配的变速箱为7挡干式双离合,可以说质量非常一般(实际就是差),所以选择还是建议以1.5L为主。

自吸版指导价5.99-8.49万(官降一万后),车身尺寸4601*1818*1489、轴距2680mm,悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立结构,两车级别相当但轴距的差异说明了视觉感受i5会更有些张力;配置方面i5标配了ESP车身稳定系统,仅此一点则可以说明性价比更高。

发动机同样是多点电喷技术的1.5L自然吸气,最大功率88kw、峰值扭矩150牛米,相比4A91略有些性能优势、节油策略先进一些;变速箱匹配5挡手动、CVT自动,CVT的传动结构为液力变矩器,换挡要比离合器结构平顺一些。


两车对比荣威i5 1.5L版本胜在配置合格、价格合理、品质也不差,二选一建议考虑这台车。



天和Auto


头六七年就被注销了驾驶本本儿,车事一窍不通了!白问,麻烦你了。谢谢!


西山逸隐


这个还是看个人需求吧


石鱼湖中鱼


荣威自动朗豪


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