轎車、SUV、性能車和跑車的輪胎該如何選擇?怎樣延長輪胎壽命?

汪貴顯


走路得穿鞋,行車得用胎,走什麼樣的路穿什麼樣的鞋,開什麼樣的車選什麼樣的輪胎,對於汽車的輪胎選擇可以說是一門學問,可根據車型的用途以及類型來選擇,到底該怎麼選?怎樣延長輪胎壽命?下面給大家上一課。

對於轎車而言,一般情況下都是家用,主要行駛與城市及城市周邊平整路面及高速公路,主要講究的是舒適性、操控性,因此在輪胎的選擇上要選擇胎體比較柔軟且胎面花紋細密簡單的輪胎。

這樣能夠在很大程度上提升駕車人員的舒適性,顛簸感比較小,一般情況下,開個幾萬公里進行一次檢查,確保胎面沒有太大的損傷,若有損傷即使的更換輪胎。

相比轎車輪胎,SUV的輪胎要求要高一些,必須具備一定的非鋪裝路面性能,一此來提升車子的抓地力,所以能夠明顯的發現SUV車型的輪胎花紋要比轎車複雜繁瑣很多,同時一般情況下SUV車型的輪胎尺寸也要比SUV車型大一些,以此來提升底盤高度,從而能夠適應更復雜的地形。

對於性能車,一般情況下都是說的硬派越野車,像普拉多、陸巡、帕傑羅等車型都屬於性能車,這些車型一般都會採用A/T全地形輪胎。

這樣的輪胎強調幹溼性能的突出表現,檯面外側的弧形花紋剛性好,窄淺的溝紋能抑制剛性的減弱,提高過彎能力,內側的小凹槽和橫條花紋提升抓地力。

對於跑車而言,追求的是速度,所以大多數跑車都會採用運動輪胎,胎壁更博更硬,單導向胎紋,能夠提升穩定性,以此達到高速狂飆時的樂趣,但是這些輪胎的成本比較高,由於高速行駛輪胎磨損程度要嚴重很多。

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對於汽車而言,輪胎是至關重要的,全球有很多生產輪胎的廠家,而每一個廠家都有自己的核心技術以及市場定位,那麼這些知名的品牌到底有什麼熱點?選擇輪胎的時候,又該注意什麼呢?下面咱們就來分別說一說各種品牌輪胎的特點。

法國米其林輪胎


米其林輪胎是知名度最高的輪胎品牌之一,它源自法國已有百年的歷史,是子午線輪胎的發明者。米其林輪胎主要的特點是靜音舒適,舒適性接近馬牌,但是抓地耐磨性一般。

米其林輪胎主要配套一些頂級品牌汽車當中的終端產品,比如奔馳E級C級、寶馬5系等。小編覺得米其林輪胎舒適性比馬牌更適合中國的一些路況,這也是在中國受到消費者喜歡的原因。

日本普利司通輪胎


日本的普利司通輪胎就跟日本的車一樣,沒有什麼特別鮮明的特點,性價比非常均衡,價格也適中,舒適性還可以,經濟性也還行,運動型也馬馬虎虎,一般日系車原配的比較多。

利普利司通輪胎獨家贊助F1,又因為它是高端品牌中最耐磨的輪胎,所以雖然價格也不算便宜,但是銷售還是非常好的。

美國固特異輪胎

固特異輪胎主打的就是耐磨和耐用,如果你使用的是固特異輪胎,那麼你就會發現固特異輪胎花紋溝紋很深,接地面部門也是加厚的,而看不到的地方也帶有很多黑科技,比如高碳分子鏈接構扽等,這讓固特異輪胎不僅更加耐磨,且兼顧到了舒適,不過它的價格也是非常高的。

德國馬牌輪胎

德國的馬牌輪胎也叫大陸輪胎,最大的特點就是舒適靜音,不過它的耐磨和抓地力一般,馬牌輪胎主要配套在一些中級車型中,比如奧迪A4、A6,以及奔馳E級和C級,還有寶馬3次等等。

意大利倍耐力輪胎


喜歡足球的人們都知道倍耐力輪胎,因為國家米蘭對胸前的商標就是倍耐力。倍耐力起源19世紀,屬於運動型輪胎,也是F1最早的贊助商。因為倍耐力最大的特點就是抓地力非常強悍和強壯,所以是跑車的最愛。倍耐力還有一個最大的特點就是穩定性非常好,所以如果你喜歡飆車,那麼倍耐力就是首選。

日本鄧祿普輪胎

鄧祿普原本是英國品牌,但是後來被日本控制。鄧祿普其實是一個“偏科生”,專業是做越野輪胎的,如果你想要一臺SUV,且喜歡去野外的山路上走走,那麼選擇鄧祿普輪胎就沒錯了,它不僅有好的操控性,且花紋溝槽的設計還可以保持好的抓地力,所以不容易打滑。

綜上所述,如果想要舒適那麼就選米其林;如果想要運動那麼就選倍耐力;如果想要舒適且還要性價比,那麼就選馬牌;如果要經濟耐磨那麼就選固特異;如果喜歡越野那就選鄧祿普。


妄權V


這個問題很有意思,我們分為兩部分來解答

1.轎車,SUV,性能車和跑車的輪胎如何選擇?

轎車SUV可以理解為家用車,家用車輪胎選擇面就比較廣了,這裡的輪胎又分為是經常跑高速用還是城市道路或泥濘道路使用較多,這個問題覆蓋面太廣了,建議你說出什麼車主要跑什麼道路用,才能為您進行最優質全面的回答。

跑車和性能車的輪胎如何選擇,因為跑車輪轂輪胎尺寸相對而言都比較大,而且開這種車的人肯定也都是不差錢的,世界上知名跑車輪胎商有,米其林,配耐力,固特異,馬牌,鄧祿普。這幾種品牌都生產性能輪胎,用的比較多的是倍耐力或米其林。

2.怎樣延長輪胎的使用壽命,

大家都知道,輪胎作為橡膠製品肯定是有壽命的,這裡主要說一下家用車輪胎如何保養,性能車就不說了,這種車都費胎,沒什麼可說的。

同一軸輪胎儘量保持花紋一致,在高速行駛之前檢查輪胎是否出現裂痕或明顯超出磨損標記,一旦達到磨損極限必須更換,經常檢查輪胎氣壓,冬天和夏天的輪胎氣壓指是不一樣的。在行駛兩萬公里左右可以做下動平衡輪胎對角倒換一下。好了關於輪胎問題就說這些,希望對你有所幫助。


一枚小小鳥


延長輪胎壽命無非就是避免急加速、急剎車,洗車不要刷劣質輪胎油,緩慢通過爛路等手段。橡膠本來就是有壽命的,差不多五年左右就改換了。

如非專業玩家,就用原廠規格型號就好了。越窄的胎理論上油耗越低,但加速性能、剎車性能越差。扁平比越高的輪胎胎壁越厚,走爛路越好,不易壞,但操控差,扁平比越低的輪胎胎壁越薄,操控好,但撞個小坑什麼的可能就爆胎了。

總之,最求性能、路況好就選扁平比低的寬胎,要省油就窄胎,越野就選扁平比高的胎或者全地形胎。希望對你有幫助


李喆358


輪胎分品牌 大家都知道的,但是也區分前後驅動 現在世面上已知的多為前輪驅動 後輪驅動的車子較少價格也相對的貴很多。前驅的車子輪胎磨損必然是前胎 所以我們選擇輪胎就要看看怎麼一個選擇的方法 如果是想比較耐磨的輪胎。已知品牌有:鄧普祿、普利司通、米其林、馬牌、韓泰、固特異倍耐力等等。自主品牌是:正新CST、朝陽、BCT、佳通、萬利等等所以 主要還是要看車主自己的喜好來選擇輪胎。


王丶判官


要靜音選米其林,要均衡選馬牌,要操控選橫濱,倍耐力,要耐磨選固特異,要溼地選鄧祿普……延長使用壽命就是愛惜,減少負重,少走爛路,勤快扣石子,停車入地庫……


我本善良1215490283


前面的很複雜,你可以提出自己偏向於舒適還是操控然後再想要國產還是進口,一般來說國內的中策,玲瓏轎車胎就很不錯了,延長主要看你的開車習慣,行駛環境,自己上心就行


劉家小二郎


駕駛習慣,路面情況,輪胎質量等等因素都會影響使用壽命的,單個的給你講怎麼好,那是不科學的。


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