使用了三年的防凍液,應不應該徹底更換了呢?

至藝


使用了3年的防凍液,到底要不要換呢?建議徹底更換,有利於延長冷卻系統和發動機壽命。如果不放心,可以找維修店測下冰點、沸點,如果參數還可,可以再用用。更換防凍液的費用也不高,自己買找個靠譜點的維修店更換就行。下面,我就簡答說說防凍液的這些事,供你參考。

什麼是防凍液?

汽車防凍液全稱是防凍冷卻液,其實就是發動機的冷卻液,主要是汽車發動機的散熱介質,主要有三種作用。

  • 一是,在冬天時,防止冷卻液結冰膨脹,凍裂缸體。在夏天時,防止冷卻液沸騰。

  • 二是,在車輛啟動後冷卻發動機,防止發動機溫度過高,導致發動機損壞。
  • 三是,防止汽車冷卻管道中產生水垢,降低散熱器的效果。

一般汽車的防凍液的主要成分是乙二醇,加上其他的添加劑(主要是緩解腐蝕作用),乙二醇沸點高、冰點低、揮發性小,粘度適中等特點,並且隨溫度變化小,熱穩定性好。但要注意的是乙二醇是有毒物質,無色無臭、有甜味液體,人類致死劑量約為1.6 g/kg。因此,防凍液一般更換的時候要注意安全,最好找專業的人士更換。

長時間不換防凍液有什麼壞處?

汽車防凍液為什麼不用水,最關鍵的就是防凍液冰點低、沸點高。因此,冰點和沸點是防凍液的基本指標。長時間不換防凍液的影響主要有兩方面:

  • 一方面,時間長了以後會導致防凍液中的緩蝕劑會逐漸消耗殆盡,導致乙二醇逐漸腐蝕冷卻系統。比如管道接頭處會滲漏,金屬水管被腐蝕。

  • 另一方面,長時間不更換,會使防凍液中的水分蒸發,導致沸點和冰點參數下降,影響防凍效果或者是冷卻效果,容易產生水垢,而且防凍液變稠,影響散熱器的散熱效率,造成發動機溫度過高,降低動力、增加油耗,最終損害發動機。

汽車防凍液使用多長時間?

防凍液有效使用期多為二年,到期或發現冷卻液髒就要更換。當然這只是一個參考的更換週期,正常來說,吃個一年半載更換,問題也不大。我第一輛車,一直到第四年才換,那時不懂,只知道車能開就好。

汽車防凍液如何更換?

  • 更換要徹底換。一定要將汽車中舊的冷卻液全部清除,再加入純淨水,啟動汽車,怠速運轉一會,對冷卻管路進行循環清洗,然後熄滅發動機,將純淨水放乾淨,最後加入新的防凍液。防凍液徹底更換,是避免新舊防凍液混合,影響效果。有條件的,可以徹底清除內部的鏽蝕、水垢及其他沉澱物,達到更好的效果。

  • 更換要同一品牌同一型號。防凍液更換,最好是同一品牌同一型號的防凍液。不同品牌不同型號的防凍液配方不一樣,所添加的化學成分是不同的,如果混合使用,很有可能會發生化學反應,影響防凍液的效果。為了便於分辨,生產廠家在生產時都有顯眼的顏色,比如常見的有紅色、綠色。

另外,更換防凍液建議找維修店或者4S店。因為防凍液是有毒物質,自己買回來,如果家裡有小孩、寵物,存在安全隱患。

結語

使用了3年的防凍液,還是建議徹底更換吧,保障冷卻系統正常工作,發動機正常工作。

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大眼曉車


大多數普通家用車,一般我都建議每2年更換1次防凍液,最晚也別超過3年。首先,這玩意其實並不是很貴的東東,1瓶4升裝的防凍液(例如博世這大牌子),價格也就一百元不到,大多數車都是1瓶就夠用了,有些車是用1瓶多,更換工時費幾十元,以2-3年的更換週期來算,2-3年花個一百多,應該不算啥負擔吧。其實很多車主開很久都不換,車子一樣用,原因很簡單,防凍液這東東是有親水性的,時間長了會變質,這會讓其冷卻效果變差。雖然不至於不能用了,但是在極端情況下,變質的防凍冷卻液有可能會發生開鍋現象。這也是為什麼現在不能像以前用普通水代替防凍液的原因。因為水的沸點低,而且還會腐蝕汽車部件。


錦說生活事


很多車主對防凍液關注的不多,畢竟更換間隔至少2年起。雖然不同的主機廠對防凍液的建議更換週期會有所差異,但其中絕大部分建議車主每2年或4萬更換一次防凍液,也有部分主機廠建議4年或5年的。更換週期和兩個因素有關:一是和防凍液本身有關,普通防凍液2年或4萬公里換一下沒毛病,長效防凍液的更換週期就要長很多,一般4~6年或8~10萬公里。二是和使用狀態有關,檢查一下防凍液ph值和冰點,超標了就要更換,別管是不是到了2萬4萬公里。

其次想說的是,車輛保養是預防性的,出發點是為了防止車輛出問題。所以,常規油液水和三濾等一些易損件千萬別等這些東西都變質、失效或者性能下降很嚴重了才想到換。雖然貌似省了眼前的一點錢,但是放在車輛的整個使用週期來看,是省小錢花大錢的行為,不提倡。


養車168


大多數普通家用車,一般我都建議每2年更換1次防凍液,最晚也別超過3年。

首先,這玩意其實並不是很貴的東東,1瓶4升裝的防凍液(例如博世這大牌子),價格也就一百元不到,大多數車都是1瓶就夠用了,有些車是用1瓶多,更換工時費幾十元,以2-3年的更換週期來算,2-3年花個一百多,應該不算啥負擔吧。其實很多車主開很久都不換,車子一樣用,而我為什麼推薦2-3年換呢。

原因很簡單,防凍液這東東是有親水性的,時間長了會變質,這會讓其冷卻效果變差。雖然不至於不能用了,但是在極端情況下,變質的防凍冷卻液有可能會發生開鍋現象。這也是為什麼現在不能像以前用普通水代替防凍液的原因。因為水的沸點低,而且還會腐蝕汽車部件。當然,如果由於一些原因導致防凍液液麵過低,這還是需要加到正常區間的。你先在發動機艙找到防凍液壺,然後你注意看壺上是有兩組英文標識,一個MAX和一個MIN,MAX代表最大值,MIN代表最低值,只要液麵在這兩個英文標識之間,那就是正常,低於MIN或高於MAX都是不正常的。


清風伴綠葉


我不是內行 但是親身經歷 我的車子六年第一次換防凍液 還是大貨車那種 普通機油一年一換 至今沒發現異常


自在獨行9290


這個真不知道,只能告訴我的經驗,第一部車,嚴格按照4s店的要求更換防凍液直到換車。第二部車,從來沒有換,液麵下降了就補充冷開水或者去4s店補充防凍液,直到換車沒有出過什麼問題。現在的在用車已經三年多了沒有換過,也不打算換。


留駐真諦


為了環保,為了真理:防凍液成份是乙二醇,失效機理是接觸空氣氧化,在水箱沒長時間失去密閉的情況下,有效期10年。我的第一臺車手冊上寫著呢,那車我開了14年。不要人云亦云,要尊重科學。


1丁點兒


3年了冷卻液是否更換,按照廠家保養手冊來肯定沒有錯,但也要看具體使用情況。普通家用轎車一般是每兩年或四萬公里更換一次。當然大家可以根據實際使用情況來決定更換,畢竟多走一萬公里或者使用週期延長多一年半載也不算問題。但是如果用車強度很大的話,就需要提前更換。


小顧一融安財富


反正我用了三年,就中間加了一點,沒換過


天真204941973


想換就換,沒有多少錢,防凍液4升兩桶,一桶大概五六十,循環機換工費39。全下來一百五夠了。一般新車三年沒問題,少了就加一點,感覺不放心就換掉。


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