車友“平淡是真”上星期私信“小5”：
師傅，你好。等完紅綠燈後再起步，有“聳車、熄火”故障，能修嗎？
“55”答疑：
您好，我是“55養車吧”汽服技師“小5”，很高興為您解答。
“當然可以修”我回答。
在後來對話中，車友將前因娓娓道來。
11年的英朗，1.6L自動型，行駛里程11.6萬公里，平時開車待速時有點抖動，故障首次出現在上月的26號，當時發動機故障燈也亮了，去4S店檢查，工作人員說“燃油系統富化”故障，車友聽從安排更換了汽油濾、噴油嘴、火花塞，做了積碳大清洗，兩天後取車，花了3000多，當天試車故障確實消除，隔天除了抖動輕了許多，熄火又出現，再去4s店，這次維修人員讓更換前、後氧傳感器，更換正時皮帶(超公里數了)，車友追問，換了能一定好嗎，回答：難說，不行只有抬發動機了。
車友氣得說：打死也不去“xx店”了。
“小5”請車友先不要著急。無論如何：
1、肯定可以修；
2、積碳嚴重，可能會費油，可能會抖動等，但不至於會自動熄火，會不會維修的方向錯了。
我們來設想一下，點火正常，行駛也正常，聳車熄火，只能是燃油混合氣出了問題，要麼太濃、要麼太稀，已經更換過汽油濾和噴油嘴，我們先不考慮油路出現故障，會不會是進氣系統故障。
本著先易後難的順序，建議車友(車友本身動手能力也強)先找一家規模不大的汽修店，與店老闆協議後，先從進氣管、空氣濾清器、碳罐電磁閥著手排查，在拔出碳罐電磁閥軟管，怠速試軟管有無真空吸力，發現其處於常開狀態，判斷可能是電磁閥故障，更換某品牌件後，試車到現在故障沒有出現。
這次維修花了200元。
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