众所周知，军舰的活动地区就在海洋，而海洋除了在大陆架地区之内，其余大部分海洋的深度都在几千米左右，最深的马里亚纳海沟深度已经超过了一万米，如果军舰在海上突发故障或是有紧急任务必须得停下来，那就必须得抛锚了，不然就会随着水流四处漂泊了。那么军舰如果在几千米的深水区停下来，锚链也得必须达到几千米？显然是不可能的，那么海军军舰在深海处如何停泊？得知真相后，军迷坦然这次多虑了。
锚链的长度都是以节为单位的，一节为27.5米，一般都在10节，11节左右，一共300米左右。对于不同吨位的船来说，锚链的大小和长度也是不一样的，像航母这样的大型船舰来说都需要装备两个船锚的，但无论是民船还是军舰，在水深25米处抛锚就算是深水锚了，50米就已经算超深水锚了。
一般只在港口处才会有固定的锚位，而这些位置也是提前已经探测好的，会在海图上有一个标注，军舰在抛锚前会提前与港口进行联系，在港口的同意之下才能下锚停船。
至于在几百米、上千米水深的大洋深处，如果军舰需要停泊，答案就更简单了，是根本不需要下锚的，直接关机停船了，就让船在水中漂着。出于对军舰自身安全的考虑，一般不会在海上停驻，而是会继续运用发动机的运转为军舰提供一个低速度进行定点巡航。
对于所有船舶来说，海上航行是有固定航线的，会根据海图为准，因为海图上会有抛锚区域以及暗礁，如果在不该抛锚的地方抛锚，那么就会出现一种船锚勾住海水下方不明物质拉不上来的一种情况，到那时候就只有断锚保船这一急救措施了。
为什么不造上千米的锚链呢?锚链虽然看起来简单，但是他的造价是非常昂贵的，并且锚链是金属的，如果是几千米的锚链，重量也是非常大的。就比如说美国的尼米兹航母的锚链有600多米长，一共装了3条主锚，4条辅助锚，一条锚链的造价在几十万美元，这样算下来，这艘航母单单锚链的造价就在几百万美元了。从重量来说，如果真是装备了几条几千米的锚链，恐怕就得几万吨了，这个重量对于普通军舰来说，那就会直接给压沉了。
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