柴油機原理是什麼?

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柴油機



最常見與最實用的內燃機,廣泛用於大型機械與車輛的動力輸出,最常見的就是農用車。


因其省油、輸出馬力大、故障率低深受廣大車主喜愛,下面就為樓主與閱讀者介紹一下柴油機的原理。

柴油機工作時,由進氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣來完成,這四個過程構成一個工作循環。目前柴油機都是這種四衝程柴油機。

1.進氣,活塞位於上止點,氣缸內有一定量的廢氣,當曲軸轉動,連桿使活塞由上向下移動,同時進氣門打開,將新鮮空氣吸入。

2.壓縮,活塞從下向上運動,進氣門關閉,氣缸內空氣受到壓縮,空氣的壓力和溫度不斷提高,噴油嘴將燃油霧化噴出,在燃燒室內達到最高燃燒壓力,迫使活塞向下運動。

3.燃燒膨脹,燃燒室內燃料燃燒,氣體壓力和溫度急劇升高,活塞在高壓下向下運動,通過曲軸對外作功。

4.排氣,活塞運行到下止點,排氣閥打開,具有一定壓力的氣體就會被排出,缸內壓力下降。當活塞再向上運動時,廢氣依靠活塞上行被排乾淨,排氣閥在上止點以後關閉。


這就是柴油機的原理,也是工作原理。


天天動腦吖


來過拖拉機的都知道,不怕缺油就怕缺水


耿佳欣951


嗯。。。。和汽油機差不多,但是柴油機是壓燃,柴油機沒有點火系統


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