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我们在选择一款车的时候,会对同级车做一个对比。就像这里说的,标致308和丰田、本田同价位车相比,评价不好。但是,有失必有得。同价位的丰田或者本田相对于标致308,无论是空间还是配置,都要相差很多。况且,标致作为一家老牌车企,其整车质量并不像说的那么不堪。看网上评价,买什么车都不合适。标致308豪华版1.6L指导价为127700(官降后为115700),下面我们就来计算一下落地120800贵不贵。我们先来看看这款车的优惠信息,请看下图:
上图就是标致车型的优惠信息,包含了标致308,图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息,以图中标记的内容为例:1277↓38000。1277就是127700,标致308豪华版1.6L指导价就是127700。↓38000就是优惠38000,我们用指导价127700-38000的优惠=89700。
标致308 1.6L自动豪华版裸车价为89700,下面我们计算落地:
裸车价: 89700
购置税: 8500
保险费: 5600(购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。)
上牌费: 120(我们自己上牌就是120,即使找车管所代办也不会超过200。)
合计: 103920
标致308 1.6L自动豪华版落地价为103920,120800的价格,是相当贵了。
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法系品牌在欧洲以外的市场向来都是弱势群体,产品优势主要停留在操控层面,然而这个优势对于家用领域却不那么奏效,毕竟“硬核”的家庭用户并非主流。
标致308算是特供,因为欧洲人对三厢车无感,而中国市场又钟爱三厢车,这个需求矛盾导致标致不得不针对中国市场再开发。庆幸的是平台与308S一样,出自PSA集团最新的前驱平台EMP2,这个平台通用性极高,连中型SUV5008都在用,优势自然是高刚性和轻量化的正面进化。
1.6豪华版指导价11.57万,落地做到120800证明有少额终端优惠,不过对于2019年1月才发布的2019款,正值年前销售旺季想要优惠怕是没有了。而这个价格,可以买到丰田卡罗拉1.2T CVT低配,也可以买到本田凌派180turbo低配。
凌派在经历了全新换代后,同级最长的2730mm轴距为其带来足以媲美中级车的后排空间,全面扩大的车身尺寸不仅让车体变得更大,后备箱空间也达到前所未有的561升,即使是低配,凌派也将机械驻车改为电子驻车并配备一键启动,其他舒适配置就与低配没有关系了。
望眼欲穿的下一代卡罗拉有着更先进的平台、更省油的动力以及越级的安全配置,不过即使没换代卡罗拉对比308依旧有着高可靠性、更省油且平顺的动力总成以及超高的二手车保值率。卡罗拉能做到绝对的省心,但产品力有代差也是不争的事实。
家用车无非空间、极低的故障率以及省油,然而这些可以量化的参数可不是法系产品所擅长的,而在意这些领域的消费者自然会更偏向丰田、本田的造车理念,毕竟才是家用车的正确打开方式。(zj)
DearAuto
算是比较划算了,如果送你的东西还算满意的话,自己又确实想买这款车的话,可以果断拿下了。我本人也是这个价位拿下的这款车!萝卜白菜各有所爱,自己肯定是觉得各方面比其它同级别的车好一些才买的。外观挺亮眼的,但是仅限于近处看,尾灯挺漂亮的,可以说是一大亮点,但是同样是远距离看的话车尾显短而且太翘(为了保持整体的流线感),就不如近看那么漂亮了!外观也就这样了,每个人的审美都不一样!像有些网友说的小毛病不断,我本人觉得暂时没有碰到,但是一二档的顿挫感是有的,如果平顺加速的话是可以避免的。1.6L动力偏绵软,动力输出的响应会有一点点慢(2秒左右吧),毕竟这款并不是主打车型,主要是为了冲销量!主打的1.2T、1.6T感兴趣可以试驾关注一下!
总体来说这个价位是比较适中的,家用完全够用!因为主要是说价位是否划算,这里就不多说其它的优缺点了!
龚敬G
标致雪铁龙的各款车型价格都够实惠了。
标致雪铁龙的安全性和性价比是所有车系中最高的。
这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机,幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍),保了命还竟然安然无恙。
在汶川大地震中,一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了,照样开,是史上最牛车。
某小区,一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克,凯迪拉克受损较重,而4008几乎毫发无损。
PSA具有百年文化底蕴,是世界赛车冠军车,在世界上一直大卖特卖。
中国是PSA的大股东,东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。
平安是福!在国内更火更旺,将是国人的幸运。