駕照考試的科二和科三有運氣的成分存在嗎?

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我覺的是有的啊,談談個人體會,我是11月底報的駕校,之後接到通知,工作要調回武漢了,所以我是11.29號才註冊的,12.4考的科一,都比較順利,之後去練了兩次車,10天后剛好能約科二,連續學了四天,考試那天沒下雨,前後都下雨了,!順利考過。考完科一沒到一個月,1月四號才能約科三,約的是最早的1月9號,元旦之也就練了一次,感覺不怎樣,但是急啊,就約了,週末加週一週二來練了四天,9號考的科三,抽到了最簡單的一條線,給了安全員200,安全員幫忙踩剎車了,而且考試前後都在下雨,就考試那一個小時沒有下雨,也是一把過,然後約了科四,16號去考試,最早可以約15號,但是15號不能約第一場,考科四前七題錯了兩題,很慌,靜下心來,慢慢考,後面一題也沒錯,昨天終於拿到駕照了,這段時間是真的累,考駕照是這樣的,考過了覺得簡單,沒考之前,覺得很難!希望把運氣延續下去,心態重要,放鬆心情就可以了!


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當然有運氣成分了。我談談我的經歷吧!我大概是10月25號去報名考駕照的。科目一,我刷完了所有的題目(駕校一點通),然後又把錯誤的題目和收藏的題目都做了一遍。模擬了好幾把順利過掉。31號開始練車。我是那種比較膽小的人,因為家裡的親人,好幾位因為車禍去世。我對車有種自然的躲避和恐懼。教練說你這麼緊張,學不到東西啊!雖然我也知道。但是還是緊張呀!就這樣。一遍遍的被罵,一遍遍的犯錯。有時候自己練車練的都想放棄。但還是日復一日的堅持下來了。後來12月10日和12月11日連續考科二科三。我是練的不太好的那個。硬著頭皮上戰場。科二第一把我忘記調反光鏡掛了。第二把100分過得。在坡道上松離合的時候特擔心熄火。一熄火差不多就掛了。好在我覺得聲音剛剛好,穩住離合,慢慢放剎車。車子動起來了。我安心了。過了。科三,第一次考的兩把都掛了。原因除了練的太差。還有就是緊張。緊張過度導致我轉向燈回的時候力度太大。變成了打錯轉向燈了。其他原因比如駕駛姿勢不正確之類的。好多。算是實力不夠。掛的理所當然吧!掛完之後整整一個月,我都在等著練車。結果考試預約不上。預約好了考前練的車。得,浪費生命了。這一次我沒上次緊張了。車練的要好很多。雖然模擬考試還是掛了。但是明顯感覺有機會過。補考的時候,我常舒一口氣,不要緊張。結果一把過的。開心極了。科目四基本沒啥意外。和科一情況基本類似。科四過了以後就在制證室等著領駕照就行了。總的來說,學車除了靠自己的領悟和熟練度以外,心態很重要。你越自信,越放鬆,越給自己好的心理暗示。過得可能性會大很多。駕考這事情既考運氣,更考心態。要的是從容不迫,冷靜謹慎!這是我的感想。希望能對和我情況一樣的小夥伴,有幫助。


清風明月古今事


肯定講運氣了,對於技術不是很熟的人來說,路上遇車輛少很容易就過了,要是路上突發情況多掛科那是分分鐘的事


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