Prajna211
其實吧，美軍中還是有很多老古董的。比如說像號稱百年老槍的勃朗寧M2重機槍和M1911手槍，至今仍在軍隊中有所服役。
當然，最重要的一點，那就是裝備的更顯換代與否，取決於軍隊的實際需求，而不是其它的什麼東西。而且軍隊往往追求的是性價比，能夠滿足需求即可。至於有特殊需求的部隊，自行單獨採購即可。
以美軍的勃朗寧M2重機槍為例。自二戰之後，美軍的機械化水平得到極大的發展，加上美國境內近半地區都是平原，所以對於重機槍減負的需求不大。而且從性能上來說，勃朗寧M2重機槍也算得上是“差強人意”，所以也就一直沒有更換。
美軍使用的M2重機槍
當然了，沒有更新裝備並不代表沒有更新的產品研發，也不代表著不會對其進行改進。例如在M2重機槍上，就安裝了火控系統，可以大大提高重機槍的命中率。除此之外，還有XM806等替換計劃，只不過這些試驗品有很多都無法全面超越現有的裝備，所以說也沒有成功替換。
把M2重機槍放進遙控武器站
說到底，這是需求決定的產品，而不是產品倒推出來的需求。產品再好，也得看軍隊買不買賬。裝備是服務於軍隊的！
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戰甲裝研菌
美國空軍目前的B-52H這款戰略轟炸機是在上個是50年代研製，這是一款採8臺發動機的轟炸機，按照美國空軍的計劃，這款轟炸機將持續使用到2040年之後，屆時這款轟炸機就有90歲的高齡了。美國之前就曾經準備替換過B-52H，而替換機型就是B-1B這款超音速戰略轟炸機，不過由於B-1B轟炸機是出了名的機庫女皇，最終沒有把B-52H替換成功。後來隨著巡航導彈等制導武器的發展，老舊的B-52H又可以發揮作用了，載彈量大而且使用成本低成為了B-52H相對於B-1B和B-2A等轟炸機的優勢。
雖然B-52H仍然在服役，但是這些轟炸機都是經過大幅度改進的，包括航空電子設備等，各種承力部件也是經過替換，所以不併不能簡單的看這款機型還在服役。包括美國空軍大批裝備的F-15C/D戰鬥機也是經過延壽處理過的，甚至連火控雷達都已經經過了更換。B-52H之所以能夠繼續服役是在於這款轟炸機還是有利用價值，如今的B-52H已經不需要進入對手防空火力範圍內進行打擊，所以大平臺就有優勢了
對於美國空軍的T-38教練機，在2018年美國空軍已經簽署了92億美元購買351架T-X教練機的合同，T-38教練機也是上個世紀50年代的產品，這款教練機能夠在21世紀發揮作用也是因為這款機型的足夠使用。至於A-10和P-3C等機型都是有後續型號的，A-10最終會被F-35A閃電II戰鬥機代替，而P-3C的替換工作已經開始了，這就是P-8A海王海上反潛巡邏機。
美國的武器的設計壽命非常長，目前的戰鬥機的設計壽命都是在8000小時，經過延壽處理就可以獲得4000的額外壽命，這是美國武器可以持續使用的原因，但是單價高也是一個問題，美國武器裝備的採購價格是不低的，如今一架F-35A閃電II戰鬥機就要8920萬美元。
航空視界
儘管對於外人而言，美軍財大氣粗，花錢如流水，先進裝備層出不窮。但是，美國人其實是相當現實和實在的，一直秉持著“夠用就好”的原則，畢竟地主家也沒有餘糧啊！
其實題目中列舉的一些老字號裝備不是美軍不想換，而是因為實在是資金捉襟見肘，排不上優先級。
T-38“禽爪”高級教練機：1959年4月首飛，最新型號是T-38A/C。截止到2017年9月，空軍仍有508架T-38，會完全被波音薩博聯合研製的T-X所替換。
P-3“獵戶座”海上反潛巡邏機：1958年8月首飛，1962年8月首次裝備部隊。最新型號是P-3C和電子戰型號EP-3E。2016年，美軍還有100架P-3C和14架EP-3E，正在並會被波音的P-8全部替換。
KC-135加油機：1956年8月首飛，1957年6月裝備部隊。最新型號是裝備CFM-56發動機的KC-135R/T。截至2017年5月，美軍仍有398架KC-135，正在部分被KC-46加油機替換。
A-10“雷電II”攻擊機：1972年5月首飛，最新型號是A-10C。美軍仍有283架現役A-10攻擊機。退役計劃被取消，正在升級替換所有飛機的機翼，延長使用壽命。
B-52“同溫層堡壘”轟炸機：1952年4月首飛，1955年裝備部隊。最新型號是B-52H，美軍仍有76架現役B-52。因為機載武器的大發展，對載機的性能要求逐漸降低。反而，對載機的有效載荷需求很大。B-52很可能成為美軍中的第一位“百歲老人”。
M-2重機槍：上世紀30年代就開始裝備部隊。因為其大威力，遠射程，結構可靠，維護簡單，一直在美軍中入役。最新型號是M2HB（重槍管型號）。
除此以外，美軍還有很多裝備。雖然也已經列裝幾十年了，但由於初始設計的平臺好，可升級餘量大，可擴展性很好，通過升級關鍵組件，也都老當益壯。這種例子有：
CH-47“支奴幹”運輸直升機
AH-64“阿帕奇”攻擊直升機
F-15“鷹”式戰鬥機
F-16“隼”式戰鬥機
M109自行火炮
M1“艾布拉漢姆”主戰坦克
M2/M3“佈雷德利”步兵戰車
還有一些，雖然還掛著主型號不變，其實已經發生了換代式的變化。這樣的例子有：
F/A-18戰鬥機：F/A-18E/F基本是一個全新設計的機型。
AIM-9“響尾蛇”空空導彈
稀星天外
戰爭，尤其是現代化戰爭，看上去比拼的軍隊數量、裝備水平、訓練水平，其實背後比拼的是國力，說的通俗的一點，就是比誰的錢多。如果錢多，就可以無限制的火力支援，依靠遠程空中火力、導彈火力進行精確打擊，發射戰斧式導彈發射到手軟，完全不和敵方發生正面接觸，也不存在物理上接觸，這樣就如同玩的是電腦遊戲一樣，全部在屏幕面前進行操作。
是不是很爽？但是這樣爽的背後，可是需要花費大筆資金才能實現，從構建國防工業體系，培養國防工業技術人員、再到研發和生產大量的高科技武器，同時還要組建和訓練高水平的軍隊，這樣的標準來看，每年的軍費就是一個相當巨大的數字。以目前全世界軍力最頂級的美國為例，2019年的軍費預算達到驚人的7500億美元，相當於差不多10中等國家全年的GDP總和。
正是依靠這樣的強大軍費支持，美國佬才可以裝備第四代戰鬥機和艦載機F22/35，才可以採購新一代福特級超級核動力航空母艦、才可以保持11艘航母編隊的長期存在、才可以保持全球核打擊能力，才可以保持每年都要進行實戰檢驗。
不過就是這樣財大氣粗的美國，也有節約的一面。正如題目所說的那樣，在美國陸海空+海軍陸戰隊四個兵種的裝備序列中，依然成建制的服役著一批“老式”裝備，比如上個世紀五十年代研發的B-52戰略轟炸機、CH-47直升機、M-2機槍等等。服役時間長達20-30年，並沒有退役，這樣也算是有利於降低採購成本，也能讓國會山上的老爺們舒服點，畢竟五角大樓也懂的珍惜納稅人的錢。
不過這些裝備說實話，只是誕生以來的年頭久遠一些，但是性能上未必就差，比如B-52轟炸機，經過升級之後，搖身一變成為了一款投射空對地巡航導彈的戰略轟炸機，作戰性能也是槓槓的，能夠全球奔襲，還可以在防空區之外進行投射，對於絕大多數國家而言，作戰威力已經足夠應付挑戰了。
況且在美軍強大空軍面前，一旦取得了制空權，B-52這樣的轟炸機甚至還可以進入戰區，進行常規的地毯式轟炸，這樣成本更低，作戰效果也是很厲害的。
所以，對於大國軍隊而言，技術先進的裝備要有，可靠的老式裝備也要有，這樣高低搭配，才能面對敵手時遊刃有餘。
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老鷹航空
軍事界一直存在高低搭配的說法，即新老交替，同時服役。
拿空軍的飛機來舉例，如果只是去轟炸一個沒有防空措施的目標，難道也需要派b2這樣的高科技尖端去進行嗎。老舊的b52表示飛一圈也不會損失什麼。再說句不好聽的，就算被幹掉了也不心疼，總比b2單架25億刀要強的多。
說白了無非是訓練需要與經濟方面的考慮。
東風快遞在行動
我是戴鋼盔的ZZZ。最體的情況就不多說了，網上多的是。我主要想從到底什麼是“先進”和“落後”裝備的角度來談一點個人的理解。
首先，裝備的先進和落後是相對的。沒有最先進的，只有更先進的。也沒有最落後的，只有合不合用的。再先進的裝備也有不適應戰爭的地方，再落後的武器也有它的優點和長處。關鍵在用在什麼地上。
其次，裝備都是成體系的。不要將戰爭的勝利寄託於一、二件武器，決定戰爭勝負的最終還是裝備體系的先進程度與否。當然，這是從裝備的角度來說的。每一件武器都有其最擅長的領域，再先進的武裝都不能包打天下。一定要把武器放在自己的裝備體系中去研究。
第三，最好的武器不一定是最先進的，但一定是最好用的。實際上，這也就可以理解為什麼美軍、俄羅斯等國家，在他們的裝備體系中，既有最先進的了，也有不那麼先進的，但一般來說只要是裝備了部隊的，從先進程度、成本、適用、皮實等多方面考慮，最均衡的武器裝備。
第四，真正的軍事強國應該是想打什麼仗就有什麼裝備能用。一個國家有什麼樣的戰略，就會有什麼樣的戰法，就應該會有相應的裝備。這也是世界軍事裝備發展的主脈絡，瞭解了這個，也就會對各個國家裝備什麼武器或者是購買什麼武器有一個基本的認知方法。我們國家過去受多方面因素影響，是由什麼武器打什麼仗，現在逐漸向打什麼仗就裝備什麼武器的程度前進。
戴鋼盔的ZZZ
美軍從一戰以來，一直在戰爭中，很多武器美軍的要求一直是夠用即可，比如m2重機槍等等，通過實戰的經驗，總結是不是好用，有沒有必要更換，其實美軍高科技武器很多，但是重機槍來說，再高科技能多高！！
幻影4000262
仍然可用，或無同種類更先進的裝備可用或足用。
潮後拾貝
美帝的部分武器即便是有些老舊，可放眼全世界都領先二十到三十年。譬如B52轟炸機，更別提那些航空母艦。
湘142744629
美國窮啊，更換不起新式武器裝備。
