7个在英国混不下去,无奈“卖身”的汽车品牌,最后三个已成国产

众所周知,英国是一个非常发达的国家。从工业角度而言,英国的汽车工业同样也非常成熟,出现了许许多多受人欢迎的汽车品牌,而它们旗下的产品也是销往全世界。但是这些品牌却因为一些不可抗因素,一度因为经营状况不好,被其他国家更有实力的车企给收购了。今天我们就来盘点一下,7个在英国混不下去,无奈“卖身”的汽车品牌,最后三个已成国产!

7个在英国混不下去,无奈“卖身”的汽车品牌,最后三个已成国产

首先被卖掉的司就是劳斯莱斯。作为英国旗下的顶尖豪华汽车品牌,劳斯莱斯的发迹还算挺早的,曾经也是与迈巴赫有过一场商业竞争。不过由于后来二战的爆发,劳斯莱斯的销售一度陷入僵局,战争结束后更加是经营不善,导致亏损,最终劳斯莱斯在1998年卖给了宝马。

同样作为顶级豪车的宾利,相信各位也都有所耳闻。旗下的车型普遍也是非常昂贵,而似乎这种豪华品牌都有着相同的遭遇,宾利曾经在成立不久后,同样因为利润下降,导致企业亏损,最终无法继续经营之后,卖给了大众公司,现在也是大众集团旗下的一个子品牌。

捷豹和路虎就更加不用多说了,因为这两个品牌都被同一家公司收购,所以就放在一起来说。这两个品牌的命运还是十分跌宕起伏的,两个品牌都成立于英国,起初都是自主独立生产的,不过同样是因为经营状况不好,先是被宝马收购,后来宝马也不想要了,就卖给了福特,福特将两个品牌合并运营之后,同样感觉心很累,就直接卖给印度塔塔公司了。而捷豹路虎也在塔塔旗下慢慢成长了起来。

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阿斯顿马丁同样是一个非常厉害的超跑品牌,不过它的知名度可能没有兰博基尼或者法拉利高,但是现在也被越来越多的人所熟知。同样,这个品牌在英国成立,品牌名的灵感来源也是来自两位创始人的名字。不过这个品牌在英国的市场非常低迷,所以早在1994年就已经被福特纳入麾下。现在在福特旗下混得也还算不错,倒是没有之前那么惨了。

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荣威这个品牌可能是大家根本就没想到的品牌,可能很多人都会问,荣威不是一直一来就是国产吗?这个没错,但是荣威的由来是罗孚汽车,这个品牌成立至今也有一百多年的历史了,只是被上汽集团收购之后,才改名叫荣威。

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路特斯这个品牌估计很多人都没有听说过。作为一个上世纪五十年代创立的品牌,它的宗旨一直都是制造闻名世界的超级跑车或者是赛道用车,不过就在前年的时候,它的一半股份就被吉利集团给拿下来了。一个小有名气的英国车企,最终也是被吉利公司给收购。

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名爵在国产之前,不光品牌名称没有现在这么low,同样车型定位也比现在高端很多。在以前,名爵的主要生产产品就是高性能跑车,不过在2007年左右就被南京汽车收购并加入国产了,各位对名爵的印象如何呢?

7个在英国混不下去,无奈“卖身”的汽车品牌,最后三个已成国产
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