軸承溫度過高是礦山機械常見且危害較大的故障，如原因不明，處理不當，往往會事倍功半，將減少軸承的使用壽命，增加檢修費用，甚至會造成軸承燒壞。因此，迅速判斷故障產生的原因，採取得當的措施解決，才是設備連續安全運行的保障。
一、軸承溫度過高原因
導致軸承溫度過高的原因有很多，小編為大家整理了常見的幾大問題。
1、潤滑不良
潤滑對軸承的使用壽命和摩擦、磨損、振動等有重要影響，良好的潤滑是保證軸承正常運轉的必要條件。據統計，40%左右的軸承損壞都和潤滑不良有關。
潤滑對軸承的作用主要包括：
1）防止金屬鏽蝕；
2）防止異物侵入，起到密封作用；
3）排出摩擦熱，防止軸承溫升過高；
4）減輕摩擦及磨損，延長軸承壽命。
通常造成軸承潤滑不良的因素有：
1）潤滑油（潤滑脂）不足；
2）潤滑油管被異物堵塞等；
3）潤滑油（潤滑脂）質量有問題；
4）未按時添加潤滑油（潤滑脂）；
5）潤滑油（潤滑脂）內含有雜質。
2、軸承磨損
軸承作為重要零件，運用於各種大小型機械，而一些機械（例如破碎機）的工作環境粉塵多，當部分細粉塵進入高速運轉的軸承座內，造成軸承座內的潤滑油或潤滑脂變質，潤滑不良，繼而使軸承出現磨損。
軸承在磨損狀態下繼續運轉，由於摩擦力增大，熱量增加，從而導致軸承溫度升高。
▲破碎機在粉塵環境中工作
3、安裝不當
安裝不當是軸承發熱的另一重要原因。因為軸承安裝的正確與否，對其壽命和主機精度有著直接影響，故安裝時要求軸與軸承孔的中心線必須重合。
如果軸承安裝不正，精度低，軸承存在撓度，轉動時就會產生力矩，引起軸承發熱或磨損。另外，軸承還會產生振動，噪聲增大，也會使溫升遞增。
4、冷卻不足
冷卻不足通常表現為：管路堵塞，冷卻器選用不合適，冷卻效果差等。
▲冷卻器
潤滑管路的冷卻器結垢堵塞，會致使冷卻效果變差，特別是夏季生產，此問題尤其普遍。個別廠家不惜加大或並串聯冷卻器來加強冷卻效果。
冷卻器結垢嚴重，軸承溫度過高頻繁報警的情況在很多生產現場都會遇到，比較有效的處理辦法是每年入夏之前對冷卻器進行酸洗除垢。
5、振動大
例如聯軸器找正工藝差不符合要求，轉子存在動、靜不平衡，基礎剛性差、地腳虛，旋轉失速和喘振。
▲聯軸器
有些轉子在運行過程中由於受到介質的腐蝕或固體雜質的磨損，或者是軸出現彎曲，就會導致產生不平衡的離心力，從而使軸承發熱、振動，滾道嚴重磨損，直至破壞。
6、檢查更換不及時
軸承如發現嚴重的疲勞剝落、氧化鏽蝕、磨損的凹坑、裂紋，或有過大噪音無法調整時，若更換不及時，則會造成軸承出現發熱、異聲、振動等情況，從而影響正常的生產。
另外，軸承拆卸不當、設備地腳螺栓鬆動造成的振動，也會導致軸承滾道和滾動體產生壓痕，軸承內、外座圈的開裂。軸承運行過程中，應按規定週期進行檢查。
7、軸承質量不良
滾動軸承零件以點接觸或線接觸的形式，在高的交變接觸應力下長期工作。主機的精度、壽命和可靠性很大程度上決定於軸承，因此在軸承的採購驗收環節中一定要注意檢查，採用正規廠家的合格優質產品。
8、軸承選型不當
選用軸承時應注意該軸承的極限轉速、負載能力，不能超轉速、超負荷使用，那樣只會縮短軸承的使用壽命，得不償失。
二、軸承降溫有妙招
當軸承溫度高時，應先從以下幾個方面解決問題。
1、加油量不當，潤滑油脂過多或過少時：
應當按照工作的要求定期給軸承箱加油。軸承加油後有時也會出現溫度高的情況，主要是加油過多。
▲電機軸承潤滑油脂不足導致軸承燒壞
這時現象為溫度持續不斷上升，到達某點後(一般在比正常運行溫度高10℃~15℃左右)就會維持不變，然後會逐漸下降。
2、所加油脂不符合要求或被汙染時：
潤滑油脂選用不合適，不易形成均勻的潤滑油膜，無法減少軸承內部摩擦及磨損，潤滑不足，軸承溫度升高。
當不同型號的油脂混合時，可能會發生化學反應，造成油脂變質、結塊，降低潤滑效果。
▲潤滑油脂
油脂受汙染也會使軸承溫度升高，加油脂過程中落入灰塵，造成油脂汙染，導致軸承箱內部油脂劣化破壞軸承潤滑，溫度升高。
因此應選用合適的油脂，檢修中對軸承箱及軸承進行清洗，加油管路進行檢查疏通，不同型號的油脂不許混用；若更換其它型號的油脂時，應先將原來油脂清理乾淨；運行維護中定期加油脂，油脂應妥善保管做防潮防塵措施。
3、冷卻不足時：
檢查管路是否堵塞，進油溫度及回水溫度是否超標。
若冷卻器選用不合適，冷卻效果差，無法滿足使用要求時，應及時進行更換或並列安裝新冷卻器。軸流式引風機還應檢查中芯筒的保溫和密封性。
4、以上方面都不存在問題時，檢查聯軸器：
聯軸器的找正要符合工藝標準。在軸流式引風機、液力耦合器等找正時還應考慮運行中設備受熱膨脹的問題。
引風機葉輪側因受熱膨脹，軸承箱升高；液力耦合器運行中溫度升高軸承箱膨脹，軸承升高，因此找正時電機要高一些，預留量的大小要依據設備的特性和運行中的溫度參數而定。
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