汽車也能“打吊瓶”？沒錯，這就是具有強大智慧的維修技師想出的清理積碳的“終極方法”。一般人聽到給汽車“打吊瓶”都會覺得十分深奧，其實這事沒那麼神秘，而且清潔效果也…
給汽車“打吊瓶”就是汽車發動機及相關附屬部件的一種清潔方式，一般清潔對象包括進氣道、節氣門、進氣門、噴油嘴、氣缸內部等。
“打吊瓶”時需要在發動機上方吊一個瓶狀工具，然後把清潔劑倒入瓶裝工具裡，通過導管導入到發動機內部，達到清潔積碳的目的，業內把這種方法就稱為“打吊瓶”。
“打吊瓶”是通過化學反應，清潔積碳中的膠質等物質，使它們產生分子變化，從而得到清洗。那麼“打吊瓶”真的有用嗎？效果就那麼顯著麼？並不見得！
先看看“打吊瓶”清潔積碳的基本步驟吧：
1.車輛要保持運轉，這樣才能把清潔液體吸入進氣道；
2.先對準節氣門口打入清潔液，此時發動機要保持一定轉速，使清潔液能夠充分運轉發揮作用；
3.然後對準進氣道真空管打入清潔液，由於進氣效果，清潔液在注入時都是被“嗖嗖”的吸進去的；如果在“打吊瓶”的過程中，加入了噴油嘴清洗劑還能清洗噴油嘴。
4.之後，多數維修技師都會要求讓車子拉一段高速，使發動機在中段轉速運轉，然後就大功告成了！由於多數車主的車子“打吊瓶”過後，並不會拆解發動機，驗證清潔效果，所以“打吊瓶”具體的清潔效果也有變得非常模糊了。
不過小編根據自己的經驗和網上其他實際拆解對比測試的結果，綜合分析來看：“打吊瓶”清潔積碳確實有一定效果，不過效果有限。要想徹底清潔節氣門、進氣歧管、噴油嘴等容易積碳的位置，效果最好的方法就是拆解發動機清洗，不過費用也相對比較高。
所以，小編想對車主們說：不可迷信“打吊瓶”，它充其量只是一個治標不治本的方法，只能暫時緩解發動機積碳出現的症狀，要想從根本上清理積碳還要拆解清洗，而要想減少積碳的產生，就要養成良好的用車習慣，加註品質良好的燃油，這才是根本。
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