不甘只作看花人
因為本田思域是一款可玩性和改裝潛質非常大的家用運動轎車，如果您比較喜歡本田思域的外形，只是為了代步使用，完全沒問題。但是如果您是一位追求運動和性能的年輕人，思域絕對是一款很好的選擇。“本田控”中有一句比較流行的話：買發動機送車！指的就是思域和飛度！
玩兒思域的一般買1.5T版本的居多，1.5T的發動機原廠就有177匹馬力和220牛·米，百公里加速在8.5秒左右。對於一臺排量只有1.5T的四缸前驅車來說，這個數據已經很不錯了。如果想改裝，只要捨得花錢，這臺發動機還可以壓榨出更多的動力。刷完二階電腦程序，改完中冷和進排氣、以及輪圈和輪轂之後，思域的加速性能絕對不容小視。
對於思域的改裝玩家來說，他們比較大的樂趣，就是去和那些比自己排量大很多的性能車和跑車比加速，其中一個對手就是奔馳C63 AMG。我認識一位思域車主，初步改裝完之後，在某一次加速比賽上輸給了奔馳C63 AMG，然後這位思域車主很是不爽，於是回來斥巨資來改裝自己的愛車，到現在已經砸進去10多萬了。
巖哥的觀點：很多思域車主都有著秒天秒地秒空氣的獨特氣質，如果您開著一輛性能車正在上路上欣賞著外面的風景，突然發現後面有一輛本田車對您各種閃大燈，能讓就讓一下吧，倒不是因為他們的駕駛技術多好，也不是車有多快，重要的是他們真敢玩命開！
我是巖哥，如果您有關於汽車方面的任何問題，歡迎隨時向我提問，記得關注和點贊！
巖哥侃車
本田的思域這款車可以說是一款網紅車，被不斷的議論，神車思域的稱號也一直被傳頌，思域這款車最主要的特點就是外觀好看，動力強勁，當然這款車也不是沒有缺點的。
本田思域和同級別的昂克賽拉相比，本田的思域這款車可以說是一款適合家用的動力比較強勁的汽車，僅此而已，從整體的隔音底盤的質感各個方面來說，是不如昂克賽拉的，也就是說本田的思域也就是在動力和外觀方面有比較突出的表現讓大家對這款車印象深刻。
本田思域這一款車被大家廣泛議論，其實還是從去年1.5t的渦輪增壓發動機出現機油增多的問題說起。雖然說這一個事件會造成本田的品牌價值下降，但是同時也讓更多的人引起了對本田對思域的興趣，也可以說是一個事件營銷。
而且在機油增多事件之前還有思域挑戰全網超跑的一個梗，比如說大牛啊，奧迪S3啊，高爾夫R等等，但是思域直線加速再牛逼，也是不如上面的車型的，根本不是一個級別的車型，只不過是思域這款車價格比較便宜，大家買來之後也可以進行改裝，在市面上見的比較多，大家一種調侃的心理而已。
當然啦，真正的紅頭思域也確實是性能車裡面的佼佼者，但是這種車可以說是少之又少因為花將近上百萬的價格買一個這種平平常常外觀的思域，純粹是為了情懷是對本田的極度熱愛，當然還是有一定的經濟基礎。
總之思域在直線加速以及它的外觀和動力方面確實有一定的優勢，但是思域這一款車也並沒有達到人人喜歡的一種程度，只是被全民娛樂的時代過分炒作罷了。
66號車坊
本田思域這個梗，起因是一個南京思域的車主群，本田思域秒天秒地的言論
這個事情的起因是這樣的，南京思域車主群，在網絡上發佈了很多思域加速秒殺凱迪拉克ATSL、秒殺大眾高爾夫GTI，甚至是秒殺奔馳C63和法拉利的一些言論(網傳是有預謀得對思域這款車進行的炒作)，隨後很多其他的車主都表示不服，紛紛在大街上尋找本田思域進行比試。
看截圖感受一下，這口氣，感覺思域可以秒天秒地秒空氣，50萬以下豪車，連思域車尾燈都看不到...600萬以下沒有對手...
下面將揭開謎底：
看完有各界豪車車主都噴火了？你這10萬+的車，還想裝100萬+的逼！
其它車主如何回應？
面對思域車主的挑釁，微博和朋友圈已經炸開了鍋，各路超跑、豪車紛紛以10秒小視頻回應。他們一邊駕駛著車輛一邊大喊：思域在哪裡！思域在哪裡！
後來，這一熱點事件更是吸引了一大片“逗逼”，趕牛車的、騎自行車電動車的、開直升機和戰鬥機的紛紛加入了尋找思域的行列。當然了，很多網友把它當做年前的搞笑梗，帶來了很多歡樂。
思域車主如何面對回應？
寫在最後：
思域已經成為當時的熱門事件，但是那段時間，東風本田正逐漸發酵的1.5T發動機機油增多問題，更有不少網友指出這是廠家精心策劃的一起公關事件，企圖以這一熱點轉移人們的視線。
網友們之間的一種互相調侃，僅僅圖個樂呵，小圖還是要提醒大家，玩笑歸玩笑，千萬不要在公共道路上危險駕駛，你對此次事件有怎樣的看法呢？
圖靈愛車
為什麼很多汽車都怕本田思域？
這道題問的有些不加思索了，為什麼很多汽車怕本田思域啊？鄙人的美利達公爵600都不怕本田思域呢，它的確沒有思域跑的快，但它能上樓、能進臥室，本田思域做的到麼？而在那些凹凸不平的山地路面思域還沒有美利達跑的快呢，是不是應該問為什麼思域還怕一輛自行車？鄙人這個邏輯很抬槓，同樣的是這個問題問的也有些沒有章法。。。
本田思域在性能上的確有出色的一面，但就因為它性能稍微強一些，別的車子就都需要害怕麼？還很多？事實上真拼性能也沒有幾個車子會怕思域的，思域的水平僅僅是在A級車稱王而已，而這所謂的王也並沒有得到絕大多數人的認可，更多的是炒作出來的熱度；本田系列的車子之所以被標榜成性能強的車子，主要的原因在於發動機的動力比競品要強、車子的重量比競品要輕，這麼一來就導致了思域的推重比超高；
思域推重比：177匹/1.27噸=140匹/噸
飛度推重比：131匹/1.05噸=125匹/噸
思域作為一款A級車，它的推重比可以達到比較厲害的140匹/噸，這就是本田思域厲害的地方，很多B級車都達不到這個數據，換句話說自然吸氣發動機只要排量不過2.5L，都很難達到這個數據；現在形成了一個局面就是，動力比思域大的車子，重量也比思域大，結果導致推重比不如思域；重量比思域輕的，動力又比思域差的多，推重比還是不行；而推重比大於思域的車子，大都價格比思域貴上不少；所以這就是思域最厲害的地方，沒辦法用價格差不多的車型強行挫敗它，所以就給了思域大殺四方的各種假想情景！
沒有人會否認思域強大的性能，但也不要將思域妖魔化，原廠充其量只是個8.5S破百的A級小車而已，稱雄A級或許是事實，但說很多車都怕思域就有些不靠譜了，原廠車在8.5S以內破百的車子比比皆是，不要總考慮改裝後能怎麼、怎麼樣，思域能改，別的車就不能改裝提升潛力了麼？細數遍地的渦輪增壓車哪個不能通過提高增壓值來提升動力？很多玩思域的朋友總認為可以以小博大，認為世間有這麼一款車具有較低的價格，在經過改裝後卻能爆發比肩百萬級車子的性能，想法是好的，但是應該問一句，憑什麼？在去年思域被炒的最熱的時候，鄙人駕車在道上遇見思域都躲著走，難道是鄙人的車子怕了思域麼？還是那句話鄙人的美利達可以爬樓梯、進臥室，本田思域做的到麼？TYPE R是思域，但思域不是TYPE R，而將思域改成TYPE R的水平也是不可能的！
非專業車評
李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題
思域確實是國內賣的非常好的一款緊湊級家用轎車，2018年前十一個月共售出新車19.59萬臺，平均月銷小兩萬，市場表現非常強勢，儘管前段時間機油門鬧得紛紛揚揚，但對思域好像也沒什麼影響。
思域有幾個主要優點，首先就是外觀上，整體設計稍微時尚，前臉大鍍鉻飾條妝點很有檔次，車身側面流暢協調，溜背曲線圓滑，運動之氣難以掩藏，後尾部c型尾燈辨識度極高，低趴的車身姿態讓人垂涎欲滴，看上去相當亮眼。
再者就是空間，思域車身尺寸不小，軸距達到了2700mm,後排腿部兩拳，頭部四指，後排地臺凸起較小，空間利用率高，家庭使用完全沒壓力。
底盤方面，懸掛調教充滿韌性，支撐性到位，路感清晰，過彎側傾抑制到位，開起來讓人很有信心，而且不失舒適性。
最後就是動力性了，1.5t發動機，缸內直噴，天賦極高，原廠狀態下參數為130千瓦，226牛米，配cvt變速箱，零百成績8.7秒左右，這個表現足以幹掉路面上的很多車了。而刷個ecu稍加改裝，完全能做到8秒以內破百，如果是再換個進排氣，換大中冷器，刷二階，那麼其加速能力就能和很多2.0t車型比肩，後期潛力巨大，這也是為什麼網傳它是50萬以內無對手的起因。
思域在這個級別中可玩性很高，但絕達不到讓很多汽車害怕的程度，畢竟這年頭有改裝潛力的車子太多了，別的不說大眾ea888就能讓它喝一壺，思域終究是思域，不是type-r,所以還是要用家用車的眼光來看待，不顧原廠標定強行升級那對車的損傷是不可逆的。
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李老貓說車
在路上一定要留意本田車，特別是GK5，因為你不確定它只是改了外觀，還是移植了K20紅頭髮動機。而思域是飛度的大哥，當然有人害怕了。哈哈，開個玩笑，娛樂一下。
如果問這個世界上粉絲忠誠度最高的汽車品牌是哪個？我想答案一定是本田，本田粉可謂極度忠誠。本田作為一個普普通通的品牌，能夠有無數忠誠的粉絲，實在難得。這離不來本田創始人本田宗一郎，桀驁不馴，富有挑戰精神的靈魂人物。離不開本田發動機，萬轉紅頭機，VTEC is the best！
思域是本田旗下的一款緊湊型車，外觀動感拉風，在不改裝的情況下即可俘獲無數年輕消費者的芳心，在不改裝的情況下百公里加速可以7秒出頭，而百公里油耗只有7升，實為強悍，問誰又能做到？自信可改變未來。思域還是一款非常適合改裝的車子，江湖流傳著買思域不改不如推下大海的說法，改裝後的思域可謂迷人。
當然思域只是比同級別車型車子快點，如果與性能車相比，例如高R、S3、GTR、牛馬等，只能吃灰，根本不是一個級別的。為什麼思域就出了名，成了網紅車呢？首先思域價格比較的便宜，大多數消費者能夠買得起，並且買思域的大都是年輕消費者，喜歡改裝，天不怕地不怕，各大網絡上都是思域的改裝圖片，一舉成名。
思域就是一臺比同級別車型跑的略快，略省油的買菜車而已。但是為什麼屢屢被推上風頭總是本田汽車呢？說白了大家只是想用一臺車來撼動一下無法撼動的現實，證明一下自己的存在，其中本田汽車是最佳之選，因為它底子好適合改裝。當然也有比本田更適合改裝，跑的更快的汽車，但是它不一定比本田便宜。可以說本田是最廉價的改裝車，有太多玩車是從飛度思域開始的。
我也喜歡本田汽車，它接地氣，它不矯揉造作。
小強說說車
本來就是一輛普通的車，一個梗而已被放大了，不過褒貶不一，車確實是好車，但你要是怎麼看待它，家用代步車顏值確實不錯，你要讓它跟跑車性能車或者高檔次的去比，那就是開車者自我膨脹心態了，說到底，就是一輛普通代步車，沒什麼牛逼，也沒什麼不好，是這個浮躁的社會產生了各種不同的看法，我的科魯茲也被很多人吐槽，自己喜歡，不跟別人去比，你也別跟我來比，自己花的錢愛咋咋滴，現在的人不像以前，錢還是來的比較快的，努力掙錢買個車還是比較簡單的，十萬多，幾十萬的自己鐘意就行，幸福感是自己給的不是別人送的，心態要好，謝謝
落葉地上旋
為什麼大多數汽車都怕本田思域？
我想題主應該是最近在網上看到一些視頻，裡邊都說什麼“思域大哥來啦，我趕緊靠邊”，還有一些比較誇張，開著跑車然後說怕思域！
這個梗其實是從南京的一個思域交流群流出來的，大致內容就是思域能秒掉很多的車，連奔馳寶馬都不放在眼裡！
這個說的是能直接幹掉奔馳的C63，哈哈哈！我雖然不懂車，不清楚到底是個啥樣的情況！但是我好歹也是瞭解一下的！一個思域十幾萬的車幹掉奔馳AMG C63我只想說有點天真了！除非把你思域那臺什麼R大哥叫出來說不定還能一較高下！
這又一個奧迪S3不如十幾萬的思域！哦買噶我不行了！
這個更誇張，我覺著這人是高級黑吧！思域50分之一的油門就把五系給秒掉了！對此我不知道說啥了！
唉！本田思域秒天秒地秒空氣！這個截圖一出來就在網上引起了極大的轟動！於是很多車怕思域的梗就出來了！並不是思域有多厲害，雖說它的性能確實不錯，但以上圖中這些人說的話，我覺著完全就是招黑的呀！我叫楊大錘Y
感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題：
前一段時間網上掀起了一股找思域的熱潮，大牛，gtr甚至飛機坦克都在找思域，那起因是為何?是因為在南京思域車友群裡的一番思域秒天秒地秒空氣的言論，具體聊天記錄如下：
我們都知道思域只不過是一臺十幾萬級別的普通轎車，並不像typeR屬於性能車，這幾個人究竟是不是思域車主也並不清楚，這樣的言論顯然不符合實際，更有叫囂要幹c63的：
還有幹奧迪s3的
寶馬5系也不在話下：
小編認為這些人並不是車主，這件事情更像是炒作，思域的動力確實不算弱，但是也沒有到秒天秒地秒空氣的程度。這件事情導致了很多正常用車的思域車主都不敢開車外出了。已經影響到其他車主的正常生活。
普通人買車只是作為代步工具，就算他們真的是車主也是個別極端的人，小編提倡遠離炒作跟風，共建和諧社會。
一號車評人
從來就沒有什麼汽車怕過思域。
思域的車主都覺得這車實在一般，還挺坑的。
就從上一代思域說起，奇葩的外形，奇葩內飾，巨大的油耗和噪音 很多車主都不怎麼待見它，上一代思域是很慘淡的 ，當然我也不坑它，品質感的內飾，開起來也穩。
這一代思域也這樣。並不是什麼怕不怕的問題。加速不是思域的厲害之處，說個不好聽得，馬路上那些民工摩托車跑個0-60都能秒思域
如非要強說很多汽車都怕它，我覺得應該是，這車太二，萬一人來瘋剮蹭了。
前一陣子思域說秒天秒地，汽車車主都害怕，馬路上多了個人來瘋。
另外一種絕對不害怕，摩托車。當然重機大排是不會和思域戰鬥的，不是一個層次。
然後也有一大堆 3000 5000的125想要挑戰思域。
