风走了之后23150866
汽油分为92、95、98，油罐车为什么不区分呢？这种理解其实是错误的。
很多人认为油罐车拉着满满一车油之后到加油站卸油，之后由加油站勾兑，这种理解可以说是绝对错误的。实际油罐车已经做出区分，一个完整的油罐里面会有多个贮油舱，不同标号的汽油是分别存储在不同油仓里的。
油罐的概念如上图所示。
汽油的提炼是非常复杂的过程，不同标号的汽油区分的不是纯净度而是辛烷值比例和密度，以最常见的92号和95号汽油为例，密度差约在0.015g/ml左右，一升汽油差距达到了15G，这种差异不是依靠调配能够改变的。
其次汽油的辛烷值决定了汽油标号，辛烷值以异辛烷的比例决定，异辛烷辛烷值为100、正庚烷辛烷值为0，如果基础油是92号汽油想要大量调配成95号，添加比例的成本与不到0.5元每升的差价而言并不划算，所以汽油在卸油时该是多少就是多少并不会有什么猫腻。
不过乙醇汽油似乎可能存在问题，在E10区域试验过的N多加油站同样标号的汽油，以同样的驾驶风格在同样的区域用车续航里程差异最高能达到10%；这种情况不能排除乙醇汽油本身亲水性导致油品变差，或者就是乙醇加多了……
国标E10代表添加10%燃料乙醇，热值降低后也在普通无铅汽油的95%左右，所以理论上油耗的增加也在这一比例左右，如增加过多则要尝试更换加油站测试一下是否有变化。
汽油存在最大的问题估计也只有清洁汽油了，至于燃油标号是没有问题的。
天和Auto
我是一名在加油站工作了10年的一线员工，加油方面有任何问题，可以关注我随时提问，我知道的一定会进行解答！
油罐车怎么可能不分呢，不然加油站卸油就麻烦了。油罐车分单仓和多仓的，单仓的话装什么油就是什么油，随车会有单子，所以不会搞错，多仓的会按照公司的要求，正常情况下什么仓装什么油，卸油口也会有标识标明，所以不会搞错。
十年加油员
鄙人开给中国石化成品油运输车三年，汽油和柴油不能混装，不同标号的汽油可以混装，油罐车有单仓双仓和三仓，发货单表明哪个仓的标号和油高（数量MM），加油站肯定不会自己勾兑油品
LBG7000
我以前在加油站工作过，原来都是一车只拉一种油，现在不清楚有没有人告诉你高级方法，但一个罐内部隔开分装不同的油应该不可行
梦想之殇2
无厘头。隔行如隔山。
评论家13579
你以为油罐车就一个大罐子吗，其实里面格开一格一格的，有小孔相通连，如果装两种油或多种油就格开不相连就行了，如果整个大罐中间没间格刹车的时候里面的油惯性太大会刹不住车的
华尔街车奴
这问题有点蹊跷，油罐车区分的话会增加很多车辆在路上，同时也会有很多不安全的因素。车辆事故无小事，何况是油罐车呢！
夏天的雨1653176503
油罐车也分多仓和单仓的，所以运输过程中就没有分别了！到了地方对应的仓填充对应的罐子即可！
花生好车
谁告诉你不分？
老男人77
其实油罐车送油各大公司都有严格规定，送汽油的罐车只能送汽油，但是同一辆罐车分多个仓，有的分2个仓，有的分3个仓，同一辆车于是可以同时在不同仓装92和95汽油了，不然混油很麻烦的，只能按低标号油品出售，加油站不是要亏死。
