除了汽车行业的产业新闻外，人事调动也备受关注，让我们一起来看一下吧！
通用总裁任旗下自动驾驶公司Cruise CEO
通用汽车公司总裁丹•阿曼将接任公司旗下自动驾驶汽车子公司Cruise首席执行官一职，Cruise联合创始人凯尔•沃特将担任公司总裁兼首席技术官领导技术开发。这一系列任命于2019年1月1日生效。
通用汽车董事长兼首席执行官玛丽•博拉表示：“这些任命进一步表明我们致力于通过安全部署自动驾驶技术来改变未来出行方式，使我们更加接近零事故、零排放和零拥堵的未来愿景。丹加入凯尔领导的强大团队将进一步推动我们实现自动驾驶汽车商业化的进程。”随着阿曼新的任命生效，玛丽·博拉也将直接领导通用汽车的全球区域市场和通用汽车金融业务。
冲击力减轻40% 采埃孚推新型安全气囊
采埃孚展示了新款“预碰撞外置安全气囊”、“双轮廓安全气囊”、“远侧安全气囊”和新款轻量化膝部安全气囊模组。
预碰撞外置安全气囊安装在车侧，当车辆行驶过程中，车侧的传感器探查到车侧有快速接近的车辆时且自身无法停车时，将启用该安全气囊，而这一过程仅耗时几毫秒。这类气囊弹出后，将在两车之间形成一个缓冲区，官方表示，该产品可将侧部碰撞事故中的冲击力减轻40%。
高德从三方面发力智能网联
高德在杭州召开了“2018汽车客户大会”。活动现场，高德地图总裁刘振飞发布了高德的“智行战略”，宣布高德未来将从智能出行、智能驾驶、共享出行三个方面助力合作伙伴，使汽车更高效便捷的实现智能网联化升级。
在智能出行领域，高德地图事业部总裁韦东宣布高德将就“软硬件一体化智能车联解决方案——A+Box”与奥迪达成合作，不久，该产品就将搭载多款奥迪车型与车主见面。此外，在用户端，高德将通过AR导航和高德地图车机版助力用户出行。
丰田计划2020年在100个国家推安全系统
丰田已将“丰田Toyota Safety Sense”套件配置到日本、美国及欧洲市场90%的丰田及雷克萨斯车型。该款安全套件引入了68个国家级地区。
『配备丰田Toyota Safety Sense系统的全球数据』
丰田Safety Sense有助于规避或减轻严重交通事故中的伤害和/或损伤，主要得益于日本、美国、欧洲所采集的车载数据。该款安全套件包含以下四大重要功能：预碰撞系统（Pre-Collision System，PCS）,车道偏离警示（Lane Departure Alert，LDA）,自动远光灯（Automatic High Beam，AHB）,追尾。
三星将扩大动力电池产能
三星计划在美国密歇根州奥本山市投资6270万美元，兴建一座汽车电池制造厂，作为三星SDI美国子公司的电池制造、研发中心和汽车电池业务总部。在中国市场，三星环新动力电池新建二期工厂项目于11月29日在西安正式开工。
三星SDI在锂离子电池领域有超过15年的大规模生产经验，汽车动力电池产品以单一容量具有高能量密度的方形电池为主，现有37/60/94Ah等可应用于EV、PHEV等汽车产品，正极材料主要采用三元NCM材料，同时推进21700圆柱形电芯的生产。
肖特正式上任奥迪CEO
大众集团正式任命原奥迪全球销售和营销主管布拉姆·肖特（Bram Schot）为奥迪CEO。肖特于2011年加入大众集团，2012年接替哈尔德·肖姆布克成为大众商用车的销售和市场负责人。
『布拉姆·肖特』
大众集团掌门人赫伯特·迪斯对奥迪CEO这一职位的中意人选是宝马集团采购副总裁马库斯·多伊斯曼，但因受竞业协议限制该人无法近期立即为奥迪服务。肖特的临时合约转为正式合约之后，任期至少三年。这样意味着奥迪施泰德时代正式结束，布拉姆·肖特时代正式到来。
宁德时代73亿元投锂电池项目
宁德时代新能源科技股份有限公司发布公告称，公司审议通过了一份议案，拟向银行申请总计不超过人民币1100亿元的综合授信额度。
公告指出，为满足公司及子公司日常生产经营及项目建设资金需要，拟向银行申请总计不超过人民币1100亿元的综合授信额度，有效期限自2019年1月1日起至2019年年度股东大会召开之日止。授信期限内，额度可循环滚动使用。授信形式及用途包括但不限于流动资金贷款、固定资产贷款、项目贷款、承兑汇票、保函、信用证、票据贴现、金融衍生品等综合业务。
布局汽车新零售 北汽与苏宁达成合作
日前，苏宁控股旗下苏宁易购与北汽集团旗下北汽新能源等整车企业将开展全面战略合作。
据了解，双方表示将以围绕汽车新零售的发展趋势，就新模式、新领域、新产品开展富有前瞻性的战略合作，全面推动新能源汽车与智慧零售的深度融合，共同推广绿色出行方式。
全新一代保时捷911全球首发
全新一代保时捷911（代号992）在美国洛杉矶正式发布。作为第八代产品，全新911依然保留了先辈车型传承多年的经典造型，但细节上有所进化，看上去更富科技感。中国市场将同步启动新车预售，911 Carrera S的制造商建议零售价为149.8万元，911 Carrera 4S为157.8万元。
此次全新911首先推出的是Carrera S系列车型，其搭载经过升级的3.0升涡轮增压水平对置六缸发动机，最大马力达到450马力，峰值扭矩为530牛·米，传动系统匹配全新的8速PDK双离合变速箱。性能表现上，后驱的Carrera S车型的0-100km/h加速时间为3.7秒，四驱的Carrera 4S则仅需3.6秒，较上代车型缩短了0.4秒。
全新宾利欧陆GT敞篷版官图
作为第三代宾利欧陆GT的敞篷版车型，新车沿袭了欧陆GT的优雅格调和设计风格，并且车身的线条更加锐利。和上一代欧陆GT敞篷版相比，得益于前轮位置前移了135毫米，这一代车型的轮廓看起来显得愈发修长，这也使得发动机罩得以加长，车头的前端也更加接近地面。
在时速不超过50公里/小时的前提下，全新欧陆GT敞篷版的车顶可以在19秒内开启或关闭，车身相比上一代车型减重20%，车身刚度提升5%。动力强劲的6.0升W12发动机设计、开发和手动组装均在英国本土完成，最大输出功率635马力，最大扭矩达到900牛·米，该车0-100km/h官方加速成绩仅需3.8秒，最高车速更是高达333km/h。
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